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10%降薪+工厂关闭！大众汽车员工罢工开始
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据路透社报道，由于大众汽车威胁要关闭其德国的部分工厂，其德国工人正在该国进行罢工，以保住自己在这家曾经是全球最大汽车制造商的工作。周一，大众汽车在德国9家汽车和零部件制造工厂的工人进行了两小时的罢工或提前下班，导致多条生产线停产。
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这些罢工是对大众汽车管理层公开表示可能关闭其10家工厂中的3家的回应，这将导致数万名员工失业。管理层还要求员工接受10%的降薪。更多信息由EAS2024杭州车展为您带来。
罢工开始的工厂包括沃尔夫斯堡的主要工厂（生产高尔夫和途观）、汉诺威工厂（生产商用车）和茨维考的电动汽车中心。
大众汽车集团首席执行官奥利弗·布卢姆最近在接受《Bild am Sonntag》采访时表示：“欧洲市场需求的疲软以及来自中国的收益大幅下降，暴露了大众汽车长期存在的结构性问题。”
大众汽车管理层和员工仍在就汽车制造商的未来条款进行谈判，但代表员工的工会警告称，可能会加强工业行动。
“这场对抗需要持续多久、多激烈，是大众汽车在谈判桌上要负的责任，”金属工业工会（IG Metall）谈判负责人托尔斯滕·格罗杰说。“任何忽视员工的人都是在玩火——而我们知道如何将火花变成火焰。”
大众汽车的工会一直批评这家汽车制造商如何失去了全球最大汽车制造商的地位，并现在给员工施加压力。
2019年，大众汽车全球销量达到创纪录的10,742,122辆，这一纪录仅被另一家汽车制造商丰田打破过一次。
“我们没有做出这些决定——是大众汽车高层的那些百万富翁做的。”一位工会代表在汉诺威向工人发表讲话时表示。
在10月公布第三季度财务结果时，大众汽车表示，其年初至今的经营结果较2023年前九个月下降了21%，至9月底达到129亿欧元（约988.5亿元）。其税后收益较2023年前九个月下降了30.7%，与今年第三季度相比，较2023年第三季度下降了63.7%。
虽然大众汽车在北美和南美的销量分别比2023年前九个月增长了4%和16%，但在欧洲的销量下降了1%，而在中国的销量大幅下滑了12%。
此前，分析师曾声称，大众汽车的奥斯纳布吕克和德累斯顿工厂是最有可能被关闭的两家工厂。
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