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10万元以内买什么车性价比高?

       在中国社会,房车一直是个人及家庭的焦点问题。虽然现今地上地下的轨道交通越来越完善,公共交通出行越来越方便,但如果能购置一台属于自己的车,毫无疑问能够给自己的生活工作带来不少便利。一车在手,不管是上下班的日常通勤,还是节假日的出门游玩,不用再跟人挤来挤去,这都会让旅途的舒适度大幅提升。


       对普通家庭而言,通常在买车上的花费不会太多。如果预算只有10万,那么买哪些车性价比最高呢?本篇杭州车展将为大家推荐5款10万元左右的车子。


       推荐一:日产轩逸(9.98-14.30万)


【最满意】基本上给我感觉就是一个性价比很高的车,价格也挺合适的,然后空间,动力这些比较在意的地方他也都保持的还不错,所以我觉得是一个综合来看性能都比较好的一个车子,所以我最满意的地方,是它的性价比。
【最不满意】不满意这个车子的地方,我觉得内饰颜值上还是稍微欠缺一点的,设计上并不是那么的有吸引人的地方,比较的简约内饰看起来。
【空间】空间上我个人感觉还是非常不错的一个地方,因为对于我们家的使用情况来说,一家四口还是可以轻轻松松的。不管是日常出行还是这个出门游玩我觉得都是比较能容纳的一个车子的空间,它整体的设计还是利用率比较高的,所以用起来感觉他都说情况下都是够用的。

【动力】动力这一块就要根据个人的家庭需求来做决定了,我觉得这个车子能满足我们家目前的一个使用情况了,日常出门和出门远行,基本上它的提速效果,它的加速感觉都是足够我们家使用的一个状态。
【操控】操控这一点我感觉手感还是挺不错的,对于我一个新手司机来说,在上手掌控的时候,几乎也是没有感觉到有什么特别大的难度的。所以也非常大的增加了我的信心,不管是在市区内开还是在高速上开,车子都整体来说都是比较扎实的,沉稳的一个表现。
【油耗】油耗这个问题就要看你自己家庭的路况以及个人的一个驾驶习惯了。对我来说,我觉得我们家这边的路程拥堵的情况还是比较少的,再加上我又是新手司机。所以刚开始的时候油耗也不高,还是比较稳定的,目前来说经过时间的一个沉淀之后,我觉得油耗也是越来越稳定了。虽然说冬天会开空调,然后遇到堵车的时候油耗会再高一点,不过我觉得这也是不可避免的,因为它综合的一个油耗还是挺不错的。
【舒适性】舒适性的感受方面我觉得还行,因为减震也不是特别软,也不是特别硬的那种。所以整体给人的感受还是比较不错的,再加上座椅的软硬程度也比较合适,然后车子整体的隔音效果也不错,所以整体还是比较舒适的。


       推荐二:本田飞度(8.18-10.88万)


【最满意】首先动力挺好的,刚才回来的路上,体验了一下运动模式,加速还算比较快的,有点推背感。平时开一般打开经济模式,能更省油一些。另外,后备箱我也很满意,放几个行李箱还是没问题的,后排座椅放倒后装的东西就更多了,不过我自己开车一般用不到,反正挺实用的。最后我买的款潮启版虽然没有优惠,但我自己感觉还是非常值的,8万出头买个自动档的合资车子感觉还行。

【最不满意】虽然是刚提车,还没玩透彻,但是也有不满意的地方,不过都在可以接受的范围内。第一、方向盘的材质不是皮的。第二、新车刚拿到手还是有点味道的。第三,没有音响,要自己后期加装。话说回来本来买的就是丐版,也不奢求处处都能完全满意。

【空间】飞度的空间一直都挺被认可的,我买的潮启版对我来说够用。主驾和副驾都不压抑,而且车厢比较宽,坐在驾驶位上左右也可以稍微的活动一下,后排就很宽敞了,宽大的座椅就算坐三个正常体型的也不会太拥挤,几乎没有凸起的地板,也能保证脚有足够的空间。

【动力】1.5L的发动机,加上cvt变速箱,开起来平顺又给劲。起步还算可以,没有大排量的发动机那么及时,但也算不上肉,绿灯起步和一般的车不相上下;我觉得速度起来后就比较给力了,一脚油门超个车还是很轻松的,而且档位切换的时候也没有顿挫。
【操控】感觉就是好开、扎实。先说好开,方向盘很轻,车身不大所以拐弯掉头也就是一把的事,目前没有感觉到虚位;刹车不错,相对来说调校的比较软,所以踩的时候不会太顶脚,轻轻的点一下速度就能缓下来。给我印象最深的就是过减速带,因为开车的时候没注意,所以没有提前刹车,但是开过去没有想象那么颠,没有那种很硬的坑次声。
【油耗】现在还不到一百公里,从4S店开到家20多公里,全程市区道路,行车电脑显示5.7,想来之后油耗也就是这样了,不过要想省油,最好打开经济模式。
【舒适性】座椅很舒服,针织的手感不错,坐上去又软又有支撑性,而且透气性很好,等天气冷了在考虑加装坐垫;空调的降温速度很快,坐在车里一会就能凉快下来,也配置了PM2.5过滤装置,用着安心。


       推荐三: 长安CS55PLUS(9.19-11.49万)


【最满意】动力足,蓝鲸发动机确实是非一般的感觉。空间大,五座车来说,空间确实够大了,后备箱也是非般得大。颜值高,第一感觉看上去就是很霸气的,适合男性。操纵感好,过弯还是超车还是高速行驶都毫无压力,过弯得时候感觉平稳,扎实。超车的时候,真的是油门一下立刻速度就来毫无压力。高速行驶到120在车里都感觉没有开的很快,不看仪表盘都不知道速度。性价比高配置高,自动空调,空气净化电动座椅驾驶座加热无钥匙进入定速巡航,360全暑好用。

【最不满意】最不满意就是隔音差,胎噪声,发动机声,声声入耳。不做个全车隔音受不了。拆了门板,座椅发现还真是就一层铁皮隔着,能不吵吗?这个必须批评,用料太省了。花了两千块做个全车隔音,瞬间就好很多了。中控部位就不敢做了,怕师傅手艺不行,拆了装不回去,所以就此作罢。另外就是新车异味比较重。
【空间】乘坐空间一般,后排久坐,特别是五个人一车的时候,相对难熬。后备箱容积还行吧,能装。

【动力】动力十足,真是挺爽的。确实是很不错的蓝鲸发动机。

【操控】方向操纵不错,过弯,超车毫无压力。速度起来了,车里看也不觉得

【油耗】目前8升左右,空调比较少开了,夏天估计油耗更高。


       推荐四:吉利帝豪(6.28-9.88万)


【最满意】开了帝豪有一段时间了,我就觉得帝豪给我的操控感受真的很不错,一方面1.5L自然吸气发动机的那种细腻线性的加速感受让我很喜欢另一方面CVT的换挡表现同样平稳及时,所以给我的驾驶感受就一个字--顺,我真的特别喜欢。
【最不满意】我觉得帝豪的乘坐空间不够,这一点就是我最不满意的地方,毕竟这个车子不大,轴距也才2650。
【空间】帝豪的空间仅仅是够用,坐着不算拥挤,但也不算宽敞,想在一个轴距才2650的车里自由伸展确实有点难度。但是后备箱空间不可谓不大,拉个东西倒是实用得很。

【动力】动力上帝豪很有特点,别看帝豪才1.5L自然吸气发动机,109匹马力就觉得不行,实则开在路上就会发现这动力一点都不少,而且那种细腻流畅的加速感受绝对不是涡轮增压能给得到的。

【操控】自动挡本来就很方便,而这款CVT的换挡表现更是出色,而且我的帝豪驾驶辅助功能也足够了,还有方向盘用起来也很顺手。
【油耗】帝豪车子不大,重量也轻,还不带涡轮增压,所以目前73L的油耗还是在我的预料之内的,也不算
【舒适性】舒适性上问题也不大,隔音做得很好,对胎噪风噪有很明显的抑制。另外,座椅给我的感受也很舒服。悬架虽然不能说完美,但是在同价位中肯定也是佼佼者的存在了。【外观】
帝豪的外观我比较喜欢,虽然说对于这方面很多人看法不同,但是这一代帝豪的线条刻画以及全新的中网设计,都让人觉得焕然-新,更加漂亮。
【内饰】现在国产车的内饰用料基本上都很不错,我的帝豪明显有着大量的改进,而且还合理运用了饰板及缝线的搭配,还加上了天窗,整体上很有档次。


       推荐五:奇瑞瑞虎8(8.88-15.99万)


【最满意】奇瑞这款瑞虎8的通过性非常好车子又高又大。1.6T的有非常强劲的动力,200匹马力随便爬坡坡。各种智能系统,下坡辅助定速巡航车身稳定等等。在亲朋好友面前非常有面子。

【最不满意】输就输在两驱传动,要是四驱的那就是国产最强。不过10万出头的车,又上哪儿去找四驱的呢。现实毕竟摆在面前,等以后有条件了换个更好的。
【空间】后备箱足足能躺下三个成年人,如果是5座状态去购物,我相信你们的女朋友一定会很高兴的。满载而归,而且乘坐的空间也非常大。二排对于1米6-1米7身高的人来看,腿部可以完全伸直。
【动力】个人比较爱好旅游嘛,所以买了台1.6T的马力很足。对于低配的我想只能当家用车来用,不过双模式切换还是很给力。不仅仅满足了用户需求,还能带来不同的驾驶体验。
【操控】整车的越野效果非常好,不管是提速还是紧急制动把控度都很稳定。踏板适中,方向盘可调节带多功能驾驶系统。使用特别方便。
【油耗】相比国产之下,没有再比奇瑞更省油的车了吧。传动效率跟耗油量够满足日常代步了,真是省钱的一把好手。

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