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大多数人倾向于全景天窗的颜值和拉风感，但是在正式购买配备全景天窗的车辆前，还是需要考虑一些全景天窗的不便因素。
进入车辆的热量增加
这是个挺容易忽略但解释起来很简单的概念，全景天窗会制造出一个巨大的玻璃窗户，来自太阳的热量可以通过它进入汽车内部。这个问题的严重程度取决于你所常住的地方的纬度和夏天的温度有多热，以及天空的清晰度。
是晴天多，还是阴天多？这将决定阳光的强度。在一些城市，当地人们经常看到夏季白天的温度超过 40 摄氏度，再加上水晶般清澈的蓝天，都让太阳的强度达到了令人窒息的水平。
在这样的日子里，将任何车辆放在阳光下 15 分钟或更长时间都能看到车内温度飙升，但配备全景天窗的汽车显然是最热的，因为头顶太阳的热量基本上是直接进入。一些消费者会认为有色玻璃会有所帮助，但遗憾的是，这几乎没有什么区别。有色玻璃的工作原理是直接吸收紫外线，而不是让紫外线进入车内，但本质上是在车辆顶部形成了一个大的、黑色的、过热的元件。
直接安装在全景天窗下方的可伸缩布制遮阳帘确实可以防止其中一些热量向下传递到车舱，但这也意味着在两者之间的空间中会积聚大量热量。在进入车辆并开始驾驶后，这部分热量会在相当长的一段时间内逐步散发到车内，这意味着车辆空调系统必须更加努力地工作才能使车内恢复到舒适凉爽的温度，然后再进行正常工作。
减少了头部空间
选择全景天窗的人们，往往喜欢头顶无拘束的空间，让人觉得自由自在，得到了无限的头部空间，但事实并非如此。
或许在天窗打开时会有开阔的头部空间，但在关闭时，即使头顶视野主观上看起来更好，但客观上的头部空间却是变小了。这很容易理解，全景天窗的电机机构和遮阳滚轮需要额外空间去安置，这意味着与没有它的情况相比，汽车很可能会有更少的头部空间。有时，这样的差异可能高达 5厘米。
缩回遮阳板或打开天窗通常也不能真正解决问题。因为相对于驾驶员头部所在的位置，开口本身并没有足够远。简而言之，较高的驾驶员必须将头向汽车中心倾斜一个角度，以便将他们的头部定位在全景车顶开口内。高个子驾驶员的唯一其他选择是进一步倾斜座椅靠背以获得更多头部空间，但这可能会产生与方向盘和踏板范围相关的人体工程学问题。
因此，如果个子比较高，你绝对应该在决定购买一辆配备全景天窗的车辆前测试座椅位置，看看自己到底能不能接受。
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公安备案号：33010302001989