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雷克萨斯重新定位：不是被迫转型，而是自我革新
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雷克萨斯品牌正在丰田内部经历一场“重新定位”，但这一举措并非外界所猜测的那样，是因母公司丰田推出更高端的世纪品牌而被迫进行。雷克萨斯总裁渡边隆在东京举行的日本移动出行展览会上，通过口译员向汽车专家们明确表示，雷克萨斯的重新定位是未来品牌战略中一个更广泛审查的重要组成部分，而非单纯因世纪品牌的推出。
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2025年10月，Century被正式宣布为“丰田家族品牌”的巅峰之作，该家族品牌阵容庞大，涵盖了丰田、GR、预算品牌大发以及雷克萨斯。然而，渡边先生强调，雷克萨斯的重新定位并非仅仅因为世纪品牌的加入。他指出：“这不一定是因为我们发布了世纪。这个展览代表了时机——我们正处于一个关键点。世界正在发生如此多的变化，这不仅仅是因为世纪的原因。”更多信息由2025杭州冬季车展为您带来。
雷克萨斯目前在全球市场表现强劲，2024年全球销量创下了851,214辆的新高。这一备受瞩目的新方法是在该品牌处于有利地位时推出的，而非在业绩不佳后的重新考虑。
雷克萨斯负责人进一步解释道：“在全球范围内，人们对汽车角色的看法存在许多差异。人们关于需求、多样性等方面的感知价值正在发生变化。当我们开始谈论汽车在社会中的角色，以及如何使它们具有可持续性时，现在浮现出多个答案，而这些答案在今天这个时代之前并不存在。”
他并未局限于环境可持续性的讨论，而是将话题扩展到了未来业务的可行性。“我们谈论的是‘雷克萨斯作为一个品牌到目前为止的表现如何’、‘我们的角色是什么’以及‘我们将如何迈向整个社会的未来——我们必须如何进化？’”渡边先生说，“我们不得不进行自我反思，思考这个问题。因此，对于丰田公司来说，我们考虑了每个品牌的角色，重新开发了它，并且现在，这是我们迈向未来的新一步。”
那个未来，雷克萨斯已经宣布将成为一个“更具冒险精神”的品牌。在设计师们主导的展示中，一个“雷克萨斯生态系统”被呈现出来，包括LS标志的轿跑SUV和六轮MPV概念车。此外，还有Joby公司的小型双体船和一架小型飞机助阵，Joby是一家丰田自2018年以来已投资8.94亿美元（约63.52亿元）的航空初创公司。所有这些元素共同指向了一个海边豪宅的愿景，展示了雷克萨斯对未来出行的全面构想。
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