根据ANCAP (澳大利亚新车评估计划) 最新的 2023 年标准, 2024 款比亚迪海豚和海豹电动汽车获得了满五星级安全评级。
尤其是海豹轿车,是首款采用结构电池结构进行测试的电动汽车。
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什么是结构电池?
结构电池技术是一种创新的电池设计,它将更安全的锂铁磷酸盐(LFP)电池单元嵌入车身底盘中,而不是将电池单元装入模块化电池组中。这种设计理念被比亚迪称为“电池车身一体化”(CTB)。
比亚迪声称,这种结构电池的设计理念节省了更多的空间,使得车辆可以更低矮,以获得更好的空气动力学性能,同时也能提高车身的刚度。然而,这种设计并非无懈可击。美国汽车设计工程师兼顾问Sandy Munro在2023年3月告诉路透社,结构电池在发生事故时的修复性几乎为零。
尽管存在一些争议,但比亚迪海豚掀背车和海豹轿车在成人、儿童乘员以及弱势道路使用者保护方面的出色表现让人印象深刻。根据ANCAP的最新2023年测试标准,这两款电动汽车都符合车门浸入洪水时能够在两分钟内打开的要求,但并未展示“车窗开启”功能。
海豚掀背车为成年人提供了良好且足够的保护,但在正面偏移测试中,对驾驶员胸部的保护程度仅为“一般”。而海豹轿车在侧面碰撞测试中保护驾驶员和儿童乘客方面获得了满分,其中前者在斜杆测试中获得了满分。在正面偏移测试中对驾驶员胸部和小腿的保护以及在全宽测试中对后排乘客胸部的保护都是足够的。
与竞争对手MG 4 EV不同,这两款经济实惠的电动汽车都配备了前部中央安全气囊,并且通过了碰撞安全机构的新型车门开启警示系统测试。不过它们无法暂时锁定车门以避免与经过的车辆、骑车人或其他道路使用者发生碰撞。