每一辆法拉利都是独一无二的,但当谈到最好的车型时,法拉利公司是如何决定生产数量的呢?
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法拉利一直将其超级跑车的生产数量控制在尽可能低的水平。这不仅是因为这些车对大多数人来说遥不可及,还因为要维持买家所追求的独特性和剩余价值,这些特点使它们成为了时代的标志。更多信息由
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最初的法拉利288 GTO仅生产了272辆,随后的法拉利F40生产数量较大(1315辆),法拉利F50生产了349辆,法拉利Enzo生产了400辆,而LaFerrari(包括210辆LaFerrari Aperta)则生产了499辆。那么,为何新款法拉利F80超级跑车要生产799辆呢?
“我想说,这是我们内部长时间讨论的结果,我们也与LaFerrari的生产情况进行了比较,”法拉利首席营销和商业官恩里科·加利埃拉(Enrico Galliera)在意大利的汽车发布会上表示。
“你们可能知道LaFerrari生产了499辆,而我们只是试图了解世界发生了多大的变化,我们的客户群发生了多大的变化。因此,我们基本上应该根据过去十年里全球成长起来的收藏家的数量来限制生产数量。”
据加利埃拉先生介绍,法拉利尽力生产足够多的汽车来满足其最顶级的收藏家,同时又将数量控制在较低水平。与LaFerrari相比,生产数量增加了60%,这是考虑到过去十年里富裕收藏家群体发生的巨大变化。
“我们尽可能将数量保持在最低水平,考虑到我们收到的请求数量……它们已经全部售罄,”他说。“我会用另一种方式回答,那就是我们今天面临的一个大问题是如何管理那些没有得到配额的客户。所以,是的,我们与一些大收藏家进行了激烈的讨论,不幸的是,我们无法满足他们的需求。”
法拉利打算如何让那些没有买到F80的客户满意,还有待观察。但从法拉利的历史交易来看,任何买家如果拿到F80后立即转手获利,那么在未来购买特殊车型时将非常不受欢迎。
然而,如果你正在寻找799这个数字背后的意义,为何不是899或699,那么法拉利似乎有自己的内部衡量系统来确定最佳数量。“这个数字是我们对客户数量增长情况进行分析的结果,以及如何找到一个既能保持高度独特性又不会让太多客户失望的组合,”加利埃拉先生说。
法拉利F80的售价为290万欧元(约2235万元),也显著高于LaFerrari的起售价120万欧元(约925万元)。