随着马自达在欧洲为“6E”商标递交申请,关于马自达6即将推出电动版的传闻愈发引人瞩目。这一举动似乎预示着这款备受喜爱的中型轿车即将迎来电动化转型。
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据悉,马自达已向欧盟知识产权办公室提交了两份关于“6E”的商标申请。尽管现有的6系列轿车和货车依然保留着马自达的经典元素,但“6E”的加入无疑为这一系列增添了一抹电动化的色彩。对于许多汽车品牌而言,以“E”结尾的命名方式已经成为电动化的代名词,因此这一申请引发了业界和消费者的广泛关注。
值得一提的是,马自达在中国市场也积极布局电动汽车领域,此前已提交了EZ-6的商标申请。长安马自达作为中国的合资企业,预计将在这一品牌下生产一款电动马自达轿车,并正积极寻求与其他汽车制造商合作,拓展海外市场的机会。
目前,关于这款中国制造的电动马自达6是否会出口到欧洲等市场尚不得而知。然而,欧洲商标文件中包含的拟议6E徽章图像,似乎暗示着马自达不仅是在保护未来的设计理念,更是已经有了具体的生产计划。
近年来,有关马自达6将采用电动车或至少搭载温和或插入式混合动力技术的传言不绝于耳。人们纷纷猜测,下一代马自达6可能会基于品牌的后轮驱动大型平台打造,为消费者带来更加先进的驾驶体验。
尽管全球轿车销量有所下降,但马自达依然致力于将新平台应用于更多车型,如CX-60和CX-90等。然而,随着电动汽车市场的快速崛起,马自达似乎也在加快电动化的步伐。
据悉,现在澳大利亚销售的马自达6自2012年推出以来,已经历了两次外观升级以延长其生命周期。尽管这款车基本上仍然是10多年前的设计,但它在海外市场上依然保持着不俗的竞争力。不过,随着马自达6即将退出日本本土市场,其汽油动力版本的生产将转向其他地区,如澳大利亚。