据报道,日产表明标志性的Silvia可能在本十年末之前作为新款电动跑车回归。在接受媒体采访时,日产全球产品战略副总裁伊万·埃斯皮诺萨表示,跑车市场正在萎缩,但他正在推动并努力让新款Silvia成为现实。
“我正在努力让它成为现实。这不是一件容易的事……因为跑车市场正在萎缩。”埃斯皮诺萨先生说,“因此,你需要找到一种能够在全球范围内奏效的东西,以便有足够的规模来同时实现某些目标……可能是电动跑车。需要从零开始创建资产。因此,这需要大量的投资,而这正是目前有点困难的地方。
“但正如我所说,并且我一直在脑海中重复,[我希望]我的产品线中有三款跑车——GT-R、Z和另一款。而我脑海中的这款‘另一款’就是Silvia。那么,我们会这样做吗?我正在努力。”
埃斯皮诺萨先生解释说,计划是让Silvia填补Z和GT-R之间的空白,并且它将完全电动化。随后将是电动GT-R——在上一届东京车展上,作为固态电池驱动的Hyper Force概念车进行了预览。
他的计划是让这款车在本十年末之前准备就绪,并且为了让它成为现实,日产可能需要另一个汽车品牌作为合作伙伴来使这一想法成为现实。“我们可能需要在其他领域寻求帮助,因为其他品牌可能在某些方面比我们更强,但在制作跑车这一特定领域,就像Patrol一样,我们非常擅长。我们非常擅长制作这类汽车。”埃斯皮诺萨先生说。
据悉,竞争对手丰田与斯巴鲁联合开发了86和GR86,后者则推出了BRZ,并且丰田还与宝马建立了合作伙伴关系,共同复兴了Supra并继续推出Z4。
虽然Supra并没有成为两个品牌所期望的爆款车型,但日产可能会更容易地将Silvia的电动平台作为一个与志同道合的汽车品牌合作的提案来推广。