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起亚的索兰托一直试图超越以做到更好，成为少数拥有第三排座椅的小型跨界SUV之一——即使后排相当狭窄。因此，对于横跨两排和三排SUV部分，索兰托长期以来的设计一直相当折衷。但起亚下定决心要让这款小型三排SUV的设计发挥作用。重新设计的2021起亚索兰托有更多的内部空间和全新的动力系统选择，包括传统的混合动力和插件。杭州车展为您带来更多信息。
新索兰托提供了你想要的一切现代SUV应该有的，包括舒适的座椅，充足的载货空间，并且可选的涡轮增压发动机能够提供轻快的加速。最新的版本在第三排有足够的空间供成人使用，这是一个值得欢呼的变化。它明显优于大众途观和三菱欧蓝德，后两者同样是少有的紧凑型三排SUV。相比其他紧凑型SUV，即使第三排提供的多功能性打了折扣，但索兰托仍然是相当有竞争力的。虽然比起两排的竞争对手，它花费的成本相当多。
全新起亚索兰托与上一代完全不同，你甚至会认以为它是由不同的公司制造的。索兰托集质量、实用性和可用性能于一身，如果你想寻找一款多功能性且超过平均水平的小型SUV，索兰托绝对是一个诱人的选择。
得益于可选涡轮增压发动机，索兰托是彻头彻尾的快速小型SUV。不仅仅是6.7秒内冲刺到每小时60英里的速度给人们留下了深刻的印象，还有动力在更高速度下持续增长的方式。相比之下，这款索兰托比同样尺寸的大众途观快了近3秒，甚至比V6动力的本田Passport也快了一点。驾驶索兰托，高速公路的合并和超车将不是问题。同样令人印象深刻的是新的8速双离合器自动变速器，它能够在缓慢行驶的交通或全速行驶时进行近乎无缝的换档。
索兰托在减速时可以做到良好的平衡，刹车踏板直观，让人对此充满信心。从每小时60英里的速度停下来，索兰托只表现出轻微的俯冲，刹车距离只有121英尺，这比同级别的平均水平要好。操控同样令人充满信心，但转向可以更准确一点。
索兰托上的三排座椅都提供了比预期更好的舒适性。测试车的前排座椅提供了加热、通风和良好的调节范围。第二排机长座椅（长条座椅是标准的较低配置水平）其他SUV更加舒适，有支撑感。第三排座椅很小，离地板很近，但仍能为成人提供足够的支撑。双区气候控制是有效且易于使用的，即使触控的按钮没有传统的按钮响应灵敏。
在较低的速度下，索兰托的乘坐舒适性并没有那么令人印象深刻，会有源源不断的抖动感进入座舱。索兰托测试车的20英寸大车轮可能是罪魁祸首，它们的低轮廓轮胎在高速公路行驶时会导致路面噪音升高。在高速公路上，索兰托的行驶控制得很好，给人以信心和稳定感。
与其小型SUV分类相反，索兰托的所有三排座椅都为成年人提供了充足的空间。你甚至会发现它的第二排比专用的两排SUV有更多的腿部空间，如丰田RAV4和本田CR-V。高个子的成年人也会有足够的空间。即使是第三排，对成年人来说也很友好，不过局促。
索兰托继承了起亚对许多用户友好的属性，刚接触该品牌的买家也不会对内饰的质量产生问题。视野也相当好，这要归功于宽大的窗户和整个机座舱良好的视野。可选的全景摄像头系统提供了高清晰度图像，有助于司机驾驶。
顶级测试车配备了10.25英寸触摸屏，配有导航、升级的Bose音响系统和12.3英寸数字仪表板。图形清晰、创意十足，但我们在屏幕上发现了一些小按钮，对Bose音响系统的印象稍差一些。语音指挥系统是索兰托最不令人印象深刻的技术，中规中矩，缺乏自然语言识别和灵活性。
索兰托有8个USB端口和一个无线充电器，乘客不会担心他们的设备耗尽电量。苹果CarPlay和Android Auto是标准配置，不过无线连接没有提供。索兰托的先进驾驶辅助装置不仅在范围上而且在应用上都令人印象深刻。除了过于谨慎的后交叉交通警报外，我们没有遇到其他虚假预警。
随着第三排座位的增加，货物容量也消减到只有12.6立方英尺，相当于一排能容纳大约5个杂货袋。它最相近的竞争对手大众途观只提供12个立方英尺，而更大的斯巴鲁提供了17.6立方英尺。随着第三排的折叠，索兰托提供38.5到45立方英尺，具体数值取决于您滑下第二排座椅的距离。这个数字比宽敞的丰田RAV4（37立方英尺）和更大的本田Passport（41.2立方英尺）还要多。所有座椅都放下后，索兰托的载物空间为75.5立方英尺，与本田CR-V相当。
室内储藏是索伦托的另一个亮点。虽然它缺乏本田CR-V和Passport的灵活性，但这三排都有充足的、深思熟虑的存储选项。新一代索兰托的牵引能力相当于标准的3500磅（上一代的为5000磅）。没有涡轮增压发动机的索兰托牵引力为2000磅。
EPA估计，涡轮增压发动机的全轮驱动索兰托的综合油耗为24英里（城市油耗21/高速油耗28）。索兰托并不像本田CR-V和丰田RAV4那样省油，但它超过了本田Passport 和斯巴鲁Ascent。
正如我们对起亚所期望的那样，索兰托装备精良，结构良好。即使在座舱周围采用了一些硬塑料，索伦托的细节设计和精致的触感仍然贯穿其中。即使是SX Prestige X-Line高达44290美元的车型，索兰托仍然让人觉得性价比不错，不过这个价格标签让它更接近更大、更具性能的SUV。
2021款起亚索兰托是一款三排紧凑型SUV，有六种装饰级别：LX、S、EX、SX、SX Prestige和SX Prestige X-Line。大多数车型的标准配置是前轮驱动，全轮驱动是可选的。这个规则的例外在顶配：SX Prestige仅为前驱，而SX Prestige X-Line仅为全轮驱动形式。至于索兰托混合动力，这需要另说。
当配备可选的2.5升涡轮增压发动机时，起亚索兰托在直线行驶中的乐趣就和小型SUV所能达到的乐趣差不多。不仅提供令人印象深刻的动力，而且索兰托的速度也很平稳。
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公安备案号：33010302001989