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如果你被小型SUV吸引，喜欢它们的便利性和多功能性，但是发现它们的尺寸不符合期望，或价格有点太过昂贵，那么超小型SUV可能是一个完美的选择。2021新款马自达CX-30在这一级别无疑是顶级的。在马自达的SUV阵容中，它挤在了较小的CX-3和较大的CX-5之间，这就有点奇怪，为什么不叫它CX-4呢？
CX-30满足了包含舒适性、安全性和技术性在内的所有常规要求，它以其犀利的风格、精致的内饰和强劲的性能领先同级。让车友对CX-30更加无法抗拒的是它新推出的涡轮增压发动机。CX-30 2.5涡轮增压器的马力高达250，足以成为同级别最快的型号之一。
凭借这种广泛的吸引力，CX-30的排名高于包括现代科纳、起亚苏尔、本田HR-V和丰田C-HR在内的其他小型SUV也就不足为奇了。想知道更多吗？杭州车展为您带来更多信息。
CX-30是一款先进的运动进入超小型SUV，有着惊艳的外观和大量的标准功能。虽然它的价格比它的竞争对手高很多，但它为你提供了相媲美的价值，包括舒适的驾驶和充足的载物空间。
CX-30驾驶起来很容易，也很吸引人，其所配置的基本引擎为这一级别提供了比平均功率更好的动力。在Edmunds机构的测试中，CX-30只需要9秒就能达到60英里/小时，而竞争对手需要10秒以上。当然，如果你对速度有更高要求的话，你可以一直使用涡轮增压发动机。0-60英里每小时的提速仅为6.4秒，这使CX-30成为同级别中速度最快的汽车，它甚至击败了大众高尔夫GTI。CX-30转向灵活，给驾驶者提供了一个良好的道路体验。
以一款运动型SUV的标准来说，CX-30确实相当舒适。前排座椅具有很好的支撑性和舒适性，适合长途驾驶。后座垫造型也适宜，提供了一个符合人体的不太直立的座椅角度。CX-30的悬挂虽然带一点运动的紧张感，但它仍然善于吸收颠簸和影响。
CX-30有一个安静的舱室，这增添了它高档的氛围。如果你喜欢更凉爽的温度，那CX-30的双区气候控制就有点弱了，但后方通风口依然确保了后排乘客得到他们的凉意。座椅的加热需要时间来预热，但一旦加热，它们就会变得很温暖。
CX-30的内部结构简单但很优雅。控件易于查看和理解，信息娱乐系统布置得很好，用旋钮导航也很容易。苹果CarPlay和Android Auto是个例外，如果CX-30有触摸屏的话，操作起来无疑会更方便。
作为一款超小型SUV，CX-30的座舱相当宽敞。在前排，CX-30为身高1.8米及以下的人在各个方向都提供了足够的空间。CX-30的俯冲外形让它不太容易爬进和爬出，与它的竞争对手boxier相比，厚后柱和相对较小的窗口是有点损害了后方的视野。
CX-30标配了大量的技术，先进的安全和驾驶辅助系统在操作方式上是同类产品中最好的。你甚至可以得到一个移动Wi-Fi热点，不过在试用期结束后，你必须支付服务费用。升级的Bose音响系统提供了清晰的声音和良好的低音。导航系统使用方便，8.8英寸的信息娱乐显示屏是非常明亮锐利。使用旋转拨号盘虽然是很容易的，但触摸屏将是最受欢迎的。
与同类产品相比，CX-30在存储方面处于中等水平。后排座椅后面的货舱还算不错，但从舱口到后排座椅后面的空间深度似乎很浅。宽而高的舱口为装载提供了良好的通道，但由于折叠时后排座椅靠背不会与货舱地板平齐，所以滑入又长又重的物品就不会那么容易了。
小物件的储存条件要更好些。换档杆、中央扶手箱和杂物箱前面的大空间是最有用的。车门口袋和杯托很小，但那是因为它是一辆小型车。如果你有小孩，安装儿童汽车座椅是有必要的，但这会让后排座椅的空间紧张起来。
CX-30的价格在较高的级别，但它提供了丰富的标准技术和安全功能，这使它与许多竞争对手的区分开来。然而，如果选择涡轮增压发动机，那价格就变得不太理想了，毕竟搭载了同样发动机的马自达CX-5只需稍微贵一点。
CX-30的内部空间很宽敞，表面柔软，质量坚实，皮革和漂亮的铬装饰让内舱显得更优秀。虽然钢琴般黑色的门把手有时会吱吱作响，也会留下污迹，但没人会注意到。马自达CX-30技术先进，内外都有着运动风的吸引力。就像较小的马自达CX-3一样，它能够精确地适应弯曲的道路，并在您继续驾驶它的过程中灌输信心，它的优点是拥有更多的内部空间和舒适性。总而言之，这是一辆全面发展的汽车。
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