中国汽车巨头奇瑞及其子公司Jaecoo正在积极拓展其插电式混合动力SUV阵容,新推出的三款车型引发了广泛关注。
奇瑞与Jaecoo此次联手推出的三款新型插电式混合动力SUV,瑞虎9 Pro PHEV作为旗舰车型,已经在北京车展上惊艳亮相,引发了业界的广泛关注。
瑞虎9 Pro PHEV定位于现有瑞虎7 Pro和即将推出的瑞虎8 Pro Max之上,与丰田Kluger和起亚索兰托等主流车型形成有力竞争。这款车型搭载了涡轮增压2.0升四缸汽油发动机,配合三速3DHT电动机,虽然奇瑞尚未透露组合系统的具体输出功率,但预计其性能将非常出色。
在续航能力方面,瑞虎9 Pro PHEV也有着不俗的表现。尽管具体电池尺寸尚未公布,但奇瑞声称该车型在更宽松的WLTC测试循环中,油耗仅为5.2升/100公里,这意味着它可以在无需加油或充电的情况下行驶超过1400公里,极大地满足了消费者的长途出行需求。
从外观设计上看,瑞虎9 Pro PHEV延续了瑞虎系列的家族式设计语言,但细节之处却更显精致。它配备了20英寸合金轮毂,并采用密封主格栅,以优化空气动力学性能。同时,车内配置也相当豪华,包括15.6英寸2.5K分辨率的信息娱乐屏幕、集成多功能控制台和3D缝合座椅等,为乘客提供了极致的舒适体验。
除了瑞虎9 Pro PHEV之外,奇瑞的子品牌Jaecoo也推出了两款插电式SUV——J7和更大的J8。这两款车型同样展现了奇瑞在新能源技术方面的深厚实力。
Jaecoo J7 PHEV由“混合动力专用”1.5升四缸涡轮汽油发动机提供动力,配合变速箱上安装的电动机,综合输出功率高达255kW和525Nm扭矩。与标准J7相比,PHEV版本配备了更具空气动力学效率的19英寸车轮,纯电动行驶里程可达89公里,满油箱和电池的综合行驶里程近1200公里,极大地提升了实用性和便捷性。
至于Jaecoo的更大型号J8 PHEV,虽然目前还没有详细的图片信息,但其动力表现已经引发了业界的高度期待。据悉,J8 PHEV将由相同的汽油发动机提供动力,但前后轴上分别装有两个电动机,可提供高达445kW和915Nm的功率,这样的动力表现无疑将使其成为市场上的佼佼者。