奔驰是最早推出争议性轿跑SUV车身风格的品牌之一,但如今却传出消息称,该品牌正考虑放弃其流线型SUV。
据德国《汉德尔斯布拉特报》报道,奔驰内部人士透露,该品牌正考虑从产品阵容中剔除其斜背式“轿跑SUV”,如GLC和GLE。这两款SUV均提供传统的“旅行车”和颇具争议的“轿跑”两种风格,后者采用类似跑车的尾部设计,影响了其实用性,并导致设计风格两极分化。更多信息由
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尽管公司内部有人希望保留轿跑SUV,甚至有人提出将其融合为一款车型,类似于奔驰将C级和E级双门车型合并的做法,但普遍共识似乎是,它们将在当前一代车型完成生产周期后消失。
据悉,奔驰于2015年推出了第一代GLC,并从一开始就提供了轿跑式车身风格,而GLE轿跑SUV虽然同年推出,但远在其旅行车版本之后。去年有报道称,即将接替现款电动EQC的车型将不会提供轿跑SUV车身风格,这与更大型的EQE SUV和EQS SUV一样,均只提供一种更传统的SUV造型。
目前,这些传言尚未得到奔驰官方的证实,但并非只有德国品牌在考虑放弃轿跑SUV。
7月,有报道称,宝马的一位代表表示,作为GLC轿跑SUV竞争对手的X4车型将不会推出新款,因为其仅比新款X2略大,且销量不如基于X3打造的X3车型。
虽然未来可能会有X4的电动继任者,但同样,它也未能像其更传统风格的X3兄弟车型那样受欢迎。