现代途胜拥有接近完美的紧凑型 SUV 配方,但它的触控式中央控制装置、较低的主导价值和一些小缺点让它损失了一些魅力。
指导价:16.18-22.58万
车身结构:SUV
排量:1.5T 2.0L
变速箱:自动 手动
为 2022 车型年重新设计的现代途胜在性价比方面排名靠前。或许是受到豪华车巨头梅赛德斯-奔驰和奥迪错误地采用触控式黑色面板的鼓舞,现代似乎正在全力以赴地采用这种控制系统。
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优点
噪音: 途胜比其他竞争对手安静得多,也许是最安静的非豪华车之一。道路和风的噪音在汽车中几不可闻,唯一的噪声是发动机在高转速时发出的,但在这种过度工作的四缸发动机车型中,哪一个不是?
前排座椅: 途胜前排座椅很舒适,支撑恰到好处,并且可以加热和冷却,。它们为驾驶员和乘客提供了同等的可调节性,这在很多同级车型中是没有的。此外,虽然这可能是所有车辆中最奇怪的配置,但途胜有一个超级毛绒头枕。它更像是一个枕头,而不是一个安全装置。这部分在技术上不是头枕,但这种缓冲头枕在梅赛德斯 S 级轿车中感觉很合适。”
乘坐质量:途胜的驾驶感觉比它的竞争对手更优质。它精密且阻尼良好,可吸收较大的冲击力,同时对车舱的干扰最小。途胜的中等硬度很舒服,但仍然提供一些路感。
儿童座椅配件:途胜可在不影响前排乘客空间的情况下在后排容纳所有的儿童安全座椅。
内饰质量: 途胜的内饰可能是略胜一筹的。引起注意的是设计风格,没有假木材或金属,但途胜有趣的织物装饰、控件和其他功能都集成在设计中,例如遵循仪表板设计曲率的记忆座椅按钮和符合相同美学的通风口。
盲点监视器: 途胜具有在启用转向信号时显示的侧摄像头视图。虽然它不再是全新的,但它做得非常好,值得称赞。它仍然是大多数消费者最喜欢的安全功能之一。”
缺点
用户界面: 一些人希望现代汽车没有将中央控制装置主要用于触摸感应类型。但几乎同样令人讨厌的是,当你坐在驾驶座上时,按钮式选档器前面的按钮感觉远离你。触帽按钮在行驶时使用会出现问题,若想在行驶时调整气候,而如果不看控制装置太久,就很难做到这一点。
车舱内存储: 途胜的后杯架偏小。虽然有两个座椅靠背口袋,但它们是有弹性的网布,所以较小的物品会掉出来或者卡在网布中。
视野: 与其他竞争对手相比,途胜腰线高且后窗短,因此缺乏自然能见度。不过,途胜由用于停车的高分辨率 360 度摄像头图像和运动中的盲点摄像头来平衡。途胜的后排座椅很舒服,但窗台太高了,这可能会限制儿童在加高座椅上的外部视野。
坚硬的表面:虽然途胜的内饰质量排名高于平均水平,但你能注意到明显的硬度。途胜的内饰看起来不错,但消费者可能想要更多的填充物而不是硬塑料。虽然还不错,但途胜没有在高端现代产品中看到的豪华和质量。