购车免费询底价 10分钟快速报价
快速报价
最新低价
真实报价
新车一键询底价
专业砍价师为您报价
新车询底价
分享到：
超6000米！保时捷 911 攀登世界上最高的火山
网络
浏览
据外媒报道，一辆保时捷 911 Carrera 4S 在冰、巨石和雪地中行驶了近 20,000 英尺。
保时捷正在开发越野 911已不是什么秘密，但保时捷 911 Carrera 4S是一种完全不同的越野车。它最近攀爬了奥霍斯德尔萨拉多的山坡，这是世界上最高的火山，位于阿根廷-智利边境的安第斯山脉。更多信息由杭州车展为您带来。
由罗曼·杜马斯（Romain Dumas）领导的团队将经过全面改装的 911 开到了 19,708 英尺（约6007米）的火山高度。条件酷烈，在某些情况下温度降至-22F（约-5.6℃），空气中的氧气几乎只有海平面的一半。
“我想今天世界上唯一比我们高的机器是飞机！” 杜马斯惊呼。虽然冰雪阻碍了车队的登顶，但杜马斯说他为赛车和车队感到无比自豪。
保时捷 911 的总工程师迈克尔·罗斯勒 (Michael Rosler) 表示：“打造世界前所未见的 911 真是太神奇了——由一小群工程爱好者团队实现。” 保时捷在旅途中带来了两辆 911，但据报道，只有一辆被带到了火山表面尽可能高的位置。
两者都保持了功率水平，涡轮增压六缸发动机与该品牌的七速手动变速器相匹配，可产生 442 马力。
保时捷表示，与罗曼·杜马斯 Motorsport 合作制造的每辆车都配备了防滚架、新的碳纤维桶形座椅和安全带，以确保驾驶员的安全。得益于大尺寸轮胎和门式车轴，这些 911 现在以 13.68 英寸（约34.75厘米）的离地间隙使即将到来的达喀尔不费力。此外，那些轮胎的宽度是一英尺（30.48 厘米）。
保时捷还修改了每辆车的变速箱。较低的传动比有助于使 911 成为攀岩和越野的理想选择。两辆车都安装了芳纶纤维底部保护装置。
保时捷还安装了一种叫做 Warp-Connect[or]的东西。该设备最初是为该品牌的赛车运动而设计的，“在所有四个车轮之间形成机械连接，即使在底盘承受极端铰接的情况下也能保持恒定的车轮负载。”
再加上带有线控转向系统的手动可切换差速锁，确保了在火山表面的最大精度和牵引力。
保时捷在改装的前饰板上增加了一个电动绞盘，以确保越野 911 不会被卡住。车身主要经过修改以适应巨大的车轮。
最后，每辆车的冷却系统都进行了全面检修，并进一步向上移动——清除任何可能导致问题的岩石或积雪。
在车身主题上，每辆车都有不同的涂装。一款采用与963 LMDh 赛车相同的色调，另一款由该品牌在魏斯阿赫的设计团队专门为这些汽车设计。
“30 多年前，保时捷工程师团队为一辆 911 安装了四轮驱动装置，以探索‘what if？’。我感到自豪的是，工程师们探索极限、测试新想法以及最重要的是激发灵感的这种天生的好奇心和动力，是充满活力的，”整车架构和特性副总裁弗兰克·斯特芬·瓦莱塞（Frank-Steffen Walliser）博士说。
声明
网站所有内容，文字，图片均来自第三方平台或第三方发布，如有侵权或未经授权不得转发的内容请您告知：www.ichezhan.com
我们会在48小时内（非节假日）处理，非常感谢您的合作与支持！
我们会在48小时内（非节假日）处理，非常感谢您的合作与支持！
相关车展
「杭州车展」2025杭州冲量狂欢车展
公安备案号：33010302001989