捷尼赛思在今年的首尔车展上大放异彩,展示了两款旗舰双门概念车——X Gran Coupe和X Gran Convertible。这两款车以G90豪华轿车为蓝本,分别呈现了轿跑和敞篷的迷人形态,让人不禁遐想:它们会投入生产吗?
捷尼赛思一向擅长用双门概念车来撩拨车迷的心弦。此次的X Gran Coupe和X Gran Convertible更是将期待值推向了新的高度。它们不仅展示了捷尼赛思对抗梅赛德斯-奔驰S级的决心,更预示着品牌未来可能的发展方向。更多信息由
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然而,捷尼赛思尚未确认这些车型是否会真正投入生产。考虑到之前的X系列大型旅行车概念车——X、X Speedium和X Convertible——都尚未过渡到生产阶段,我们对这两款新车的未来也持保留态度。
如果它们真的投入生产,几乎将没有直接的竞争对手。梅赛德斯-奔驰S级轿跑和敞篷车已不再存在,奥迪A8和雷克萨斯LS也仅有轿车版本。因此,宝马8系轿跑和敞篷车将成为它们最直接的竞争对手。
这两款概念车具备了捷尼赛思车型的预期设计元素,包括分层照明和带有网状插入物的冠形格栅。宽大的下部进气口赋予了车辆运动外观,环绕式前大灯则使车辆看起来更宽。车窗为无框设计,摒弃了B柱,延续了老款梅赛德斯-奔驰轿跑的传统。
在车尾部分,采用了简化的尾灯、齐平的徽标以及更平滑的保险杠处理。镀铬饰条环绕车角,还有细长的方形排气口,为整车增添了几分豪华感。
内饰方面,两款概念车都配备了带有纹理铝制第三辐条的方向盘和前排座椅内置安全带。座椅靠背上还有显示屏,不过这些显示屏被放置在更靠近头枕的位置。特别的是,车舱内的皮革饰条是使用意大利橄榄油生产过程中的废水生产的,体现了捷尼赛思对环保的承诺。
X Gran Coupe概念车采用了橄榄木饰条和橄榄叶图案的脚垫,而X Gran Convertible概念车的外观涂装则让人联想到压榨后的葡萄,内饰颜色也呼应了意大利利沃诺地区赤霞珠葡萄的深邃色调。方向盘、气候控制和中央控制台上都可以发现水晶细节,为整车增添了几分奢华感。
此外,捷尼赛思还在首尔车展上展示了一辆半尺寸的GMR-001超级跑车。这款跑车将由捷尼赛思岩浆赛车队驾驶参加未来的国际汽车赛事。
自2015年正式作为独立品牌推出以来,捷尼赛思已交付超过130万辆汽车。虽然它从未生产过轿跑车,但此次展示的两款概念车无疑为品牌未来的发展开辟了新的道路。