第二代梅赛德斯-AMG GT已在 2023 年圆石滩优雅车展上首次亮相,这款更大、更猛的轿跑车现在可以在紧要关头容纳四人。
更大的新款 AMG GT 轿跑车可容纳四个人,可选择 V8 传动系统,现在是 SL 敞篷跑车的近亲。新款GT轿跑车长4728毫米,高1354毫米,宽1984毫米,轴距2700毫米,比现款车型长182毫米,高66毫米,宽45毫米,轴距长70毫米。更多信息由
杭州车展为您带来。
新款 GT 还与SL 敞篷跑车共享轴距、V8 传动系统和各种其他元件。
2024 梅赛德斯-AMG GT首次提供了第二排座椅,尺寸的增加以及看似更短的发动机盖释放了更多的内部空间。前排座椅和可选的可折叠双座后排座椅均配有集成头枕。
发布时,新款 GT 将仅配备 AMG 的 4.0 升双涡轮 V8 发动机。双涡轮增压 V8 发动机配备了全轮驱动系统,可以从 50/50 扭矩分配到后轮驱动,以及采用湿式起动离合器而不是变矩器的九速自动变速箱。
在GT 55 4Matic+ 中,该公司的 V8 经过调校,可在 5500 至 6500rpm 之间提供350kW 的功率,在 2250 至 4500rpm 之间提供700Nm 的功率。该基础车型的0-100公里/小时加速时间为3.9秒,最高时速为295公里/小时。
升级至GT 63 4Matic+,V8 发动机在 5500 至 6500rpm 之间可输出430kW,在 2500 至 5000rpm 时可输出800Nm 扭矩。0-100公里/小时加速时间缩短至3.2秒,最高时速提升至315公里/小时。
两款车型的整备重量均为 1970 公斤,AMG 将此归功于其车身由铝、钢、镁和复合纤维材料混合制成。
2024 梅赛德斯-AMG GT 轿跑车采用两端五连杆铝制悬架,配有自适应减震器和主动行驶控制系统,该系统用汽车四个弹簧支柱之间的主动液压互连取代了传统的机械扭杆防倾杆。有八种车轮设计可供选择,标准 20 英寸轮圈搭配前轮 295/35 轮胎和后轮 305/305 橡胶轮胎。买家还可以选择 21 英寸的车轮。
为了将 V8 发动机的全部威力发挥到公路上,2024 梅赛德斯-AMG GT 后轴上安装了电子控制锁止差速器。后轮转向系统旨在实现 100 公里/小时以下反向转向的机动性,以及在与前轮同向转向时在较高速度下的稳定性。
主动空气动力学系统包括可伸缩的后扰流板,以及上下前进气口的自动板条。这些板条通常是关闭的,但当发动机罩下的某些部件变得太热时会打开。
2024 梅赛德斯-AMG GT 发动机前面的底盘上还有一个活性碳纤维元件,当汽车达到 80 公里/小时时,底盘会降低 40 毫米,以产生文丘里效应。可选的空气动力套件为外部进气口、轮拱和后裙板增加了柔滑效果,以及更大的后扩散器和固定后扰流板。
就内饰设计而言,任何看过过去几年发布的梅赛德斯-奔驰汽车的人都会立即感到熟悉,11.9英寸的纵向触摸屏从中控台升起。
2024 梅赛德斯-AMG GT运行最新的 MUBX 信息娱乐系统,标配 Track Pace 数据记录器,可在预定义路线上以每秒 10 次的速度记录多达 80 条数据。屏幕还可以显示单圈和区段时间,而平视显示器可以显示转弯角度和制动点。