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当大多数性能跑车变得更大，更昂贵时，2021宝马M2反而看起来有点倒退。它有着恰到好处的动力组合，即405马力涡轮增压六缸发动机和标准的手动变速器。M2是基于2系列的轿跑车，所以它的造型不是太华丽。
如果你不太喜欢M2的话，还有其他一些选择。奥迪的TT RS提供了强劲的性能和全轮驱动的牵引力，而福特野马拥有令人瞠目结舌的性能和丰富的功能列表。丰田GR Supra和保时捷718 Cayman也很棒，不过它们没有后座。杭州车展为您带来更多信息。
宝马M2为消费者提供了精致的驾驶体验，有四个座位，充足的后备箱和强硬时尚的造型。它并没有用大量最新的技术来取悦司机，但它确实给司机带来了无与伦比的驾驶体验。这辆小小的德国肌肉车一定会成为经典。
宝马M2有405马力，加速快。在6速手动档下，4.6秒内就能提速至百公里每小时。刹车是有点噪音，但毕竟提供了一贯强大的制动力。在测试中，M2以每小时百公里的速度到完全停下，制动距离为32.9米。
如果被M2的颜值所吸引，那么上路后，你就会被它的驾驶体验所征服。座椅舒适，支撑力强，可以调整靠垫以适合多种体型。冬天，座椅加热器能很快抵御寒冷。气候控制是非常有效的，任何宝马车主都能立即熟悉使用。
宝马M2的内饰简约而不简单，其布局和总体上不复杂值得赞赏，但可能会有一些买家觉得有点过时。能见度也很好。M2是最后一款无需依靠电子辅助就能停车的跑车。你可能需要对驾驶座和方向盘进行一点调整，以获得最佳的舒适感。除非你特别高，否则后排的腿部空间也有富余。
这个版本的iDrive很容易操作，但Android Auto不受支持，不过可以使用标准的蓝牙连接，这很容易启动和运行。M2的系统的语音控制也高于平均水平，可以很好地识别自然语音。一些深层菜单的操作可能需要一段时间来学习，但大多数日常功能都很容易访问。
导航系统动作迅速、准确，但音响系统不够给力，它可以有更大的冲击力。M2的驾驶员辅助系统工作得很好，但不提供自适应巡航控制和后交叉交通预警。无线充电是可选套餐的一部分。
相比竞争对手的轿跑，M2提供了更大的空间，拥有相当宽大的后备箱，足有13.8立方英尺。再加上60/40分体式后排座椅，你就得到了相当实用的运动跑车。儿童安全座椅的安装也没有太多问题，但进出可能会有点受限。
2021宝马M2是一款高性能后轮驱动轿跑车。你想要的大部分功能都是标准配置，只有少数几个选项可供选择，比如天窗、不同的车轮和黑色内饰。引擎盖下是一个涡轮增压3.0升直列六缸发动机（405马力，406磅英尺的扭矩），匹配六速手动变速器。
M2最酷的一点是，其出色的动力、制动和操控能力都是从一开始就具备的，只有可选的双离合器自动变速器需要额外费用。M2的内部是有点简单，但该材料的质量高于标准。你需要一些时间来熟悉，才能要充分发挥这辆车的性能。但一旦上手，M2就可以提供几乎首屈一指的驾驶体验。
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