购车免费询底价 10分钟快速报价
快速报价
最新低价
真实报价
新车一键询底价
专业砍价师为您报价
新车询底价
分享到：
法拉利股价跳水15%，只因电动汽车计划“刹车”？
网络
0浏览
近日，法拉利股价在发布会与投资者更新后遭遇重挫，跌幅高达15%。尽管公司上调了年度指导方针，并设定了雄心勃勃的长期收入和利润目标，但市场反应却出乎意料地冷淡。
汽车购车推荐：2025杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！
投资者对法拉利降低电动汽车转型预期的举动表达了不满。法拉利宣布，将原定于2030年实现的全电动车型比例目标从40%大幅下调至20%，转而加大在混合动力和内燃机车型上的投入。这一战略调整，在投资者日活动上引发了广泛讨论。投资者对法拉利在电池技术上的多元化策略感到不安，担忧其在全电动转型过程中可能面临的执行风险和成本压力。尽管从法拉利买家可能尚未准备好接受电动汽车的角度来看，这一调整有其合理性，但它无疑在更激进的电动汽车投资者中动摇了信心。更多信息由2025杭州智慧出行汽车展为您带来。
法拉利首席执行官Benedetto Vigna对此回应称，当市场对电动汽车的需求不明确时，公司不能盲目承诺销售电动汽车。“我们不能做出无法实现的承诺。”他强调道。
在财务方面，法拉利在2025年资本市场日上带来了好消息。首席财务官Antonio Picca Piccon确认，公司已提前超越了上一次资本市场日设定的2026年财务目标，订单能见度已延伸至2027年，显示出需求持续超过供应的良好态势。
展望未来，法拉利预计到2030年收入将达到约90亿欧元，较目前的约60亿欧元有显著增长。公司目标是实现约30%的息税前利润率和接近40%的息税折旧摊销前利润率，与全球最赚钱的奢侈品牌保持一致。在2024-2030年计划期间，法拉利预计将产生超过80亿欧元的自由现金流。
同期，总资本支出将达到47亿欧元，其中80%将用于新产品创新，20%将用于基础设施项目。法拉利的研发运营支出预计将保持在年收入的7%左右，以继续投资于下一代车辆架构、软件和电动化领域。
Picca Piccon表示，法拉利的投资策略仍然“有纪律且具有前瞻性”，确保每一分钱都直接用于长期产品开发，而非短期销量增长。
在生产方面，法拉利将保持故意限制，超过85%的销售额将来自核心系列车型，而少于15%的销售额将来自Icona和特别系列车型。这种平衡策略有助于维护法拉利的定价权和订单积压，目前大多数车型的订单积压已超过两年。
此外，法拉利的个性化业务已成为其最赚钱的部门之一，贡献了约19%的汽车和零部件收入。管理层预计，随着个性化在法拉利拥有体验中的重要性日益凸显，这一比例将进一步增长。
在股东回报方面，法拉利计划从2025年起保持40%的股息支付率，并预计在2027年至2031年间派发35亿欧元的股息和额外的35亿欧元股份回购。这些股东回报总额占预计工业自由现金流的85%以上，公司目标是在2030年前达到净现金地位。
尽管对电气化的投资有所增加，但法拉利的盈利能力预计将保持稳定。公司已充分考虑了即将到来的15%美国进口关税的影响，并不预计会对毛利率或定价产生重大影响。Picca Piccon表示，法拉利的财务基础使其能够完全依靠自身现金生成来资助创新，而无需牺牲回报或寻求外部资本。随着法拉利准备在2026年推出其首款全电动车型，该品牌正以更强的资产负债表迈入下一个发展阶段。
声明
网站所有内容，文字，图片均来自第三方平台或第三方发布，如有侵权或未经授权不得转发的内容请您告知：www.ichezhan.com
我们会在48小时内（非节假日）处理，非常感谢您的合作与支持！
我们会在48小时内（非节假日）处理，非常感谢您的合作与支持！
相关车展
「杭州车展」2025ASC杭州冬季车展
公安备案号：33010302001989