据报道,由于市场对电池驱动汽车的需求降温,混合动力汽车销量激增,电动版丰田Kluger(汉兰达)的发布被推迟。
今年早些时候,丰田美国分公司宣布将投资13亿美元(约合91.7亿元),为其肯塔基州工厂生产一款三排座电动SUV做准备。据《日经亚洲评论》报道,丰田最初计划从2025年起在肯塔基州生产这款三排座SUV,但供应商现已被告知,这款电动汽车(EV)的发布将推迟至2026年上半年。更多信息由
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今年4月,美国汽车媒体的一篇报道称,丰田汉兰达(即海外版的Kluger)将为电动版车型命名,预计该车型将与新一代汽油/混合动力SUV一同销售。
丰田肯塔基州工厂目前为北美市场生产丰田RAV4、凯美瑞以及紧密相关的雷克萨斯ES车型,而汉兰达/Kluger则在印第安纳州生产,供除中国以外的所有市场销售,在中国则实现本地组装。
我们可能已经在2021年12月发布的15款丰田和雷克萨斯原型车中,看到了可能成为电动Kluger的bZ大型SUV概念车。
美媒报道称,将有一款基于电动Kluger的雷克萨斯车型,据称命名为TZ,但《日经亚洲评论》现在表示,雷克萨斯豪华品牌不会在美国生产任何电池驱动SUV,直至2030年,而是将从日本进口电动汽车。
上个月,《日经亚洲评论》报道称,丰田去年4月宣布的到2026年每年销售150万辆电动汽车的预测已被削减三分之一,降至每年100万辆。
据报道,丰田电动汽车发布推迟,但并未提及修订目标的来源,只是报道该决定“受全球电动汽车市场放缓的推动”,并且“丰田已通知其零部件供应商这一决定”。
据报道,丰田将在2025年生产略高于40万辆电动汽车,并在次年将产量增至100万辆。
2023年,电动汽车仅占丰田创纪录的1.1233亿辆全球销量的104,018辆,即不到1%,而该品牌主打的混合动力技术则贡献了342万辆的销量。