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挑战!奥迪 A4 E-Tron 将于 2026 年与特斯拉 Model 3 竞争
据报道,第六代奥迪A4 轿车将提供纯电动选项,以与流行的特斯拉 Model 3竞争。报道称,这款中型豪华轿车将于2025 年底在海外上市,其设计与即将推出的 A6 和 Q6 E-Tron 电动汽车“紧密匹配”。

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A4 E-Tron预计将采用奥迪和保时捷共同开发的Premium Platform Electric(PPE),该平台能够采用800伏级电池架构,实现270kW 最大直流充电速度。



据英国媒体报道,第六代奥迪A4 轿车将配备采用镍锰钴 (NMC)阴极的新一代锂离子电池,其可用容量约为 100 千瓦时,据称行驶里程预计为644 公里。

除了常规的单电机后轮驱动45 E-Tron和双电机全轮驱动55 E-Tron车型外,高性能S4 E-Tron据称可产生高达 380kW 的功率。更热门的RS4 E-Tron即将面世。

正如Q6 E-Tron 电动 SUV 所预告的那样,A4 E-Tron 将采用革命性的全新内饰设计,带有运行谷歌 Android Automotive 操作系统的突出显示屏。

传统的内燃机车型也将上市,可能带有A5徽章,符合德国汽车制造商以偶数命名电动汽车的战略。

奥迪A4和RS4将获得E-Tron处理,预计到 2023 年将推出纯电动和混合动力版本。

据英国网站Autocar报道 ,接近因戈尔施塔特的内部人士表示,下一代 A4 将采用 MLB 平台的修订版,该平台将进行修改,以允许在产品阵容中使用混合动力发动机,而全新一代 A4 将采用 MLB 平台。电动车型将采用奥迪、保时捷和大众联合开发的高级电动平台(PPE)架构。

变速箱选项将精简为七速双离合器或八速变矩器自动变速箱,因为手动选项将完全从产品阵容中消失。

长期服役的 EA888 四缸涡轮发动机将进行进一步的改进,以满足日益严格的欧洲排放标准,并与两种混合动力系统之一相匹配;要么是仅带有车载充电功能的轻度混合动力,要么是插电式混合动力选项,允许汽车仅依靠电动机驱动。

对于顶级 RS4 来说,插电式混合动力车将保留现有车型的 2.9 升双涡轮增压 V6 发动机,并由电动机辅助,将本已令人印象深刻的 331kW/600Nm 数据推高,而它被认为是纯电动车型。 RS4 E-Tron 使用双电机可产生 350kW/800Nm 的功率。

混合动力来自轻度混合动力设置中的 48 伏系统,或者插电式混合动力版本中的奥迪 14.4kWh 锂离子电池(也用于 Q5、A6 和 A7)。与此同时,E-Tron 的 800 伏架构可能允许长达 700 公里的续航里程和 270 千瓦的直流充电器充电能力。

奥迪仍将提供 A4 作为轿车或旅行车,其尺寸与当前车型相似,不过人们认为 E-Tron 将采用更能反映 RS E-Tron 系列其他产品的造型,并以 Sportback 的形式推出。A5的外形使其与混合动力车型区分开来。

宝马 3 系和梅赛德斯-奔驰 C 级竞争对手将提供更多功能,从某些车型的后轮转向和自适应减震器,到其他车型的新半自动驾驶技术和近场通信 (NFC) 功能,允许通过 MyAudi 应用程序在车内支付燃油等费用。

新款 A4 预计将于 2023 年在欧洲上市,E-Tron 车型将于 2024 年上市,作为特斯拉 Model 3的竞争对手,RS 版本也将紧随其后。

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