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未来奥迪可以在驾驶和充电时清洁空气?
为了减少碳排放,世界正在转向电动汽车。

众所周知,一些电动汽车实际上比汽油动力汽车污染更多,这就是为什么世界需要聪明的新方法来让我们的星球对后代更加友好。即使是所谓的零排放车辆,轮胎上的刹车粉尘和橡胶颗粒也会继续污染大气,多年来人们提出了各种旨在减少空气污染的概念。但到目前为止,这些想法中有许多是不切实际的。更多信息由杭州车展为您带来。

然而,奥迪似乎有解决方案,我们可能不必等待几十年才能看到它的实际效果。



通过与零部件供应商 Mann + Hummel 开发的新试点项目,奥迪正在为e-tron GT等电动汽车设计一种新的微粒过滤器,该过滤器可以从空气中收集微粒物质(以微小分离颗粒形式存在的物质)。该过滤器的工作方式类似于家庭中的固定式空气过滤系统,但由于该过滤器将安装在汽车前部,它可以收集其他道路使用者和汽车产生的微小颗粒。

该过滤器可以安装在几乎任何 EV其前面板上。它将驻留在散热器之前,只需对安装进行最少的修改(如果有的话)。

奥迪解释说,过滤器将由可切换的冷却空气入口控制,并以两种模式运行。当汽车行驶时,该系统会在空气通过汽车前部时被动过滤空气。当它静止时——例如,充电时——散热器风扇会吸入周围的空气。这将使用最少的能量。

该试点计划于 2020 年启动,并将于 2024 年结束,目前,50,000 公里后的初步测试并未发现对 e-tron 测试车辆的运行方式产生负面影响。此外,在斯图加特市进行的测试发现,试验车辆能够完全过滤掉自己的颗粒。

下一步是将过滤系统与其他车辆传感器连接起来,使其更加高效。

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