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全新捷尼赛思 G80 EV Magma概念车亮相：轴距加长130毫米，双电机全轮驱动
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在电动汽车领域，捷尼赛思品牌不断刷新着人们对豪华电动轿车的认知。近日，捷尼赛思宣布将推出一款与BMW i5相媲美的电动轿车——2025 Electrified G80，并以备受瞩目的Magma车型作为亮点，向全球展示其创新实力。
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这款备受期待的电动轿车在北京车展上惊艳亮相，不仅展示了捷尼赛思在电动技术方面的最新成果，更以Magma概念版和加长版的双重魅力吸引了无数目光。捷尼赛思 G80 EV Magma概念车以其独特的设计理念和卓越性能，预示着电动轿车未来的发展方向。
Magma车型作为捷尼赛思品牌的全新尝试，将高性能与豪华感完美结合。虽然目前尚未透露具体的技术规格，但据透露，新款电动版本在动力系统上可能会有所提升，同时配备“更宽的赛道调整悬架”以及更大的制动器，以提升车辆的操控性能和安全性。
在外观设计上，捷尼赛思 G80 EV Magma概念车采用了重新设计的前格栅、后扩散器和鸭尾扰流板，以优化气流并提升车辆稳定性。同时，新的后保险杠设计更加具有统治力，集成了雾灯，让人联想到标志性赛车。内饰方面，Alcantara和绗缝皮革内饰以及带有蓝色编织的碳纤维嵌件，为车内营造出一种奢华而又不失运动感的氛围。
除了Magma车型外，捷尼赛思还推出了针对中国市场的Electrified G80加长版。这款车型在保持原有设计的基础上，轴距延长了130毫米，以提供更加宽敞的乘坐空间。这一举措也反映了豪华汽车品牌在中国市场对于满足消费者需求的敏锐洞察。
Electrified G80加长版配备了盘式19英寸车轮，让人联想到捷尼赛思品牌中的旗舰车型G90。车内则设有可倾斜的后排座椅，配有腿托、记忆和按摩功能，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。同时，车辆还配备了电子开关充电端口盖等实用功能。
在噪音控制方面，捷尼赛思表示已经进一步降低了噪音、振动和声振粗糙度，使得电气化G80在行驶过程中更加安静、平稳。此外，车辆还配备了27英寸OLED显示屏和Bang & Olufsen音响系统，为乘客带来更加沉浸式的视听体验。
作为一款基于内燃机汽车平台的电动车型，Electrified G80在保留原有优点的基础上，充分发挥了电动技术的优势。这款车型的出现不仅丰富了捷尼赛思的产品线，也为消费者提供了更多元化的选择。
总的来说，2025 捷尼赛思 Electrified G80以其焕然一新的设计和卓越性能，再次证明了捷尼赛思在电动汽车领域的领先地位。无论是Magma车型还是加长版车型，都展现出了捷尼赛思对于豪华电动轿车未来发展的深刻洞察和坚定信心。
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