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新能源电动汽车品牌排行榜前十名

现如今,出于节能、响应环保理念等原因,再加上电动汽车相关基础设施的日渐完善,越来越多的车主开始考虑购入新能源电动汽车。但是哪些品牌值得考虑,哪些车子型号又值得被纳入考虑范围呢?杭州车展给想要购买新能源汽车的朋友们提供几个选项,希望能给正在纠结的大家提供一些帮助。


一、特斯拉Model 3



成立于2003年的特斯拉(Tesla),在新能源电动汽车品牌排名中老大的位置不可撼动。这款特斯拉Model 3只用25万左右即可拿下,动力条件优越,标准续航升级版百公里加速时间仅为 5.6s;而高性能版百公里加速时间仅为 3.3s。不过,特斯拉Model 3的方向盘虽然握感实在,但相较而言略笨重。方向指向精准,几乎没有虚位;减震偏硬,侧向支撑很好,前制动分泵是布雷博的,制动效果出色。


二、比亚迪秦PLUS



这款车价格实惠,11万左右就可以入手一辆。比亚迪秦PLUS最令人满意的地方就是它的外观了,颜值霸气漂亮,全身线条流畅,外观设计大气。车身前低后高,给人一种向前俯冲的动感姿态,在街头上,回头率是非常的高的。比亚迪这个品牌在新能源方面,在国内算是数一数二的,品质方面有保障,而且续航能力也是很不错,完全不用担心。动力方面,将会搭载全新的动力系统,0-100km/h加速仅为7.3s。


三、Polestar2



Polestar系列车价较高,Polestar1作为跑车,售价140万朝上;Polestar2属紧凑型汽车,售价41万左右。Polestar 2旨在与特斯拉Model 3抗衡,续航里程相当不错,估计你完全充电可以行驶374公里,但没有办法升级到更大的电池和更大的续航里程。Polestar 2的语音控制是基于云计算的,与智能手机上的语音控制一样先进,发出命令就可以查看天气或控制座椅加热器。与Model 3一样,车主的手机可以充当钥匙,不过还提供了两个遥控钥匙和一个活动钥匙。使用手机,车主可以随时了解最新信息,如剩余里程和充电状态,或远程预设座舱温度。


四、奥迪A6L



奥迪A6L舒适,宽敞,装备精良,是一款中型豪华车。奥迪A6L的座舱内衬有优质材料,舒适和光洁度在高档汽车市场上名列前茅。奥迪A6L给人印象最深刻的外观特征,包括极具运动感的车顶线条、层次分明的肩部线条设计以及两种引人注目的前脸配置。由于高清矩阵LED大灯像阳光一样明亮,作为一名司机,白天和晚上不会有任何区别,它让车主成为路上的焦点。新的12V/48V轻度混合动力系统和最新一代系统说明了如何从技术中创造优雅。中控台和奥迪虚拟驾驶舱的双触摸屏也高度反映了最新的技术进步。


五、蔚来ES8



蔚来ES8超过96%的底盘由铝制成,有助于减轻重量,提高扭转刚度,从而提高安全性和操控性。蔚来ES8配备100kWh电池组,四轮驱动,可在4.9秒内以100公里/小时的速度行驶,这得益于双电机。蔚来ES8的座舱内有24个不同的储物区,在最后端座椅折叠的情况下,总共有1900升的空间。蔚来ES8的技术特点集中在11.3英寸的触摸屏上,可以使用小型旋转控制器进行控制,外观高科技,平视显示器也提供了进一步的基本信息。


六、小鹏汽车G3



小鹏汽车G3外观辨识度高,鲨鱼一样的前脸设计霸气十足,LED大灯外形犹如一片剑形柳叶,无格栅处理尽显电动汽车身份,整体观感时尚前沿。续航能力优秀,充一次电很久,用来日常通勤与接送家人完全绰绰有余。值得称道的是G3的智能配置,功能齐全,在同级别里面表现出色,语音操作,方便简单。G3的单踏板模式保持着电动汽车的一贯水准,省电又省力。G3性价比高,车内空间用于日常使用完全足够,前后排车座距离合理,宽敞不拥挤。


七、北汽新能源EC3



北汽新能源EC3前脸下包围体现了该品牌标准的家族设计,大灯造型经典,简约不单调,车身整体造型小巧精致。北汽新能源EC3配置单独的驾驶座椅的扶手,平常开车手肘放上面非常舒服。车型小便于停车,不过别看车型小车内空间还是不错的,一米八的个头坐在后排也不挤,还有安装儿童座椅的卡扣,自带儿童安全锁,不用担心半路孩子会把车门打开。北汽新能源EC3蓝色款车内颜色采用拼接形式,活力蓝与沉稳的黑色想搭,配色跳跃新颖。


八、理想ONE



理想ONE的车身大,车内宽敞,多媒体互动较为丰富,与该重量的车身相比加速感强。整体空间足够大,日常应付没有问题,6座的椅子没办法全部放倒。理想ONE的日常使用非常便捷,行驶过程中安静舒适,2.5级别的自动驾驶使用起来非常简单方便。理想ONE的底盘韧性足,不散,乘车感觉舒适。该车的四屏交互和语音交互让汽车脱胎成为一个电子产品,就是一个移动影院和移动iPad。


九、威马EX5



威马EX5外观大气上档次, 车头logo灯非常炫酷。车内大屏看导航非常方便,车内语音交互便捷,可以与小威直接对话,操控音乐、导航空调等。威马EX5经济模式下百米加速8.5秒,运动模式5秒不到,动力比燃油车2.0T起步要快,推背感比较强烈,超车非常轻松。威马EX5空间表现非常不错,后排坐1.75m以上都不觉得拥挤,紧凑型SUV有这个空间表现是非常不错的,并且搭配有一个容积客观的后备箱,装载能力优越。


十、几何C



几何C车身整体给人轻盈灵敏之感,侧边曲线优美,大灯形状简约。几何C的方向盘尺寸相较而言,小巧舒适,使用轻便,指向性也令人满意。几何C的续航里程非常真实,有550公里左右,没有虚标。几何C的底盘调校主要为舒适性能,结构上采用了麦弗逊后扭力梁结构,车辆行驶时,遇上颠簸路面能够平顺的通过,不会让人产生明显的落差感。几何C座椅包裹皮质材料,柔软舒适,减少驾车的疲惫感。

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