MG这家中国汽车制造商计划在未来两年内大举进军新能源领域,推出一系列电动汽车和插电式混合动力汽车,同时逐步远离老旧的汽油车型,展现出向新能源转型的坚定决心。
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MG将投资21.6亿美元(约154亿元)用于电动汽车和混合动力技术的研发与生产。据报道,到2027年底前,MG将在全球推出13款“新能源汽车”,以应对出口市场老旧燃油车型销售放缓的局面,新款第二代MG 4电动掀背车将打头阵。更多信息由
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MG品牌事业部总经理陈萃表示,MG未来两年内将投入1000万人民币,推出13款新的电动汽车、插电式混合动力车(PHEVs),甚至可能包括增程式电动汽车(EREVs)。MG更是放出豪言,希望成为全球新能源汽车开发的领导者,不过目前尚未提及任何特定的型号或进一步的细节。
在新的MG 4开始生产前,MG在国内仅提供ES5和Cyberster电动跑车这两款新能源汽车。在澳大利亚市场,MG销售着相同的三款电动汽车,同时还提供来自IM Motors高端品牌的IM5轿车和IM6 SUV。
IM Motors品牌也有诸多新动作,其首批两款车型可能会增加LS9 SUV,这是一款七座的EREV SUV,尺寸类似于丰田陆地巡洋舰300系列。2025年,内燃机驱动的MG 5在国内销量强劲,但公司正寻求通过更多新能源汽车来实现未来的发展保障。他强调:“MG进入新能源市场,并不依赖于低价的内部角色,而是依赖于上汽集团在电池、智能驾驶舱、智能底盘等领域的底层技术积累。”上汽集团在中国与奥迪有合作关系,奥迪去年重新推出了中国专属的电动汽车系列,还与科技公司华为有合作。