现代的豪华部门捷尼赛思致力于到 2030 年实现全电动化。纯电 G80 是该品牌朝着这一宏伟目标迈进的第二款车型。
韩国奢侈品牌中的第二款 BEV纯电 G80,加入了 GV60 CUV。纯电 G80 由前后双 136 kW 电机提供动力,可产生 365 hp 和 516 lb.-ft。(700 Nm) 扭矩驱动所有四个车轮。
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驾驶任何电动汽车时的一种享受是在任何速度下的瞬间扭矩,而纯电 G80 并没有让人失望。舒适驾驶模式下的无缝加速强劲; 选择运动模式,它变得令人兴奋。i-Pedal 或单踏板驾驶,具有三个可选择的再生级别,可以在不依赖摩擦制动器的情况下进行大多数驾驶。
重量分布均匀,全季轮胎安装在 19 英寸轮胎上。多辐铝制车轮,即使在将弯道推到极限时也能提供充足的抓地力。全轮驱动系统自动感应抓地力,从前后和横向发送动力。电子控制悬架,前置摄像头读取路况,自动控制悬架的阻尼力,以提供平稳的行驶。
得益于 0.26 cd 的隔音夹层玻璃和隔音隔音材料,风声和道路噪音都很低。出色的 Harman Lexicon 音频系统具有道路噪音控制功能,通过一系列传感器和麦克风产生抗噪音频率,消除外部噪音到达机舱。
外部散发出一流的气息,而内部则采用柔软的绗缝 Nappa 皮革座椅和环保的天然织物和木材,似乎需要长时间、高效的驾驶。驾驶员舒适性始于加热和通风的前排座椅、16 向动力调节,包括侧垫和大腿伸展。
UX 功能也是一流的,具有 8 英寸彩色 LCD 仪表盘和 14.25 英寸。水平 LCD 触摸屏,可控制导航和 1,050 瓦环绕声 21 扬声器系统。
后座通道非常好,180的人可以从雕刻的加热座椅中找到充足的头部和腿部空间。即使后座靠背没有折叠,后备箱空间也很充足。
与电动车型所基于的 '22 G80 汽油动力模型一样,纯电 G80 配备了广泛的标准安全功能列表以及全范围自适应巡航控制和车道保持。
使用 240V 2 级家用充电器,电池在 7.25 小时内充满。为了加快充电速度,800V 350 kW 充电器将在 22 分钟内将电池从 10% 充电到 80%。