特斯拉,这家在电动汽车领域独树一帜的先锋,在历经多年的“坚守”后,似乎终于要向车主们的一个长久愿望低头了——开发对Apple CarPlay的支持。据内部消息透露,特斯拉已经在内部车辆中悄然测试起了这一功能。
然而,特斯拉的选择性开放策略也颇耐人寻味。它并未同时开发对Android Auto的支持,也无意采用那种会全面接管车内所有屏幕的CarPlay Ultra系统。特斯拉的CarPlay,据报道,将不会独占整个信息娱乐屏幕,而是采取一种更为常见的解决方案,这在拥有大型信息娱乐屏幕且许多功能都高度依赖触摸屏控制的车辆中尤为适用。更多信息由
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对于那些期待在特斯拉上使用完全自动驾驶(监督)功能的司机来说,他们仍需在特斯拉的原生导航应用中输入目的地。因为,即便CarPlay上线,使用Google地图、Apple地图或Waze等第三方导航应用,也只能获得逐个转向的导航提示,无法完全替代特斯拉的原生导航。
至于特斯拉何时会正式推出CarPlay,目前尚无确切消息。但有内部人士透露,这一功能可能会在未来几个月内与大家见面,尽管具体计划尚未尘埃落定。当然,开发和测试并不等同于最终上市,但这一动向无疑已经引发了市场的广泛关注。
如果特斯拉真的推出CarPlay支持,这无疑将是该汽车制造商的一个重要里程碑。它不仅可能有助于留住现有车主,还可能吸引那些原本因缺乏智能手机镜像功能而犹豫不决的潜在买家。毕竟,在全球电动汽车销售竞赛中,特斯拉虽然仍是美国市场的领头羊,但在全球范围内却面临着来自比亚迪等竞争对手的强劲挑战。特斯拉的全球销量已出现下滑,而比亚迪等品牌的销量却在持续增长。
特斯拉在欧洲市场的销售也受到了多重因素的冲击,包括来自欧洲和中国汽车制造商的激烈竞争、产品线的老化以及首席执行官埃隆·马斯克的争议性政治观点。因此,如果特斯拉能够通过推出CarPlay支持等举措来提升用户体验和吸引力,无疑将对其市场地位产生积极影响。
与此同时,特斯拉的这一举动也可能对其他汽车制造商产生示范效应。和特斯拉一样,美国竞争对手Rivian也一直坚持使用自家的信息娱乐系统,而未支持Android Auto或Apple CarPlay。然而,随着特斯拉可能迈出这一步,其他汽车制造商是否会重新考虑自己的策略呢?
当然,也有汽车制造商对智能手机镜像功能持保留态度。通用汽车就是其中之一。它从2023年开始在新款电动汽车中取消了CarPlay和Android Auto支持,并计划对新的内燃机车辆也采取同样措施。通用汽车认为,其最新的基于Android Automotive操作系统的信息娱乐系统提供了更好的用户体验和更多的功能选项。然而,这一决策也引发了不少争议和质疑。