多年来,众所周知,德国人在标准功能方面很吝啬。面对来自美国和韩国的更多竞争,这种情况发生了变化。GLC 则不能这样说,它标配加热的电动可调座椅、双区气候控制、电动后挡板和多功能方向盘。令人失望的是,必须为加热方向盘、通风前排座椅、12.3 英寸数字仪表盘(C 级轿车、敞篷车和轿跑车的标准配置)、无线充电板支付额外费用和免提进入后挡板。美国制造商通常会将所有这些东西作为这个价格水平的标准包括在内。
安全方面,奔驰GLC配备了侧风辅助、驾驶员注意力辅助、自动自适应远光灯和盲点监控。其他驾驶员辅助功能仅包含在可选的驾驶员辅助包中。
梅赛德斯通过将 MBUX 纳入标准来弥补标准功能的不足。这个新界面比过时的 COM[and]系统更容易使用。它包括一个 10.25 英寸的触摸屏界面,带有蓝牙连接、Apple CarPlay 和 Android Auto。MBUX 的亮点是语音控制,您可以通过说“Hey Mercedes”来激活它。它没有 Siri 先进,但它已经到达那里。MBUX 与 FrontBass 音响系统配合使用,效果很好,但可以使用 13 扬声器 Burmester 环绕音响系统。两个前置 USB 端口和一个 115-V 插座是标准配置,今年,带有 USB-C 适配器电缆的后置 USB 端口被添加到规格表中。
为了获取完整的 MBUX 效果,建议添加 12.3 英寸数字仪表盘。