当下，零跑已确认正在研究国际市场小型SUV的可行性。不过，这一项目能否推进取决于全球市场需求，像澳大利亚、墨西哥、阿根廷和巴西等市场，若总需求无法证明生产量的合理性，该项目便会搁浅。汽车购车推荐：2025杭州最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！在零跑 B10小型电动SUV的国际首发仪式上，零跑 International的全球品牌战略、产品和营销总监Francesco Giacalone透露，品牌工程团队正基于LEAP 3.5平台探索多种车身款式，甚至包括双排座的可能性。“他们正在研究……任何事情。”当被问及车型引进时，Giacalone这样说道。他强调，需求量是关键因素。单个市场如澳大利亚，可能因需求数量不足而无法推出新车型，但若加上墨西哥、阿根廷、巴西等市场的需求，或许就能达到可行规模。更多信息由2025杭州冬季车展为您带来。零跑的全球发展计划十分紧凑，每六个月左右就会推出一个新车型。目前，C10中型SUV、B10小型SUV和B05紧凑型跨界车构成了其国际产品线的核心。Giacalone表示，皮卡有望在这些车型旁作为更耐用的选择出现，一旦国际市场需求匹配，便会投入市场。尽管

经过一段时间的“拖延”，日产终于敲定了其下一代Navara皮卡全球亮相的日期。2026款尼桑纳瓦拉即将在大约一个月后，也就是2025年11月19日迎来全球首发。汽车购车推荐：杭州2025车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！日产此次要推出的全新一代Navara，将取代自2015年推出后就一直服役的现行D23车型。此前，Nissan Oceania的董事总经理Andrew Humberstone曾透露发布时机被故意推迟。他表示：“我不想处于一个我们需要进行不完整操作的位置，并开始逐步向市场提供衍生品。这是一次全球发布，对我们来说非常重要，我们希望它能够有足够的分量。”如今，日本汽车制造商正式发布声明，确认了新车型的发布时机。不过，声明并未透露新款Navara的更多细节。新一代Navara据说会与最新款三菱Triton共享梯形平台，该平台于2023年推出，且两款车将在泰国同一条生产线生产。毕竟这两个品牌同属雷诺 - 日产 - 三菱联盟。在车型阵容方面，除了常规版本，最初的双驾驶室阵容将进行扩展，有可能会推出Nismo版本，与广受欢迎的福特Ranger Raptor一较高下。目前，2025

限量版斯柯达福西亚130横空出世，据说其设计灵感源自专为比赛打造的福西亚RS Rally2赛车，这款特别版车型甚至自称是“最快的”！汽车购车推荐：2025杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！第二代Fabia RS的继任者尚未现身，但这款全新的限量版斯柯达福西亚130，已然为这款捷克城市掀背车注入了更多活力与运动气息。引擎盖下，是一台1.5升涡轮增压四缸汽油发动机，与本地110TSI蒙特卡洛车型所搭载的发动机颇为相似。在福西亚130上，这台1.5升发动机被调校得更为强劲，输出功率达到了惊人的130千瓦，扭矩也高达250牛米。与蒙特卡洛相比，功率多出了20千瓦，扭矩则不相上下。前轮通过一台经过重新调校的七速DSG双离合自动变速器驱动，换挡更为迅速，响应更为灵敏。斯柯达宣称，福西亚130能在7.4秒内轻松完成0-100公里/小时的加速，最高时速更是可达228公里。相比之下，蒙特卡洛则需要8.0秒才能突破百公里大关。为了让驾驶体验更加动感，福西亚130的转向系统也进行了精心调整。同时，它还采用了蒙特卡洛的15mm降低悬架套件，进一步提升了操控性能。外观上，福西亚130同样独具匠心。黑色

丰田在本月底东京车展盛大启幕前夕，抢先揭开了其品牌未来发展的神秘面纱，通过展示多款概念车，引领观众步入一场关于汽车未来的深度对话。汽车购车推荐：最新杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！在这场视觉盛宴中，Century——这一曾专属于豪华轿车的尊贵名号，如今被赋予了新的使命，跃升为丰田集团宇宙中的旗舰品牌，而非仅仅是一个豪华车型系列。这一变革，无疑彰显了丰田对品牌架构的深思熟虑与大胆创新。更多信息由2025杭州智慧出行汽车展为您带来。概念车阵容中，一款运动风格爆棚的Century双门轿跑SUV尤为引人注目，其向前滑动的车门设计，不仅增添了未来感，更预示着驾驶体验的全面升级。与此同时，一款小巧精致的大发城市车，以及专为发展中国家市场量身打造的丰田车型，也展现了丰田对市场需求的敏锐洞察与精准把握。而雷克萨斯LS六轮电动MPV的亮相，更是颠覆了传统认知，将豪华MPV的地位提升至了前所未有的高度。丰田公司主席丰田章男亲自上阵，与观众共同见证了这一历史时刻。他透露，虽然雷克萨斯LM多功能车基于丰田Alphard平台打造，但LS概念车却是专为雷克萨斯量身定制，从头开始设计，彰显了雷克萨斯品牌

在英语和威尔士法律史上，一场前所未有的集体诉讼正悄然上演。这场诉讼的焦点，正是那场引发全球关注的“柴油门”丑闻。时光回溯至2015年，大众汽车因涉嫌柴油排放作弊而陷入风波，如今，整整十年后，又有五家汽车制造商——福特、梅赛德斯-奔驰、日产、标致/雪铁龙和雷诺，在英国高等法院的审判席上，面对同样的指控。汽车购车推荐：2025最新杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！这场集体诉讼规模庞大，共有22万名车主参与，背后是22家律师事务所的联合力量，堪称英格兰和威尔士法律史上的“巨无霸”。五家被告公司，无一例外地否认了所有指控，但法律的审判之剑已经高悬。更多信息由2025杭州智慧出行汽车展为您带来。回溯至2015年9月，美国环境保护署首次揭露了大众汽车的作弊行为。大众当时以“清洁柴油车”为卖点，大肆宣传其新一代车型，然而，道路测试却无情地揭示了真相：这些车辆在道路上产生的有毒氮氧化物尾气排放量，远超实验室测试结果。这场丑闻给大众汽车带来了沉重的打击。据估算，大众集团在全球范围内被迫支付了约570亿澳元（约2646亿元）的罚款、赔偿和车辆回购费用。丑闻之后，大众汽车大幅削减了乘用车中的柴油发

法拉利首款全电动车型Elettrica，其电池细节满是创新与突破。这款车采用结构电池组，让大容量122kWh的电池单元成为底盘不可分割的一部分，而非如大多数电动汽车那样，作为独立组件安装在地板下。这种独特设计，与法拉利专注实现最佳刚度、重量分布和驾驶员控制的电气化理念高度契合。汽车购车推荐：杭州2025最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！在Elettrica里，电池直接内置到铝结构中，通过20个连接点与车辆的负载路径相连。法拉利宣称，此设计在降低约80毫米重心的同时，还提升了整体刚度，与同等内燃机车型相比优势明显。更多信息由2025杭州智慧出行汽车展为您带来。电池重量分布也经过精心考量，约85%的重量位于地板下，剩余模块布置在座椅后面，从而保持质量集中和短轴距，实现前后重量分配比例47:53。电池采用双壳铝外壳，附带集成冷却板，薄壳构成底盘一部分，助力整体扭转刚度。底座设有能量吸收间隙，可保护电池免受下方冲击；电池与门槛间的侧结构则作为碰撞吸能区。电池悬挂在地板上，减少冲击暴露，冷却线路经侧面间隙，助力热管理并保持低重量。该电池包由15个模块组成，包含210个SK On镍锰钴（

法拉利即将推出首款电动汽车“Elettrica”，然而，其首席执行官贝内代托·维尼亚却明确表示，电动汽车不会很快取代公司的传统内燃机。这一意大利豪华汽车品牌，似乎并不打算轻易放弃其标志性的V12、V8或V6发动机。汽车购车推荐：杭州最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！在“Elettrica”发布后的媒体问答环节中，维尼亚重申了法拉利“技术中立”的立场。他强调，公司的目标并非摒弃内燃机，而是要全面掌握各类能带来情感性能的动力技术。“我们致力于掌握不同技术，以创造多样化的驾驶乐趣。公司的目标就是利用任何技术，让客户感到满意。”维尼亚如是说。更多信息由2025杭州智慧出行汽车展为您带来。法拉利未来的车型规划，将继续涵盖内燃机、混合动力和全电动汽车，以此满足客户对多样性的追求，也体现了公司认为没有单一技术能定义性能的观点。“我们坚信技术中立。关键在于每辆车都必须提供相同水平的情感体验。客户会选择符合他们刺激感的汽车。”维尼亚的话语，透露出法拉利对客户需求的深刻理解。尽管“Elettrica”的推出标志着法拉利工程能力的拓展，但这并不意味着公司将全面转向电动机。维尼亚认为，这只是法拉利故

法拉利即将推出其首款电动汽车（EV），这款代号为Elettrica的车型预计于2026年正式亮相。它不仅将带来全新的动力体验，更将融入全球顶尖创意工作室的设计精髓，而为其设计注入灵魂的，正是来自硅谷的传奇人物——前苹果首席设计官乔尼·伊夫及其创立的LoveFrom设计集体。汽车购车推荐：2025杭州最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚在媒体问答中，正式确认了与LoveFrom的合作关系。他表示：“我们一直在与一家我们熟知的公司合作，这家公司虽新，但我们与其中的人已打交道许久。我在硅谷工作时，就常与他们接触。所以，我们与美国LoveFrom公司的合作并非谣言，而是事实。”更多信息由2025杭州智慧出行汽车展为您带来。事实上，自2021年起，法拉利与LoveFrom的合作关系就一直是行业猜测的焦点。如今，这一合作终于尘埃落定，成为法拉利设计Elettrica电动汽车的关键一环。维尼亚称，法拉利一直秉持开放创新的传统，与外部创意伙伴紧密合作，此次与LoveFrom携手，正是这一传统的延续。他强调：“我们是一家将开放创新视为基石的公司。过去，我们与Pin

近日，法拉利股价在发布会与投资者更新后遭遇重挫，跌幅高达15%。尽管公司上调了年度指导方针，并设定了雄心勃勃的长期收入和利润目标，但市场反应却出乎意料地冷淡。汽车购车推荐：2025杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！投资者对法拉利降低电动汽车转型预期的举动表达了不满。法拉利宣布，将原定于2030年实现的全电动车型比例目标从40%大幅下调至20%，转而加大在混合动力和内燃机车型上的投入。这一战略调整，在投资者日活动上引发了广泛讨论。投资者对法拉利在电池技术上的多元化策略感到不安，担忧其在全电动转型过程中可能面临的执行风险和成本压力。尽管从法拉利买家可能尚未准备好接受电动汽车的角度来看，这一调整有其合理性，但它无疑在更激进的电动汽车投资者中动摇了信心。更多信息由2025杭州智慧出行汽车展为您带来。法拉利首席执行官Benedetto Vigna对此回应称，当市场对电动汽车的需求不明确时，公司不能盲目承诺销售电动汽车。“我们不能做出无法实现的承诺。”他强调道。在财务方面，法拉利在2025年资本市场日上带来了好消息。首席财务官Antonio Picca Piccon确认，公司已提前超越了

在美国市场纵横三十五载后，日本旗舰轿车雷克萨斯LS即将以限量版Heritage Edition华丽谢幕。雷克萨斯美国公司正式宣布推出2026款LS500全轮驱动传承版，以此向36年前助力日本豪华品牌崛起的首款车型致以“最后一年的崇高敬意”。汽车购车推荐：最新2025杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！这款限量版车型在美国的产量被严格控制在250辆。其外观设计的一大亮点是采用了全新的雷克萨斯专属外部车漆颜色——Ninety Noir（九十黑），而内部则首次引入了Rioja Red（里奥哈红）饰色，为车内空间增添了一抹别样的奢华。此外，20英寸暗灰色金属合金轮毂，以及中控台和头枕上精致的LS Heritage Edition徽章，都彰显着这款特别版车型的独特身份。更多信息由2025杭州智慧出行汽车展为您带来。2026款雷克萨斯LS500 AWD Heritage Edition的售价定为99,280美元（约合151,785澳元），预计将于“今年秋天”（即9月至11月期间）陆续抵达美国各地的经销商处。动力方面，它与普通版LS500保持一致，搭载了3.4升双涡轮汽油V6发动机，最大输出