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汽车改装：又一款让人惊呆的DIY方向盘！
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在一些毫无意义的汽车改装中，方向盘被割断的设计并不能获得多少共鸣，也让人无法理解。在这种趋势的大多数情况下，人们通常会选择切掉方向盘的上半部分，剩下半个圆形方向盘仍然可以使用。但 Streetspeed717 （Youtube用户）在他的 C8 Corvette Z06 上安装的这款定制方向盘是一个新的概念。更多信息由杭州车展为您带来。
事实上，绝大多数改装汽车都是为了让汽车更有能力应对高性能情况，从而让车手更接近危险（跑得更快，享受更多乐趣）。我们都喜欢一点人为的危险，升级后的刹车可确保你通过全新的 ECU 调整更快地停下来，消除最高速度限制器并增加动力，而更好的轮胎和悬架使汽车的极限可以比以前高得多。它更安全，但让你更接近速度极限，提供你此前无法获得的刺激。多数这种汽车改装都具有性能优势。
问题是这个方向盘毫无意义且不切实际。的确，赛车早在 80 年代就已经采用了切割方向盘，例如 Momo Mod 27/C。带有超快转向架的开轮汽车只需要半圈锁就使用了它们，而锡顶跑车才刚刚采用了像 F1 这样的“蝴蝶”方向盘样式。
原因是现代赛车都采用了超快的转向比和令人难以置信的精确度的操控性，从而使最大限度地减少方向盘移动成为首要任务。驾驶员的双手保持在九点和三点，因为永远不需要交手。
但普通汽车永远不会成为赛车，普通汽车通常需要在紧急情况下进行手动操作，例如纠正滑行，甚至只是低速停车场操作。这种双切口方向盘留下了两个悬空的把手，没有其他地方可以固定方向盘，并且在艰难的操作过程中，方向盘很可能从你的手中滑落。而且，这也并不好看。最后，在长途高速公路旅行中，你不能在六点钟位置低手打方向盘。这是一个真正的问题。
即便真的要改装汽车方向盘，难道就不能有一个圆的、薄的、形状好的方向盘吗？或者安装一些更酷的东西？
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