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从汽车到奢侈品?全球雷诺CEO转投古驰
全球雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥突然辞职,这一消息在法国汽车制造商雷诺内部引发了巨大震动。担任首席执行官五年之久的他,被赞誉为让雷诺重新站起来的功臣,然而继任者至今尚未公布。



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在法国新闻机构Le Figaro泄露了意大利人离开公司的消息后,雷诺汽车制造商在一份官方声明中确认了这一消息。“Luca de Meo已经宣布了他的辞职决定,将追求汽车业以外的新挑战。”公司在声明中如此表示。

董事会对于卢卡·德·梅奥为雷诺集团的扭亏为盈和转型所做出的贡献表示感谢,并接受他将于2025年7月15日起离职。在此之前,卢卡·德·梅奥将继续履行其首席执行官的职责。更多信息由2025杭州冲量狂欢车展为您带来。



据《费加罗报》报道,在汽车工业领域工作了几十年,且在菲亚特和大众集团都担任过重要职务的德·梅奥先生,将出任奢侈品牌开云(Kering集团)的首席执行官,而开云集团旗下拥有知名品牌古驰。

这一变动并非孤立事件,它是其他汽车制造商最近领导层变动的延续。此前,雷诺拥有的日产、沃尔沃和Stellantis(旗下拥有包括雷诺竞争对手标致和雪铁龙在内的多个品牌)都经历了领导层的调整。

这位58岁的意大利人在2020年成为雷诺集团首席执行官,负责监督达契亚和阿尔卑斯子品牌,以及与日本汽车制造商日产和三菱的更广泛联盟。



德·梅奥先生在接替蒂埃里·博洛雷后,为雷诺领导层带来了稳定。博洛雷在被解职前仅担任该职位12个月,具体原因未公开。博洛雷曾公开批评他的前任卡洛斯·戈恩,后者在被逮捕并被指控误导投资者和滥用公司资产谋取个人利益后,臭名昭著地被走私出日本,逃往了与日本没有引渡条约的黎巴嫩。

在任期内,德·梅奥先生加强了雷诺的产品组合,并专注于混合动力车型,使雷诺品牌比他接任时更加健康,他也因此被一些人称为雷诺的“救世主”。这种钦佩之情随着他的行动而产生,在一定程度上保护了这家汽车制造商免受中国电动汽车竞争和美国高进口关税的影响。虽然雷诺品牌在美国不销售汽车,但北美对其合作伙伴三菱和日产来说是一个重要的市场,日产在美国运营着三家工厂。

他的离开可能也会影响他之前深度参与的Alpine品牌,该品牌有Formula 1和世界耐力锦标赛的竞选活动。德·梅奥先生的继任者尚未公布,这次辞职似乎让雷诺有些措手不及。不过,董事会在一份声明中表示:“董事会对管理团队在这一新阶段继续并加速雷诺集团转型战略的质量和经验表示了信心。”

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