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雷诺新帅上任就遇935亿元亏损!
在卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)震惊辞职三个半月后,雷诺终于确定了新任首席执行官——弗朗索瓦·普罗夫斯特(François Provost)。普罗夫斯特可是雷诺的“老将”,他在雷诺公司已经工作了23年。1994年,他从法国顶尖工程大学法国理工学院和法国矿业学院获得学位,开启了职业征程。他的第一份职业在公共服务领域,凭借出色的能力,他逐步升任为工业重组跨部门委员会的副秘书长,后来还成为了国防部的高级顾问。



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2002年,普罗夫斯特跳槽到雷诺公司,从此便在全球范围内为雷诺效力。他担任过雷诺葡萄牙和雷诺俄罗斯的首席执行官,2011年成为雷诺三星的首席执行官,2016年又负责该汽车制造商的亚太地区业务。自2020年起,他担任国际发展与合作伙伴关系负责人,积极策划公司与吉利的广泛合作伙伴关系,让雷诺韩国制造改款后的吉利集团车辆,还共同开发和生产内燃机。此外,他还成功谈判解决了雷诺退出俄罗斯的问题,2022年雷诺在入侵乌克兰后出售了其在市场领先的拉达的多数股权给俄罗斯利益集团,仅收取了一卢布,约等于9分。更多信息由2025杭州车展·百团大战为您带来。



然而,普罗夫斯特刚上任就面临巨大挑战。除了要凭借自己丰富的国际合作伙伴经验应对各种事务外,雷诺还宣布了112亿欧元(约935.4亿元)的巨额亏损。其中,大约93亿欧元(约776.75亿元)的亏损是由于雷诺改变了其在日产股份的会计方式,现在与日产的股价挂钩;另外,日产及其关联公司还带来了23亿欧元(约192亿元)的亏损。



在作为首席执行官的首次投资者电话会议上,普罗夫斯特表示,汽车制造商在决定投资时需要“铁的纪律”。他还称公司仍然致力于在欧洲以外扩展,主要市场是拉丁美洲和印度。但有趣的是,他是否会继续在Alpine上投资呢?Alpine正在寻求建立自己作为保时捷全电动竞争对手的地位,可目前正在迅速耗尽现金。



普罗夫斯特的前任卢卡·德·梅奥曾被广泛认为成功地让公司扭亏为盈。在他掌权期间,公司重新振兴了内燃机车型,还推出了几款引人注目且广受好评的电动汽车,包括5 E - Tech。但德·梅奥在六月中旬突然辞职,虽然他直到七月中旬才离开公司,原因是要掌管开云集团,这是一家拥有古驰、伊夫·圣罗兰、巴黎世家等奢侈品牌的企业集团。

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