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超50,000个公共充电点!英国预计06年底达到10万里程碑
根据 Zapmap 数据,英国目前有超过50,000 个电动汽车公共充电点。与 2022 年相比,各类充电点增长了 43%。新能源汽车购车推荐:2023杭州车展,全品牌大促,车多价优,比价更轻松!慢速和超快速充电器都是该国安装最多的充电器,同期各增加了 68%。经过数据分析后,Zapmap 预计到 2026 年底,英国将达到 100,000 个充电点的里程碑。根据 Statista 2023 年 8 月的数据,英国有 8,365 个加油站。今年 2 月安装的第 40,000 个充电桩也表明公共充电桩的安装速度明显加快,因为全年充电桩数量在 30,000 至 40,000 个之间。滨海韦斯顿是第 50,000 台设备的所在地。这是一个超快速充电点,由 MFG EV 电源提供商安装。目前共有 3,873 个充电器,能够提供超过 100kW 的功率。该国当前的四种额定功率为:慢速(3-6kW)、快速(7-22kW)、快速(25-99kW)和超快速(100kW+)。不过,英国政府目前正在起草《公共收费点条例》。一旦发布,新的额定值将分为<8kW、8-49kW、50-149kW、150kW


杭州车展|长安lumin限时降价10000元,实拍图赏鉴
23年10月13日,车市网徐团长实地探访了长安lumin。据了解,长安lumin车型目前最新报价3.99-6.19万。长安lumin右前车头长安lumin右后车尾报名最新2023杭州车展,享万人团购价!点击红字报名,0元领取车展门票,欢迎试驾/购买长安lumin,还有签到礼、家电抽奖礼、15+2订车礼相送!


【杭州车展】奔驰GLC最新报价40.63-53.13万,奔驰GLC优惠3.70万起
【杭州车展讯】奔驰GLC最新报价40.63-53.13万,奔驰GLC优惠3.70万起!购车,免费领票/咨询全品牌底价,请报名:2023年10月杭州车展。签到礼,抽奖礼,购车礼,惊喜赢不停!更有15+2订车大礼包!选择奔驰GLC的3个理由:安全,运动,舒适奔驰GLC车主使用感受分享:奔驰GLC这辆车能满足我所有的需求,安全,运动,舒适。个人喜欢它的驾驶方式,甚至比它更昂贵,类似尺寸的汽车都不能比。开在路上别提多漂亮了,家里人也喜欢,说它看起来很大气!太赞了!更多信息由杭州车展时间为您带来。奔驰GLC是我拥有的最好的车,这车达到甚至超过了我所有的期望。这辆车很舒服,看起来就很好。奔驰GLC车里的这些功能也很好用,特别是自动气候控制。座椅很舒服,加热方向盘和座椅功能都大大提高了舒适度。总的说来,开车就像享受一样。


杭州车展|奥迪A3L降价最高6.83万,实拍图赏鉴
10月11日,车市网X团长实地到杭州4S店探访了奥迪A3L。据了解,奥迪A3L车型目前最新报价14.71-25.13万,最新优惠6.83万。奥迪A3L正后车尾奥迪A3L后备箱空间奥迪A3L主驾驶座中控内饰奥迪A3L副驾驶座中控内饰奥迪A3L方向盘奥迪A3L后车轮报名最新2023杭州车展,享万人团购价!点击红字报名,0元领取车展门票,欢迎试驾/购买奥迪A3L,还有签到礼、家电抽奖礼、15+2订车礼相送!


【杭州车展】东风日产-楼兰最新报价15.88-20.38万,楼兰优惠8.00万起
【杭州车展讯】东风日产-楼兰最新报价15.88-20.38万,楼兰优惠8.00万起!购车,免费领票/咨询全品牌底价,请报名:2023年10月杭州车展。签到礼,抽奖礼,购车礼,惊喜赢不停!更有15+2订车大礼包!选择楼兰的3个理由:经济,舒适,时尚楼兰车主使用感受分享:楼兰的驾驶感很不错,可以很好地穿过弯道,沿着街道,在高速公路上,无处不在,无处不顺畅。日产汽车是非常可靠,经济,舒适,时尚,还有优雅的外观,流畅的驾驶动态。楼兰的最大优点是价格优惠。当涉及到车辆的价格和与与同类其他车辆相比的性价比时,你没法不选择楼兰。更多信息由杭州车展为您带来。对于任何寻求质量、安静的座舱、宽敞舒适且有经济性,可靠性的准车主,我强烈推荐楼兰。开了一个多月,对我的车很满意。楼兰的外观具有独特的美感,侧面线条动感流畅,前脸也有运动感,简直完美。


起亚首个电动汽车日!全新发布电动概念车EV3和EV4
起亚在这场电动化竞争中确实很努力。这家韩国公司举办了首届起亚EV Day,并推出了一款新量产车型,创意命名为起亚EV5,它还展示了两款闪亮的全新概念车:EV3 和 EV4。起亚购车推荐:最新杭州车展,全品牌大促,车多价优,比价更轻松!该品牌表示,它热衷于扩大电动汽车对预算较低的驾驶者的吸引力,EV9 的海外市场起售价为54,900美元(约41万元)。起亚以35,000 美元(约25.5万元)的起价为目标,以更高的承受能力为期望。EV3以紧凑型 SUV 的形式继承了旗舰 EV9 车型的优点。显然,现在了解任何动力系统或性能细节还为时过早。但从最初的图像来看,如果投入生产,EV3 之于 EV9就像揽胜极光(Evoque)之于路虎揽胜一样,没什么坏事。该品牌还表示,EV3 的车舱将具有与 EV5 相同的可配置多功能性,即在宽敞、明亮、通风的车舱中配备露营桌和类似休息室的旋转和斜倚座椅。相比之下,EV4 采用轿车形状,但起亚不一定希望它被称为“轿车”。只要你不反感明显的几何形状,它还是相当吸引人的。起亚还提到了可移动的空调控制面板和奇特的“思维模式”功能,可以调整照明、通风模式以及驾驶员显示屏


10月26全球首发!全新宝马 X2 和 iX2 更大大大了
全新第二代X2就像当今大多数宝马一样,不同的是,双肾型格栅比以前更大、更大胆。就像汽车的其他部分一样:X2 在各个方向上都有所增长,现在比 Mk1 更长(增加了 194 毫米)、更宽(增加了 21 毫米)和更高(尽管有更像轿跑车的倾斜车顶线,但增加了 64 毫米)。与此同时,轴距增加了 22 毫米,宝马承诺为所有五名乘客提供更多的肩部和肘部空间。宝马购车推荐:最新杭州车展,全品牌大促,车多价优,比价更轻松!有三种动力系统选择;两种汽油,一种电动。入门车是 sDrive20i,搭载 1.5 升轻度混合动力发动机,功率为 168 马力。宝马声称,这足以在 8.3 秒内从 0 加速到 100公里/小时。然后是 M35i xDrive,它配备涡轮增压 2.0 升四缸发动机,能够输出 296 匹马力和 295 磅英尺。现在排气管有意义了,0-100公里/小时加速仅需5.4秒,最高时速限制为250公里/小时。M 复合制动器是可选的,前部 385 毫米,后部 330 毫米,带灰色卡钳。宝马第二代X2两款内燃机车均配备七速自动变速箱。最后,车主还可以获得电动 iX2,它将在雷根斯堡的同一条生产线上生产


全球限量150辆!捷豹 F-Type ZP 版的谢幕表演
捷豹 F-Type 将于 2024 年停产,为该品牌闪亮的全新全电动未来让路。为了以时尚的方式送走它,全新限量版 F-Type ZP 版问世,这是最后一款限量版,标志着 Jag ICE 跑车的终结。捷豹购车推荐:2023杭州车展,全品牌大促,车多价优,比价更轻松!这种特殊 F-Type只会生产 150 辆。正如预期的那样,这辆汽车标志着捷豹内燃机跑车的终结,它们都是大型 V8 版本,其历史可以追溯到 20 世纪 60 年代。大规模增压 V8 版本,每个 ZP 版本都将由顶级 567bhp 汽油 V8 F-Type 衍生而来,其声音此前已被大英图书馆永垂不朽。性能保持不变:0-60 英里/小时(96公里/小时)加速只需 3.5 秒,最高时速可达 186 英里/小时(300公里/小时)。轿跑车和敞篷 F-Type ZP 版都将从 60 年代的两款“标志性”赛车 E-Type 的装饰效果中汲取灵感。Project ZP E-Type 于 1961 年推出后,推出了两种“配色”,以庆祝该款跑车在比赛中获胜。买家可以选择配备红色和乌木色皮革内饰的蓝色汽车,或配备蓝色和乌木色皮革内饰的灰色汽车。因


【杭州车展】大众斯柯达-速派最新报价13.19-14.99万,速派优惠4.50万起
【杭州车展讯】大众斯柯达-速派最新报价13.19-14.99万,速派优惠4.50万起!购车,免费领票/咨询全品牌底价,请报名:2023年10月杭州车展。签到礼,抽奖礼,购车礼,惊喜赢不停!更有15+2订车大礼包!选择速派的3个理由:舒适、可靠、漂亮速派车主使用感受分享:买了不到两个月,到目前为止,速派一直是一款很棒的汽车,舒适,可靠,安全且漂亮的一款汽车。作为中型车,速派的油耗还可以,空间看起来就不小,实际上也很宽敞。顶配不到15万,开在高速公路上,消噪水平直逼更高价的车,几乎听不见什么噪音。更多信息由杭州车展为您带来。有点不好的是,速派车漆有点薄,容易有刮伤划痕,不注意看还可以,细看不能讲究。速派是真的宽敞,后排腿部空间能有两拳的余地,坐满了也不会怎么拥挤。至于后备箱空间,完全不用担心,随便放,自驾很方便。


停售多年!马自达6如果重返,你会买账吗?
自中国停售马自达6多年以来,该车今年年初也宣布在英国停售了,这款曾经备受喜爱的轿车似乎就到此为止了。就连马自达自己也表示,6 已经没有回头路了。更多信息由杭州车展为您带来。“随着马自达 CX-60 PHEV 和即将推出的 CX-60 柴油机的推出,以及成熟的马自达 CX-5,SUV 消费者的需求持续增长是经销商和英国市场关注的焦点。”该公司当时表示。“再加上英国轿车和旅行车领域销量的下降,意味着我们已经结束了马自达 6 在英国的销售。不过,马自达6将继续在部分欧洲市场销售。”然而,在未来的某个时刻,可能会发生不太可能的重返吗?据日本媒体Best Car报道,新版本的马自达 6 很可能正在开发中。显然,老板们对欧洲和日本的CX-60和 CX-80,以及北美更大的 CX-70 和CX-90的销售数据感到信心。所有这些都位于马自达的大型产品组平台上,如果该架构如此受客户欢迎,那么为什么不在其上放置轿车或四门轿跑车车身呢?这将降低开发成本,上次马自达以概念形式戏弄这样的东西时(还记得2018 年的 Vision Coupe吗?),我们为之神魂颠倒。据悉,沃尔沃最近只生产SUV,除了少数紧急服务
