首页 文章详情
购车免费询底价 10分钟快速报价
新车一键询底价
专业砍价师为您报价
2028 年上市!兰博基尼 Lanzad[or]首款电动轿跑车 SUV
兰博基尼正在准备第二款跨界车和首款电动车,但要到 2028 年才会投入生产。兰博基尼Lanzador概念车预告了该品牌的首款电动汽车 (EV),但它在相当长的一段时间内还不会进入展厅。

Lanzad[or]在 2023 年圆石滩优雅车展上连夜亮相,正如此前在一些报道中看到的那样,这是一款带有轮拱保护器等跨界元素的升降轿跑车。更多信息由杭州车展为您带来。



Lanzad[or]看起来已做好量产准备,但该公司的第四条车型系列要到 2028 年才会投入生产,因此从现在到那时可能会发生很多变化。据悉,新车型将在该公司的圣阿加塔博洛涅塞工厂生产,该工厂需要进行大规模扩建才能完成这项任务。

三门 Lanzad[or]车身高 1.5 米,比 Huracan 高出约 300 毫米,但比普通跨界车稍矮一些。虽然比例对于该品牌来说是新的,但所有造型组件均直接来自该公司的现代设计语言,除了缺少排气管外,没有明显的迹象表明车上没有 V8、V10 或 V12 发动机。

距离该车的推出还有五年的时间,兰博基尼没有提供有关电动汽车传动系统的任何细节,只是说它将具有“超过一兆瓦的峰值功率”,并且每个车轴将至少有一个电机,“电子扭矩矢量”位于后面。

新版本的兰博基尼 Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) 驾驶动态系统可监控汽车的各种传感器,据说可以为每位驾驶员量身定制驾驶体验。这与包括空气悬架和四轮转向的主动底盘系统相关。

另一个动态调整的因素是兰扎多尔的空气动力学,汽车能够在转弯时产生最大的下压力。

可调节元件包括前风百叶窗、可移动分流器、驾驶室百叶窗、气幕、从侧面延伸的空气叶片和后扩散器,最后是“流通式后吹扰流板”。

兰博基尼 Lanzad[or]电动轿跑车内采用2+2的座椅布局,后排座椅可以放倒,但不能放平,以增加载物空间。驾驶员和前排乘客(兰博基尼所说的飞行员和副驾驶)坐在车身较低的位置,并由细长的 Y 形中控台桥隔开,中控台桥上装有信息娱乐和气候系统的控制旋钮。

与许多电动汽车概念一样,兰博基尼 Lanzad[or]驾驶室的材料选择时考虑到了可持续性。仪表板、座椅和车门采用美利奴羊毛,线材和座椅泡沫由回收尼龙或塑料制成,中控台和车门采用再生碳,以及“可持续鞣制皮革”。

免费询底价    10分钟快速报价

声明
网站所有内容,文字,图片均来自第三方平台或第三方发布,如有侵权或未经授权不得转发的内容请您告知:www.ichezhan.com
我们会在48小时内(非节假日)处理,非常感谢您的合作与支持!