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捷豹路虎换帅!塔塔汽车高管为新任CEO
塔塔汽车的首席财务官PB Balaji即将在11月1日迎来职业生涯的重要转折点,他将正式接任捷豹路虎新首席执行官一职,成为塔塔汽车首位执掌这家英国豪华汽车制造商的高管。这一任命由印度拥有的英国汽车制造商于近日正式确认,巴拉吉先生将接替即将在今年年底退休的阿德里安·马德尔。



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自2017年起,巴拉吉便担任塔塔汽车的首席财务官,并同时作为捷豹路虎的董事会成员,深度参与公司决策。他的职业经历虽以金融领域为主,却拥有着印度理工学院马德拉斯分校的机械工程学士学位和印度管理学院的管理与金融研究生文凭,这样的学术背景为他的职业生涯奠定了坚实基础。在加入塔塔汽车之前,巴拉吉还曾在全球食品、饮料、个人护理和家居用品巨头联合利华担任过多个高级财务执行官职位,直至2014年成为该公司的CFO,积累了丰富的管理经验。更多信息由2025杭州车展·百团大战为您带来。



捷豹路虎和塔塔集团的主席Natarajan Chandrasekaran在声明中表示,董事会在过去几个月中进行了广泛的候选人搜索,最终决定选择Balaji先生。他强调,巴拉吉在过去多年中一直效力于塔塔汽车,对公司及其战略了如指掌,且一直与捷豹路虎的领导团队紧密合作,这将确保公司能够继续加速其“重新想象捷豹路虎”的旅程。

回顾捷豹路虎的历史,这家英国豪华汽车制造商于2008年成立,当时塔塔汽车以22亿美元(约158亿元)的价格从福特手中收购了捷豹和路虎。在福特拥有期间,这两个品牌从未稳定盈利,但自成为塔塔汽车的一部分以来,16年中有10年实现了盈利,这无疑是一个显著的转变。



然而,尽管在即将离任的首席执行官Adrian Mardell的领导下,捷豹路虎已经扭亏为盈,但其前景仍充满挑战。美国不断调整的关税政策导致制造商暂停向这一重要出口市场发货,给公司带来了不小的压力。幸运的是,捷豹路虎现已与英国达成协议,每年从英国进口的前100,000辆汽车只需缴纳10%的关税,与欧盟的10%关税协议也即将完成,这无疑为公司带来了一丝喘息的机会。

除了关税问题,捷豹还面临着品牌重塑的考验。其备受争议的全新品牌标识和设计方向,通过Type 00概念车预览后,在网上引起了广泛批评。随着三款全新的捷豹生产车型将于2026年开始推出,市场正密切关注这一品牌的重新推出是否能在批评和财务上取得成功。

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