在汽车市场的激烈竞争中,名爵澳大利亚汽车公司正在积极布局,计划推出一系列新车型,以覆盖更广泛的消费群体,实现品牌的全面升级。根据名爵澳大利亚汽车公司首席执行官 Peter Ciao 的最新消息,该公司计划在 2027 年前推出一系列新车型,旨在填补现有产品线的价格空白,并针对不同年龄段和消费群体提供更个性化的选择。
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“我们的目标是确保每一位消费者都能在名爵找到适合自己的汽车。”Ciao 在接受 CarExpert 采访时表示,“这意味着从 20 岁到 30 岁,从 30 岁到 40 岁,40 岁到 50 岁,甚至 60 岁到 70 岁,70 岁到 80 岁,80 岁到 90 岁——所有的细分市场,我都会针对其推出一个车型。”
名爵目前的产品线主要覆盖了从经济型到中高端市场的多个细分市场,其中名爵3 是入门级车型的代表,而即将推出的 Cyberster 则瞄准了高端市场。然而,在这两个价格区间之间,名爵还计划推出一系列新车型,以满足消费者的不同需求。更多信息由
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其中,新一代名爵3、HS 和 ZS ,分别将于今年 6 月、8 月和 10 月上市位。同时,公司还计划推出更多中高端车型,如 IM 品牌的 LS6 电动轿跑车 SUV,以及可能的 LS7 SUV 和 L7 轿车。这些车型将采用先进的技术和配置,提供更高的舒适性和驾驶体验。
此外,名爵还计划引入上汽集团旗下的其他品牌车型,如 IM Motors 的高端电动品牌车型。这些车型的引入将进一步丰富名爵的产品线,并提升品牌在高端市场的竞争力。
“我们不会放弃入门级汽车市场,但同时也在努力拓展高端市场。”名爵澳大利亚汽车公司公关经理 David Giammetta 表示,“我们的目标是让名爵成为真正‘适合每个人的汽车’品牌。”
名爵之前曾表示 IM 品牌的 LS7 SUV 和 L7 轿车也将在此上市,不过现在看来情况已不再如此。IM 系列最近还扩展了其产品线,增加了L6 轿车,从而使该品牌拥有了两款轿车和两款 SUV。甚至保时捷也将这个新兴品牌视为潜在的竞争对手。
如果 IM 车型在中国以名爵的名义销售,这将不是名爵标志首次应用于上汽集团其他品牌的产品。例如,欧洲市场的名爵5 旅行车是重新命名的荣威 Ei5,而墨西哥市场的名爵RX8 是荣威 RX8,菲律宾市场的 RX9是荣威 RX9。
在印度和泰国等市场,名爵甚至已应用于各种 LDV/Maxus 车型。大型车身框架式SUV D90已成为 Gloster;T60 ute 已成为 Extender;MIFA 7 载人汽车已成为 Maxus7;V80送货车已成为 V80。