很少有品牌能够拥有玛莎拉蒂在数十年的赛车生涯中所积累的赛车运动血统。在蒙特利汽车周期间发布的全新玛莎拉蒂 MCXtrema 是承载该汽车制造商竞争基因的最新赛车。但与著名的前辈不同的是,这个最新的产品正在抛弃旧的设计方法,转而采用新技术。咨询全品牌底价/钜惠买车,报名
杭州车展。
据外媒报道,在玛莎拉蒂设计主管 Klaus Busse 讨论它的血统和一些复杂功能时,Busse 提到 MCXtrema 从概念到在赛道上运行的原型将在短短两年内完成,甚至可能更短。他提到这主要是因为这辆车完全是由计算机设计的。
“这辆车 100% 在计算机上完成,允许工程师实时反馈。这种创造力证明了设计师和工程师之间的相互尊重。
“定义核心线的草图确定在 2022 年春天,当时我的设计团队坐下来讨论这辆车的意义。我们可能又花了八周的时间来设计汽车的其余部分,而不是更长时间。我们头脑中非常清楚我们想要什么,而且我们知道某些组件在 GT2 赛车中的位置,因此我们不必猜测。”Busse 补充道。
完全在计算机上而不是通过草图和粘土模型设计 MCXtrema 是否意味着失去一些特别的东西?意大利赛车设计过程中的一些浪漫的东西。Busse 补充说,创新是该品牌最新车型的核心,因此采用了高科技工艺。
Busse 表示,有几个组件需要 3D 打印才能真正实现。这些 3D 打印零件本质上是传统粘土建模技术的替代品。“在玛莎拉蒂,我们注重创新。当然,对于我们的公路车来说,仍然需要大量的手工建模,但对于 MCXtrema,一切都是关于科学创造艺术,[没有]粘土模型。”
“我们所做的是 3D 打印组件以获得视觉参考。汽车的某些线条在虚拟现实中感觉有点僵硬,因此我们对它们进行动画处理(3D)以查看它们的最终形状。但这只是作为验证工具,除此之外都是计算机数据。”
玛莎拉蒂 MCXtrema 将仅生产 62 辆,根据这家意大利汽车制造商的说法,它们“专门服务于精选的、眼光独到的客户”。据 Busse 称,原型车将于 2024 年 1 月上路进行首次正式试车。