本田距离推出其首款电动跑车又近了一步,但这家日本汽车制造商拒绝立即赋予它标志性的NSX名称。
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本田全球执行副总裁青山真治在蒙特雷汽车周期间接受包括美国《路轨与赛道》杂志在内的媒体采访时表示,这款电动汽车(EV)将在四年内推出,并继承NSX的精神。“我们计划在2027年或2028年推出这款运动车型,”青山真治说。“我们可能不会称之为NSX。它有点像是NSX类型的车辆。”
这是NSX潜在第三代复兴的最新进展。NSX于1990年首次推出,作为V6动力的超级跑车竞品,2016年以混合动力形式重出江湖。2022年底,第2908辆也是最后一辆第二代NSX在美国(作为本田北美豪华品牌讴歌)的生产线上下线,此时已有传言称其后继车型将是电动的。更多信息由
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2021年,讴歌总经理池田淳一告诉美国媒体《The Drive》,将推出第三代NSX,且很可能是电动的。“第一代是汽油车。第二代是混合动力车。还会再有一款,”池田淳一说。
2022年,他重申了之前的言论,表示下一代NSX“将是电动的”。
今年早些时候,本田首席执行官三部敏宏向英国《Autocar》杂志透露,“在研发中心,我们有一款跑车”,并补充说公司正在对当前电动跑车市场进行“良好的分析”。据青山真治介绍,这款电动跑车将基于本田的0系列EV架构打造,并作为该系列的旗舰车型。
到目前为止,本田展示的基于0系列的概念车只有低矮楔形轿车和空间枢纽式乘用车,但据了解,该平台能够支持多种车型。
《Autocar》今年1月的报道称,NSX将采用紧凑的“电轴”驱动单元,将电动机、逆变器和变速箱结合在一起,同时使用比本田当前EV车型“显著更薄”的电池。
去年,讴歌展示了Performance Electric Vision Design Study概念车,这可能是对下一代NSX的预览。