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重新出发！奇瑞将在澳大利亚重新推出三款SUV
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奇瑞正准备加入澳大利亚的长城哈弗、名爵和LDV的战场，专注于SUV在热门细分市场的竞争。
奇瑞将在澳大利亚重新推出三款SUV。
与上次不同的是，当奇瑞通过第三方经销商运营时，奇瑞将成为澳大利亚工厂支持的品牌。
Omoda 长 4400 毫米，宽 1830 毫米，在尺寸上与起亚 Seltos相似。与澳大利亚一样，海外报道表明奇瑞正准备为马来西亚制造Omoda 5右舵车型。Omoda 5 的动力来自一对 1.5 升涡轮增压汽油发动机，其中一个是轻度混合动力辅助发动机。
瑞虎7 Pro长4500mm，宽1824mm，比哈弗Jolion略大，比马自达CX-5略小，而七座的瑞虎8 Pro是奇瑞的旗舰SUV，与斯柯达科迪亚克的尺寸相近。瑞虎 7 Pro 的动力来自 1.5 升涡轮增压汽油发动机，功率为 108kW，扭矩为 210Nm；8 Pro 配备 1.6 升涡轮增压汽油，功率为 145kW 和 290Nm。
这三款车型的样车将于 7 月从上海运往澳大利亚，以便潜在客户查看，尽管奇瑞尚未确认计划如何在当地展示这些车辆。
自首次涉足澳大利亚市场以来，奇瑞已显着成长。
在海外提供的六种强大的瑞虎 SUV 系列使其成为从现代Venue到现代胜达的所有潜在竞争对手，它还提供丰田凯美瑞大小的轿车。
整个系列的动力来自紧凑型涡轮增压汽油发动机，最新的奇瑞车型配备了最新的主动驾驶辅助套件。
在澳大利亚上市后，奇瑞将与快速发展的中国品牌长城汽车（长城汽车，包括长城哈弗）和名爵在竞争中展开正面交锋。
与其竞争对手一样，奇瑞也将重点放在了中国境外的销售增长上。它现在在 80 多个市场上销售，从秘鲁到南非。
奇瑞在第一次尝试时从未达到过澳大利亚的高度。该品牌于 2008 年宣布并于 2011 年推出，由 Ateco Australia 分销，该品牌目前负责从雷诺到 RAM 等品牌。
奇瑞首次试车时，J1城市掀背车、J3掀背车和J11 SUV销量低迷。
由于缺乏稳定性控制，J1 在停售前的售价约为 10,000 美元，在 2011 年达到顶峰，销量为 434 辆，而在 2015 年仅售出一辆。
J11 SUV 在 2011 年创下 1114 辆的销量新高，并在 2015 年以 84 辆告终，而 J3 掀背车则以 468 辆的销量位居榜首。
该品牌本身在 2011 年销售了 1822 辆汽车，2012 年销售了 1133 辆汽车，2013 年销售了 903 辆汽车，2014 年销售了 592 辆汽车，2015 年销售了 201 辆汽车。
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