沃尔沃XC70,根据最新公布的文件,这款新车将仅以插电式混合动力版本面世。XC70的核心动力系统源自吉利与沃尔沃联合开发的120千瓦1.5升涡轮增压四缸汽油发动机,该发动机由吉利与雷诺合资成立的Aurobay公司生产,此前已在吉利和领克的多款车型上展现出卓越性能。尽管电动机的具体细节尚未公布,但XC70已能轻松达到180公里/小时的最高时速。
据悉,XC70提供了两种电池选项以满足不同消费者的需求。基础配置搭载21.22千瓦时的LFP电池,CLTC标准下续航里程可达100公里;而更昂贵的版本则配备39.63千瓦的NMC电池,CLTC标准下续航里程更是高达180公里,这一数据在同级别车型中堪称佼佼者。更多信息由
2025杭州年中车展为您带来。
车身尺寸方面,XC70介于XC60中型SUV与XC90大型SUV之间,长度为4815毫米,宽度为1890毫米,高度为1650毫米,轮距达到2895毫米。根据配置等级,新车将提供19、20或21英寸的合金轮毂。
XC70目前仅确认在中国销售,订单将于今年晚些时候正式开启。沃尔沃表示,将在稍后阶段探索潜在的额外市场,这无疑为全球消费者带来了更多期待。
XC70的血统可追溯至1997年,当时V70 Cross Country或V70 XC首次亮相,作为V70旅行车的高架全轮驱动变体,灵感源自斯巴鲁傲虎。历经多年发展,XC70已成为沃尔沃品牌中不可或缺的一部分。如今,随着新能源技术的不断进步,XC70以长续航PHEV的身份再次出发。