近日，独立汽车安全机构 ANCAP 公布了最新一批车辆的评分结果——八款新车型齐获最高五星评级。此次获得五星评价的车型阵容强大，涵盖了多种类型与品牌。吉利星越 L、起亚 EV4、极氪 001、奔驰 CLC 跑车、名爵 HS、斯巴鲁 Solterra、丰田 bZ4X 以及极氪 007，这些车型均基于 ANCAP 的 2023 - 25 标准进行评估，尽管目前尚未公布在更严格的 2026 标准下测试车辆的评分，但此次的五星评级已然是对它们安全性能的高度认可。值得一提的是，碰撞测试由姐妹机构 Euro NCAP 执行，确保了评测结果的专业性与公正性。汽车购车推荐：2026杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！在众多车型中，零跑 B10 凭借出色的综合表现脱颖而出，成为组合类别得分最高的车辆。这款小型电动 SUV 在各项测试中均展现出卓越的安全性能：成人乘员保护得分 93%，儿童乘员保护得分 95%，弱势道路使用者保护得分 84%，安全辅助得分 86%。尤其在侧碰和偏置杆测试中，它获得了最高的驾驶员保护得分，为驾乘人员提供了全方位的坚实保障。更多信息由2026杭州新春车展为您带来。吉利品

加拿大改变了对中国电动汽车的关税立场，大幅降低相关税率。近日，中加达成了一项具有里程碑意义的贸易协议。根据协议内容，加拿大将对中国制造的电动汽车关税进行大幅调整。原本高达100%的关税，如今在每年前49,000辆的额度内降至6.1%，到第五年，这一额度还将增加到每年70,000辆。如此大幅度的关税降低，无疑为中国电动汽车进入加拿大市场扫除了巨大的财务障碍。汽车购车推荐：2026最新杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！作为贸易协议的另一方，中国也展现出积极的态度。三月份，中国将对加拿大油菜籽的关税从85%降至15%。这一互惠互利的举措，彰显了双方在贸易合作上的诚意与决心。更多信息由2026杭州新春车展为您带来。然而，中国电动汽车进入加拿大市场并非一帆风顺。尽管关税降低，但目前还没有制造商宣布进入该市场的计划。而且，哪些车辆能够符合加拿大的汽车设计规则也尚未可知，这些规则与美国极为接近，无疑给中国车企设置了新的门槛。即便中国汽车制造商用尽低关税配额，根据加拿大统计局的数据，以2024年加拿大新车市场总销量190万辆来计算，中国电动汽车在加拿大新车市场中的占比仍将不到3.7%。加拿大

在2025年的美国电动汽车市场，特斯拉Cybertruck正经历着一场前所未有的销量寒冬。尽管这款皮卡以其独特的设计和前沿科技在美国市场初露锋芒时备受瞩目，但去年的销量数据却如同一记重锤，敲响了警钟——销量大幅下滑近一半，成为该年度美国电动汽车中销量下滑最为显著的车型之一。汽车购车推荐：杭州2026最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！据权威数据揭示，Cybertruck在上市后的第二年，即2025年，销量遭遇了48.1%的断崖式下跌。在众多电动汽车品牌中，若排除那些因停产或暂停生产而销量下滑的车型，仅有Kia Niro EV（下滑52.7%）、Ford E-Transit（下滑58.9%）以及特斯拉自家的Model S（下滑52.6%）的下滑幅度更为惨重。而Cybertruck在第四季度的表现更是令人瞠目结舌，销量同比骤降68.1%，从12,991辆锐减至4140辆，全年销量也仅勉强达到20,237辆。更多信息由2026杭州新春车展为您带来。与此同时，福特宣布放弃竞争对手F-150 Lightning电动汽车的计划，转而增加混合动力车型，并计划推出一款配备内燃机作为发电机的增程

到2030年，汽车制造领域或将迎来一场前所未有的变革——首座完全由机器人制造汽车的“黑暗工厂”有望投入运营。这一革命性的工厂模式，将彻底摒弃人类工人的参与，让机器人成为汽车生产的主力军，这无疑是自1913年福特采用移动装配线生产T型车以来，汽车制造行业经历的最大规模变革。汽车购车推荐：杭州最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！想象一下，在未来的“黑暗工厂”里，机器人不知疲倦地工作，它们能够灵活更改任务，执行人类难以完成的高精度操作，且不会因重复性工作而感到单调乏味。这种高效、精准的生产方式，不仅将大幅减少生产时间和成本，还能显著降低展厅里的新车价格，让消费者受益。更多信息由2026杭州新春车展为您带来。据报道，这一变革将重塑车辆设计原则、劳动力培训和汽车制造的经济学。麦肯锡的一项研究更是表明，将机器人和人工智能整合到制造业中，每年可产生高达1500亿美元的经济潜力。这无疑是一个令人振奋的数字，它预示着汽车制造行业将迎来一个全新的黄金时代。实际上，机器人技术在汽车生产中的应用早已有之。福特澳大利亚公司就在机器人测试驾驶员的协助下，成功开发了Ranger Super Duty多功能车

在科技飞速发展、汽车智能化浪潮汹涌的当下，众多汽车制造商都在争先恐后地为车辆配备更多炫酷的科技功能，仿佛谁不跟上这股潮流，就会被时代无情抛弃。然而，起亚却在这股浪潮中独树一帜，做出了一个令人称赞的决定——在车内保留物理按钮。汽车购车推荐：杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！想象一下，当你驾驶着汽车在高速公路上疾驰，突然想要调节空调温度或者切换音乐频道，如果此时所有的操作都要通过触摸屏在层层菜单中寻找，那将是多么危险又令人抓狂的事情。起亚显然深知这一点，在不断为车型增加技术含量的同时，依然坚持为那些最常见、最需要即时操作的功能保留物理按钮。更多信息由2026杭州新春车展为您带来。起亚的内饰设计主管Jochen Paesen在接受采访时一语道破天机：“有些功能你得立刻找到，而且不想搞砸，所以我们会把它们保留为物理按钮。”这话说得多么实在！起亚的全球市场研究也显示，人们对于汽车有着非常基本的需求，如果完成一个功能需要在菜单中下拉三级，这显然是无法接受的。毕竟，汽车是用来方便我们出行的，而不是让我们在操作上大费周章的。起亚并没有因为保留物理按钮就停止对科技功能的探索。和汽车行业其他公司

在2025年的汽车江湖里，兰博基尼宛如一颗耀眼的明星，再度书写传奇，连续第五年打破全球销售记录，成为当之无愧的焦点。汽车购车推荐：2026杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！这一年，兰博基尼全球交付量高达10,747辆车，相较于2024年之前的品牌最高记录，多出了整整60辆。这可不是一个小数目，在竞争激烈的超级跑车市场，每多卖出一辆车都意味着巨大的挑战与突破。自2021年起，兰博基尼就像开了挂一般，每年都能成功刷新年销量纪录。2023年，它首次实现全球销量超过10,000辆，此后更是连续三年稳稳地站在这一数字之上，实力不容小觑。更多信息由2026杭州新春车展为您带来。再看看它的主要竞争对手们。法拉利，同样是意大利的超级跑车巨头，要到2026年2月10日才公布2025年全年销售业绩。不过，它在去年前九个月就交付了10,488辆汽车，比去年同期增加了61辆，全球销量正朝着2024年创下的13,752辆记录逼近。迈凯伦计划在2025年实现全球销售6000辆车，而它之前最高的销售记录是2018年的4806辆。阿斯顿马丁预计能交付约5500辆车。玛莎拉蒂就没那么幸运了，由于母公司Stel

雷诺电动汽车部门安培，自2023年独立运营以来，一直是业界关注的焦点。然而，近日有消息传出，这个曾以普及电动汽车为目标、承载着雷诺电动化梦想的部门，即将在7月重新回归雷诺母体。汽车购车推荐：杭州2026车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！安培的成立，是雷诺前首席执行官卢卡·德·梅奥的杰作。他希望通过独立运营的方式，让安培以更低的价格提供电动汽车，迅速实现与汽油和柴油车型的价格平价，从而在欧洲市场普及电动汽车。安培也确实不负众望，在短短时间内就取得了显著的成绩。其旗下5款E-Tech车型的成功，让雷诺的电动车销量在2025年跃升了72%，达到了151,939辆，占品牌在欧洲总销量的20.2%。更多信息由2026杭州新春车展为您带来。然而，市场总是变幻莫测。尽管安培在电动汽车领域取得了不俗的成绩，但整个行业的盈利状况却并不乐观。除了中国汽车制造商和特斯拉外，许多品牌的电动汽车销售增长都低于预期，盈利能力更是难以实现。在这样的背景下，安培的IPO计划也变得渺茫起来。雷诺在2024年初不得不放弃了这一想法，转而考虑将安培重新纳入雷诺的控制之中。雷诺首席执行官弗朗索瓦·普罗夫斯特在向公司工会

在电动汽车市场的浪潮中，马自达似乎正以一种更为谨慎的步伐前行。近日，有消息传出，马自达将其下一代电动汽车的推出时间再次推迟，这一决定无疑在业界引起了广泛关注。原本计划于2025年面世，后推迟至2027年，如今又进一步延至2028年，马自达的电动汽车之路为何如此曲折？汽车购车推荐：杭州最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！回顾马自达的电动汽车布局，不难发现其背后的挑战与考量。早在2021年，马自达便宣布了SkyActiv可扩展电动汽车架构的研发计划，旨在打造一个灵活、高效的电动汽车平台。然而，电动汽车技术的日新月异，让这一计划的实施充满了变数。正如马自达欧洲研发部副总经理克里斯蒂安·舒尔茨所言：“电动汽车技术并不是一种稳定的技术，在你开发的时候，情况在不断变化。”这种技术的不确定性，无疑给马自达的研发工作带来了巨大挑战。更多信息由2026杭州汽车展览会为您带来。除了技术层面的挑战，马自达作为一家相对较小的汽车制造商，在资源和专业知识的获取上也面临着一定困难。舒尔茨先生坦言，马自达在电动汽车领域的资源和专业知识相对有限，这在一定程度上影响了其研发进度。为了弥补这一短板，马自达选择与中

在汽车行业的风云变幻中，大众汽车再次以一款创新之作——ID.Era 9X，吸引了全球车迷的目光。这款六座SUV，不仅是大众品牌的首款增程电动汽车（EREV），更以其庞大的身躯和先进的动力系统，预示着未来出行的新趋势。汽车购车推荐：2026杭州最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！ID.Era 9X，这款专为中国市场打造的车型，自2025年上海车展首次亮相以来，便备受瞩目。其长度达到了惊人的5207毫米，超越了大众品牌下的多款知名SUV，如Touareg、Atlas和Talagon，成为该品牌迄今为止生产的最大车型。如此庞大的身躯，不仅为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间，更彰显了大众汽车在SUV领域的深厚底蕴。更多信息由2026杭州汽车展览会为您带来。然而，ID.Era 9X的魅力远不止于此。其动力系统更是让人眼前一亮。所有版本均搭载了来自大众EA211模块化发动机家族的1.5升涡轮增压汽油发动机，但这台发动机并不直接驱动车辆，而是作为增程器，仅作为发电机为电池充电。这一设计，既保证了车辆的电动续航能力，又解决了纯电动车在长途行驶中的续航焦虑问题。入门版车型配备了51.1千瓦时的磷酸铁

全球最大的汽车市场中国，出于安全考量，已正式禁止仅电动的可伸缩门把手。这一决策背后，是小米SU7轿车与特斯拉电动汽车（EV）等车型所涉及的一系列事故，这些事故凸显了电动可伸缩门把手在特定情境下的安全隐患。汽车购车推荐：2026杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！从2027年1月1日起，所有在中国销售、重量低于3.5吨的新车辆，必须配备机械式外部和内部车门把手。此前，官方已就此事进行了数月的公众咨询，广泛吸纳了各方意见。中国工业和信息化部（MIIT）明确指出，此举旨在应对电动可伸缩门把手在失去动力、寒冷条件等特殊情况下可能引发的安全问题。在这些情况下，电力不足可能导致乘客在紧急情况下无法从车辆中撤离，被困车内，而第一响应者在严重事件后也可能因无法在不破坏窗户的情况下接触乘客而面临进一步的安全风险。更多信息由2026杭州汽车展览会为您带来。机械手柄的设计理论上应在各种条件和动力状态下都能正常工作，从而减少紧急服务人员使用工具接触乘客的需要。新法规还细致规定了机械把手的设计中需留有足够的手部操作空间，并明确了外部和内部机械门释放装置的位置。目前，特斯拉在中国销售的所有车型，包括Mod