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电动C3来了!雪铁龙 e-C3 首次现全新LOGO
雪铁龙推出了新款 C3,但这实际上并不是新的 C3。雪铁龙已经决定在其最受欢迎的第四代汽车中推出一款新的纯电动版本:e-C3。预计在东京车展上,设计者将揭开雪铁龙的新款C3的面纱。该车以电动e-C3的形式首次亮相,细节也一并公布。

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e-C3是基于Stellantis Smart Car平台的第一款车型,这意味着它搭载了一块44kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程可达到199英里(320公里)。它支持100kW的DC快速充电,从20%到80%的充电时间仅需26分钟,搭载的111马力电动机可在约11秒内完成0-100公里/小时的加速,最高时速为84英里(135公里)。



虽然这些数据并不是特别吸引人,但雪铁龙表示e-C3的起价将低于23,000英镑(约20.5万元)。这个价格还是不错的。据说到2025年还会推出续航里程为124英里(200公里)、电池更小的更便宜版本。

尽管如此,一些车迷仍然对它被改造成了跨界车型感到失望。据说雪铁龙 e-C3 方正的车身设计灵感来自Oli概念车,这也是大家首次在量产车上看到雪铁龙全新的“品牌标志”前脸。

整体而言,与上一代C3相比,雪铁龙 e-C3 这款车的长度增加了19毫米,宽度增加了6毫米,离地高度也增加了近30毫米。据说这样的设计是为了“反映客户的品味”。

雪铁龙 e-C3 发布时将有三个不同的豪华配置:YOU!、PLUS和MAX,前者将配备16英寸钢轮毂,后两者将配备17英寸合金轮毂。可选的对比色车顶是一个额外的选择,但所有版本都将标配雪铁龙的高级舒适悬挂。

换言之,这意味着雪铁龙 e-C3 每个角落都有两个液压减震器,一个用于压缩,一个用于回弹,以实现更好的舒适性。对于较轻的颠簸,弹簧和减震器会自行完成所有工作;但对于雪铁龙所说的“重大冲击”,液压减震器会消除范围末端的任何颠簸。

e-C3 车内也更注重舒适性,配备了雪铁龙 Advanced Comfort座椅和C-ZEN LOUNGE档板。据悉,后者是指笔直且织物包裹的仪表板。

此外,雪铁龙 e-C3 车内还有一个更小的方向盘,以及一个显示器,将信息反射到风挡下方的亮黑色区域。除了YOU!配置之外,所有配置都还配备了一个10.25英寸的大屏幕触控显示屏。寸大触摸屏。

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