购车免费询底价 10分钟快速报价
快速报价
最新低价
真实报价
新车一键询底价
专业砍价师为您报价
新车询底价
分享到：
沃尔沃高管：中国企业给了沃尔沃更多的自由
网络
浏览
2010 年吉利控股集团从福特手中收购沃尔沃汽车时，中国和瑞典公司将如何融合尚不清楚。十多年后，归属中国人的所有权帮助沃尔沃从亏损的沉重负担转变为引领潮流的电动汽车制造商。更多信息由杭州车展为您带来。
随着其时尚的 EX90 纯电动 SUV 的发布，标志着这家瑞典汽车制造商未来的设计和技术方向。在某些方面，吉利的收购使这款车成为可能。
沃尔沃汽车战略和项目管理负责人埃里克·塞文森（Erik Severinson）表示，中国的所有权有两大好处：进入中国市场的机会更多，自由度更高。作为一个品牌，我们有很大的自由来开发我们自己的产品。”
2021 年 2 月，沃尔沃和吉利宣布了他们将更密切合作的一系列领域。
两家公司扩大了共享模块化电动汽车架构的使用；加强在自主和电力驱动技术方面的合作；并旨在联合采购一些组件以降低成本。
动力总成业务合并为一家专注于“下一代混合动力系统和内燃机”的新公司，而母公司则保持独立的公司结构。吉利在香港联交所和纳斯达克上市。沃尔沃在纳斯达克斯德哥尔摩上市。
塞文森表示，将 ICE 业务分拆成一家独立的公司已经产生了深远的影响。沃尔沃于 2021 年 3 月宣布，到 2030 年将逐步淘汰其产品组合中的所有内燃机车型，包括混合动力车型，并仅生产纯电动汽车。
摆脱 ICE 部分“让我们的组织能够全心全意地专注于电气化。”塞文森说，“我们学到的是，它在工程和生产中创造的焦点非常棒。”他表示，此举还帮助两家制造商在 ICE 开发和生产方面创造了规模经济，该领域将在汽车行业中占据越来越小的部分。
日益严格的排放要求将需要对 ICE 技术进行更多投资。通过合并两个内燃机生产单元，“我们仍然可以拥有非常有竞争力的成本。”塞文森表示，除了新的 ICE 公司，沃尔沃和吉利还将“在有意义的地方”进行合作。例如，他们共同拥有 Polestar BEV 性能品牌。他们正在小型车领域寻找“协同效应”，因为吉利在其产品组合中拥有更多小型车型。
中国汽车制造商在互联汽车领域竞相领先，因为中国消费者对车辆的“智能化”要求更高，塞文森称之为“智能化”。
他说，在该领域与吉利的合作是沃尔沃在中国市场的“强大力量”。然而，这并没有转化为沃尔沃在其他市场的竞争优势。
“我们在欧洲和美国看到的客户行为并不完全相同。”塞文森表示，欧洲和美国（消费者）更传统一些。
吉利有自己的 Zeekr 全电动品牌，沃尔沃有自己的 SEA 电动平台。塞文森表示，这两家制造商“试图在不损害任何使沃尔沃成为沃尔沃、Zeekr 成为 Zeekr 的任何有意义的地方找到协同效应”。
他说，中国是与电气化相关的许多上游组件的主要来源，但日益区域化的世界观使得采购优势不如过去。
然而，沃尔沃并未因其与中国的供应链关系而受到阻碍。塞文森表示，这对沃尔沃在中国的生产来说是一个机会。
“但我们必须在欧洲找到区域资源。我们正在努力尽可能地进行本地生产。（我们的策略是）在你销售的地方建造，在你建造的地方采购。”
声明
网站所有内容，文字，图片均来自第三方平台或第三方发布，如有侵权或未经授权不得转发的内容请您告知：www.ichezhan.com
我们会在48小时内（非节假日）处理，非常感谢您的合作与支持！
我们会在48小时内（非节假日）处理，非常感谢您的合作与支持！
公安备案号：33010302001989