在汽车行业电动化浪潮汹涌，众多车企纷纷将资源倾斜至电动动力系统研发之际，通用汽车却反其道而行之，豪掷14亿美元（约100.604亿元）开发新型V8发动机，其中8.88亿美元用于布法罗工厂建设，整体投资涉及新发动机项目。汽车购车推荐：杭州最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！通用汽车已明确，其全新第六代小排量V8发动机将于2027年开始在纽约州布法罗的Tonawanda Propulsion工厂生产，而密歇根州的弗林特发动机工厂也将同步开启该发动机的生产工作。这意味着新的“第六代”V8发动机将在两个地点同时制造，为“全尺寸卡车和SUV”提供强劲动力。更多信息由2025杭州年中车展为您带来。通用汽车宣称，新一代发动机在性能、燃油经济性和排放方面都将实现重大突破，新的燃烧和热管理创新是推动这些改进的关键因素。不过，目前尚未公布该发动机的排量、功率、扭矩或油耗等详细信息。这款新型V8发动机于2023年宣布，旨在取代2013年推出的现行“Gen V”发动机。此前，通用汽车曾计划推出更强大的六缸发动机，以提供与V8相媲美的动力和性能，但这一计划在新型V8发动机确认后被放弃。反观通用汽车的竞争

MG 5在经历一系列安全升级后，再次迎来了ANCAP的安全测试，而这一次，它成功斩获了更高的三星评级。汽车购车推荐：杭州2025车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！回溯到2023年，MG 5首次接受ANCAP测试时，结果却不尽如人意，仅获得了零星评价，成为安全机构仅有的三款获此评价的汽车之一，另外两款分别是马恒达Scorpio和已停产的三菱Express。这样的成绩，无疑给MG 5的安全性能蒙上了一层阴影。更多信息由2025杭州年中车展为您带来。然而，MG并未就此放弃，而是积极对MG 5进行安全升级。在最新的测试中，MG 5：成人乘员保护评分达到62%，儿童乘员保护评分68%，弱势道路使用者保护评分65%，安全辅助评分59%。与之前相比，这些数字分别上升了37个百分点、58个百分点、42个百分点和13个百分点，进步可谓显著。此次升级，MG 5终于配备了前后座椅安全带预紧器，ANCAP还进行了新的正面偏置和全宽度碰撞测试，以评估其在碰撞中的有效性。不仅如此，ANCAP还进行了颈部鞭击和行人碰撞测试，以及赛道上的碰撞避免性能测试，并将这些结果与2023年进行的额外测试结果相结合。在全宽

近日，又一艘运输电动汽车的船在海上遭遇不幸。一艘名为Morning Midas的船只，重达46,800吨，于5月26日从烟台出发，原本计划前往墨西哥。船上满载着3048辆汽车，其中电动汽车有70辆，混合动力车更是多达681辆。然而，一场突如其来的火灾打破了原本的行程。汽车购车推荐：最新杭州2025车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！美国海岸警卫队新闻的声明显示，船上22名船员在火灾发生后进行了紧急应对程序，但火势却如脱缰野马般无法控制。当求救信号发出，情况万分危急，美国海岸警卫队迅速行动，使用救生艇疏散了这艘600英尺长船舶上的所有船员，并紧急派遣陆地和海上救援队前往扑灭火灾。更多信息由2025杭州年中车展为您带来。值得庆幸的是，根据美国海岸警卫队的报告，在这场火灾和随后的疏散过程中，没有人员受伤。目前，这艘船位于北太平洋阿达克岛以南483公里处，由伦敦的船运公司Zodiac Maritime运营，该公司正与美国海岸警卫队紧密合作，共同打捞这艘船。说到火灾，内燃驱动的车辆本身就有引发火灾的风险，而电动汽车和便携设备中广泛使用的锂离子电池所引发的火灾更是难以扑灭。这是因为锂离子电池的

当世界首富与美国总统从好友变为“仇敌”，一场围绕电动汽车补贴的激烈纷争就此拉开帷幕。唐纳德·特朗普与埃隆·马斯克，这两位极具影响力的人物，如今在电动汽车补贴问题上剑拔弩张，分歧成为了他们关系恶化的关键导火索。汽车购车推荐：最新杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！特朗普在社交媒体网络 Truth Social 上火力全开，他直言“埃隆 [马斯克] 已经‘让我感到厌烦’，我让他离开。我取消了他的电动汽车强制规定，强迫大家购买没有其他人想要的电动汽车（他早就知道我会这样做！），他简直怒不可遏！”特朗普还表示，在《预算：数十亿美元》中，省钱最简单的方法就是终止特斯拉的政府补贴和合同，还惊讶拜登此前没这么做。更多信息由2025杭州年中车展为您带来。马斯克自然不会坐以待毙，在特朗普发帖后不久，他就在自己的社交媒体平台 X 上发表反对意见，呼吁立法者“杀死”那个将使国家赤字增加到 2500 亿美元（约 17974 亿元）的法案，并怒斥特朗普的回应是“如此明显的谎言。真遗憾”。不仅如此，马斯克还重新分享了 2021 年的一段视频，呼吁取消对电动汽车的补贴，以及对石油和天然气公司的补贴，今天早些

丰田Aygo X，这款仅在欧洲市场销售的微型SUV，近日迎来了一次重大升级，仿佛经历了一场“心脏移植手术”，让它变得更快、更高效。汽车购车推荐：杭州最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！近日，丰田宣布了这一改款消息，他们成功地将混合动力传动系统融入了这款小型跨界掀背车中。为了容纳来自Yaris的1.5升四缸混合动力驱动系统，Aygo X的前悬架行程增加了76毫米，这一改动不仅体现了丰田工程师的精湛技艺，也预示着Aygo X性能上的显著提升。更多信息由2025杭州年中车展为您带来。虽然85千瓦的功率输出在当下并不算惊人，但与自2005年第一代车型推出以来一直沿用的54千瓦1.0升三缸发动机相比，这无疑是一个巨大的飞跃。更令人振奋的是，Aygo X现在可以在“不到10秒”内完成0-100公里/小时的加速，相比改款前的14.9秒，这一成绩的提升堪称惊人。除了加速性能的提升，Aygo X的油耗表现也令人眼前一亮，从4.7降低到了3.7升/100公里，这无疑将吸引更多注重经济性的消费者。当然，为了实现混合动力，Aygo X也做出了一些妥协，比如不再提供手动选项，因为混合系统包括了一个e-C

宝马与吉利之间的一场商标之战正悄然上演，焦点集中在吉利EX5车标上，宝马认为其与自家的X5车标过于相似，从而提出了异议。汽车购车推荐：杭州最新2025车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！吉利EX5中型电动SUV已经登陆市场，但商标纠纷的阴云却可能迫使这款车型更名。回顾事件时间线，2024年12月17日，公布了“吉利EX5”商标的注册，然而仅仅两个月后，即在2025年2月17日，宝马便提交了反对吉利申请的意向书，并需在2025年7月29日之前提供证据支持其反对意见。更多信息由2025杭州年中车展为您带来。宝马集团澳大利亚发言人在被问及此事时表示：“宝马集团致力于保护其在高端产品中已建立的良好声誉，这些产品深受消费者的高度评价和重视。”显然，宝马认为吉利EX5的命名与其长期使用的X5名称存在相似性，可能引发市场混淆。与此同时，吉利于2024年12月23日提交的后续申请，即申请号为“EX5”的商标，于2025年5月24日公布接受，但目前尚未收到反对意见。不过，吉利还申请注册了“吉利EX2”和“吉利EX3”的商标，这可能会进一步加剧与宝马的商标冲突，因为宝马旗下有X2、iX2、X3和iX3

日产正陷入前所未有的财务困境，竟考虑出售位于日本横滨的全球总部大楼以筹集资金。这座 2009 年由卡洛斯・戈恩主导迁址、坐拥神奈川河畔黄金地段的建筑，估值约 1000 亿日元（约49.5亿元）。汽车购车推荐：杭州最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！根据日经新闻报道，这座距离横滨站仅步行几分钟的总部大楼，已被列入 2026 年 3 月底前的资产出售清单。要知道，大楼内部还设有展示经典车型与概念车的专属画廊，是日产品牌精神的重要象征。而更值得关注的是，出售资产的资金将直接用于支付关闭 7 座工厂及全球裁员 2 万人的重组费用 —— 仅本财年，这项重组成本就预计高达 600 亿日元（约29.7亿元）。更多信息由2025杭州年中车展为您带来。数据显示，截至 2025 年 3 月的财年，日产已曝出 6709 亿日元（约332亿元）的巨额亏损。新任 CEO 伊万・埃斯皮诺萨推出的 “Re:Nissan” 复苏计划中，工厂数量将从 17 家锐减至 10 家，全球员工规模缩减 15%。目前日本、墨西哥、南非等多地工厂已被传列入关闭名单，而英国工厂因生产 Qashqai 等畅销车型暂获 “安全通

沃尔沃XC70，根据最新公布的文件，这款新车将仅以插电式混合动力版本面世。XC70的核心动力系统源自吉利与沃尔沃联合开发的120千瓦1.5升涡轮增压四缸汽油发动机，该发动机由吉利与雷诺合资成立的Aurobay公司生产，此前已在吉利和领克的多款车型上展现出卓越性能。尽管电动机的具体细节尚未公布，但XC70已能轻松达到180公里/小时的最高时速。汽车购车推荐：最新杭州2025车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！据悉，XC70提供了两种电池选项以满足不同消费者的需求。基础配置搭载21.22千瓦时的LFP电池，CLTC标准下续航里程可达100公里；而更昂贵的版本则配备39.63千瓦的NMC电池，CLTC标准下续航里程更是高达180公里，这一数据在同级别车型中堪称佼佼者。更多信息由2025杭州年中车展为您带来。车身尺寸方面，XC70介于XC60中型SUV与XC90大型SUV之间，长度为4815毫米，宽度为1890毫米，高度为1650毫米，轮距达到2895毫米。根据配置等级，新车将提供19、20或21英寸的合金轮毂。XC70目前仅确认在中国销售，订单将于今年晚些时候正式开启。沃尔沃表示，将在稍

汽车巨头Stellantis近日宣布重大人事变动，公司老将安东尼奥·菲洛萨（Antonio Filosa）即将接任首席执行官一职，引领这家拥有菲亚特、标致、雪铁龙、DS、欧宝、吉普、拉姆、道奇等14个品牌的全球第五大汽车制造商迈向新篇章。汽车购车推荐：2025最新杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！菲洛萨，这位1973年出生于那不勒斯的汽车行业精英，自1999年在菲亚特开启职业生涯以来，便以其卓越的领导才能和深刻的行业洞察力，在欧洲和美国积累了丰富的经验。2005年，他远赴巴西，从项目管理到工厂管理，再到采购主管，一步步晋升至菲亚特克莱斯勒拉丁美洲的负责人，期间成功推出吉普品牌，让菲亚特在市场上占据领先地位，并显著提升了标致、雪铁龙、瑞姆和吉普等品牌的竞争力。更多信息由2025杭州年中车展为您带来。如今，菲洛萨将肩负起更大的重任。自2024年10月被任命为北美首席运营官，并于2025年2月增加全球首席质量官职责后，他将于6月23日正式接任Stellantis首席执行官一职。面对去年利润下降70%、销售下滑以及美国积压大量未售出车辆的困境，菲洛萨能否力挽狂澜，带领Stellant

据报道，让全球车迷苦等5年的GTi徽章即将以全电动形态回归——标致官方确认，E-208 GTi将于6月13日在勒芒24小时耐力赛前夕全球首发，这将是品牌首款电动性能车。  汽车购车推荐：2025杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！作为Stellantis集团电动化战略的棋子，E-208 GTi将基于e-CMP平台打造，其动力系统大概率与阿巴斯600e共享：前置175kW电机搭配Torsen限滑差速器，标准版0-100km/h加速6.2秒，更激进的Scorpionissima版本功率或达207kW——若车身重量比600e更轻，破百时间甚至可能下探至6秒内，比2018款燃油版快近1秒。更多信息由2025杭州年中车展为您带来。对比雷诺5 Turbo 3E的170kW电机，E-208 GTi在动力参数上已占优，而欧洲版E-208标配的51kWh电池组能提供400公里续航，兼顾赛道激情与日常通勤。标致CEO阿兰·法维甚至暗示，若市场需求足够，燃油版208 GTi并非不可能，但当下品牌聚焦电动化。  1980年代的205 GTi定义了“小钢炮”标杆，