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更胜一筹?长城汽车研发超跑剑指法拉力 SF90
在超跑领域,法拉利一直是难以撼动的传奇存在,而如今,中国长城汽车(GWM)带着野心与底气,宣布要用自家研发五年的超跑挑战法拉利,放言将超越法拉利 SF90 这一经典插电式混合动力 V8 超跑!



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此前,在汽车博主“保镖的车库”的视频采访中,长城汽车首席技术官吴会肖虽未透露新超跑细节,但长城汽车董事长魏建军驾驶法拉利 SF90 的画面,瞬间点燃了大众的好奇心。据透露,GWM 在超跑开发上持续聚焦成本降低,目标是打造一款性能比肩顶尖超跑,价格却更亲民的车,直言 “一旦推出,它将是一个令人惊叹的产品”。更多信息由2025杭州潮车展为您带来。



GWM 在上海车展展示了 4.0 升双涡轮 V8 发动机,作为新插电式混合动力系统的一部分,不过GWM也坦言,该发动机对于超跑来说尺寸过大。目前,GWM 正钻研碳纤维底盘技术,尽管在碳纤维桶的研发上困难重重,却依旧没有放弃。



其实,中国超跑赛道已不再寂静。埃安的 Hyper SSR 号称 “中国第一款超级跑车”,基于碳纤维底盘,配备蝴蝶门,最大功率达 900 千瓦,部分型号零百加速仅需 1.9 秒;比亚迪的 BYD U9 售价 168 万元,动力强劲,还具备 “跳跃” 功能,零百加速 2.36 秒;腾势也在上海车展推出 Z 运动跑车概念车。而以皮卡和 SUV 闻名的 GWM,此次进军超跑领域,又将带来怎样的惊喜?

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