安全先锋沃尔沃竟放弃曾寄予厚望的LiDAR技术,这一决定引发汽车行业广泛关注。作为汽车行业使用LiDAR技术的先驱,沃尔沃曾宣称该技术能减少多达20%的严重事故,然而如今却已放弃2026年的LiDAR技术,并终止了与长期供应商Luminar Technologies的合同。
LiDAR,即“光检测和测距”,是一种基于激光的系统。沃尔沃汽车美国公司在声明中表示:“沃尔沃汽车已决定将其LiDAR传感器从其EX90和ES90汽车中移除,并终止与供应商Luminar的合作关系。”更多信息由
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这一举措引发了Luminar Technologies的不满。在沃尔沃将LiDAR技术从最初的标准配置变成可选配置后,Luminar Technologies本月起诉了沃尔沃。沃尔沃汽车美国公司称:“沃尔沃汽车做出这一决定是为了限制公司供应链风险暴露,这是Luminar未能履行其对沃尔沃汽车合同义务的直接结果。”汽车制造商表示,Luminar Technologies的“失败”,导致自2018年以来一直在与该公司开发的技术被迫取消了五年合同。
在2024年,总部位于硅谷的Luminar Technologies最大的客户是电动汽车制造商特斯拉,尽管特斯拉首席执行官埃隆·马斯克此前曾称这项技术为“极其愚蠢”。Luminar Technologies还与梅赛德斯 - 奔驰、戴姆勒卡车股份公司以及包括英伟达和英特尔Mobileye在内的其他科技公司建立了合作伙伴关系,并声称该技术将开启“安全的新纪元”。
LiDAR被用于自适应巡航控制、自动泊车和自动驾驶紧急制动等功能,沃尔沃曾表示LiDAR将在自动驾驶的发展中发挥关键作用。其优势在于比基于相机的系统具有更深度的视野,以及在各种天气条件以及昼夜都能“看到”的能力。沃尔沃此前表示激光雷达将帮助减少严重事故的数量,减少20%,即五分之一,Luminar Technologies更是声称该技术每年可以拯救多达100万人的生命。
不过,瑞典品牌沃尔沃表示,移除激光雷达不会降低其车辆的安全水平,但尚未详细说明该决定对特定功能的影响。沃尔沃的一份声明称:“公司的产品可以提供高水平的安全性和驾驶辅助,这得益于汽车的强大核心计算能力和先进的传感器系统,无论是否配备激光雷达。”
2025年11月初,沃尔沃表示将与其车型共享更多硬件和软件与吉利,以降低成本,并为其全球产品阵容增加更多混合动力技术。