英国豪华汽车品牌阿斯顿·马丁正经历一场深刻的变革，其新任首席执行官阿德里安·霍尔马克，这位自2024年从宾利跳槽而来的行业老将，成为了阿斯顿·马丁五年来第四任掌舵者。霍尔马克为自己设定了一个前所未有的挑战：在阿斯顿·马丁112年的辉煌历史中，该品牌从未实现过可持续盈利，而他立志要在18个月内改写这一纪录。汽车购车推荐：最新杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！在接受媒体的采访时，霍尔马克坦诚地分享了他的雄心壮志。“成为112年来首位引领阿斯顿·马丁实现可持续盈利的CEO，这个念头一旦浮现，就几乎无法抗拒。”他说道，“即使最终未能如愿，我也没有什么可失去的；但一旦成功，那将是一项了不起的成就。”更多信息由2025杭州新春车展为您带来。霍尔马克给自己设定了一个严格的时间表，即在12到18个月内必须扭转阿斯顿·马丁的局势，使其步入正轨。“我并不是说我们要在这段时间内达到法拉利那样的财务高度，但我们必须确保它正在向正确的方向前进，能够真正运转起来。”他强调道。在霍尔马克看来，阿斯顿·马丁过去几年的激进产品策略是其未能实现可持续盈利的主要原因之一。“过去四年里，我们经历了产品开发狂热期，1

福特汽车公司全球CEO吉姆·法利（Jim Farley）近日发出警告，称美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）提议对加拿大和墨西哥征收的关税，可能会对北美汽车行业造成“毁灭性”的影响。汽车购车推荐：杭州最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！在接受外媒报道的一场会议上，法利先生表示，这些进口关税——包括对来自这两个邻国的商品征收25%的税收——不仅无法保护美国的汽车制造商，反而更可能削弱它们的实力。更多信息由2025杭州新春车展为您带来。法利先生说：“特朗普总统曾多次谈论要使我们的美国汽车行业更加强大，将更多生产和创新带到美国。如果这个政府能够实现这一目标，我认为那将是最具标志性的成就之一。然而，到目前为止，我们所看到的是大量的成本和混乱。”他进一步直言不讳地指出：“让我们坦诚面对：长期来看，对墨西哥和加拿大边境征收25%的关税，将在美国汽车行业制造出一个前所未有的巨大漏洞。这实际上会为韩国、日本和欧洲公司大开方便之门，它们每年向美国进口150万至200万辆汽车，而这些汽车将不会受到墨西哥和加拿大的关税影响。这将是这些公司有史以来最大的意外之财之一。与此同时，我们几乎全

在美国2025年超级碗LIX（第59届超级碗）中场表演中，说唱巨星肯德里克·拉马尔（Kendrick Lamar）不仅用他的音乐点燃了全场，还以一种独特的方式展现了他对汽车的热爱。在表演开始时，被著名演员塞缪尔·L·杰克逊（Samuel L. Jackson）介绍后，拉马尔从一辆经典的别克GNX轿跑车的引擎盖上现身，成为全场瞩目的焦点。汽车购车推荐：杭州2025车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！这款别克GNX不仅是拉马尔个人的心头好，更是一款具有特殊历史意义的经典车型。作为别克Gr[and]National的最终版本，GNX于1987年推出，是别克Regal轿跑的性能升级版。Gr[and]National本身则是基于1982年推出的Regal轿跑发展而来，而GNX则是其最强劲、最极致的表现。更多信息由2025杭州新春车展为您带来。GNX的全称为Gr[and]National Experimental，这款性能轿跑由ASC/McLaren协助开发，搭载了一台3.8升涡轮增压V6发动机，该发动机与霍顿VN Commodore所用发动机有着不解之缘。凭借这台强大的增压V6发动机，GNX

在汽车界，车型命名一直是消费者关注的焦点。一个清晰、易记且能准确反映车型特性的名称，往往能迅速抓住消费者的心。然而，奥迪在过去几年的车型命名上，却给人一种混乱与短寿的印象。不过，这一切似乎即将迎来改变。汽车购车推荐：杭州最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！不到10年前，奥迪曾对其发动机变体命名进行了一次大胆的改革，但效果并不理想。而今，随着新能源汽车的崛起，奥迪再次对车型命名进行了重大调整。这次，他们决定放弃之前的车型命名计划，转而采用更加直观、清晰的命名方式。更多信息由2025杭州新春车展为您带来。根据奥迪的新规则，奇数编号的车型将代表燃油引擎，而偶数编号的车型则代表电池电动车辆。这意味着，未来的A4将不再是我们熟悉的燃油车型，而是被全新的电动A4 E-Tron所取代；同样，A6也将迎来电动版E-Tron，与现有的燃油版A6并存。此次命名变革，奥迪不仅是在数字上做了文章，更重要的是，他们正在回归其可信赖的车型命名传统。在新的命名规则下，车型名称将再次与其样式和大小保持一致。例如，A5 Coupe、Cabriolet和Sportback等车型，将清晰地反映出它们的车身样式和定位

马自达正式推出了其面向欧洲和英国市场的新型电动汽车——6e EV，作为马自达6中型轿车的电动继任者。这款车型在比利时布鲁塞尔车展上首次亮相，预计将于北半球夏季，即6月至8月期间，在欧洲市场上市。汽车购车推荐：2025杭州最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！马自达6e EV提供68.8kWh和80kWh两种电池版本，分别搭载磷酸铁锂（LFP）和镍锰钴（NCM）电池，续航里程在479公里至552公里之间。两款车型均采用单电动机驱动后轴，功率约为180kW，扭矩为320Nm。其中，68.8kWh版本从零加速到100公里/小时需7.6秒，而80kWh版本则需7.8秒。更多信息由2025杭州新春车展为您带来。在充电方面，两款车型均支持200kW直流快充，68.8kWh版本从10%充至80%电量需22分钟，而80kWh版本则需45分钟。马自达6e EV作为马自达6轿车的电动继任者，其车身尺寸为长4921毫米、宽1890毫米、高1491毫米，相比现有的内燃机马自达6轿车，长度增加了56毫米、宽度增加了50毫米、高度增加了41毫米。这一变化不仅提升了车辆的内部空间，还赋予了其更加动感的外观。

法拉利和丰田在品牌定位和市场定位上相差甚远，但日本的一家改装公司Aero Over却成功地将这一差距缩小到了令人难以置信的程度。他们通过一系列精心的改装，将丰田Crown Sport SUV变成了一款经济型“法拉利Purosangue”。汽车购车推荐：2025最新杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！在东京汽车沙龙活动上，这辆经过Aero Over改装的丰田Crown Sport吸引了无数目光。它与一辆真正的法拉利Purosangue并肩展出，两款车的外观惊人地相似，让人难以分辨真伪。更多信息由2025杭州新春车展为您带来。Aero Over对丰田Crown Sport进行了全面的外观升级。前端部分，他们设计了一个更宽、更简洁的前格栅，并搭配了分体式水平灯带，这与法拉利超级SUV上的设计如出一辙。同时，他们还换上了明亮的黄色发动机盖标志，这是对法拉利标志性跃马徽章的一种日式诠释。车身侧面，Aero Over为皇冠换上了一套全新的银色合金轮毂，轮毂上带有黑色嵌件，模仿了法拉利的色彩风格。虽然轮毂的设计并非完全复制法拉利，但整体效果依然令人印象深刻。此外，他们还注意到了细节之处，如涂

尽管通用汽车在2023年宣布雪佛兰科迈罗将再次退役，但近日却有消息称，这一经典肌肉车可能并未走到尽头。通用汽车管理局报道，有消息人士透露，通用汽车正在考虑雪佛兰科迈罗的第二次复兴，并且这次的重点将是打造一款价格更为亲民的肌肉车。汽车购车推荐：2025杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！据消息人士透露，下一代科迈罗轿跑车的关键词是“买得起”，如果不能以合理的价格推向市场，那么这款车型可能就不会面世。在过去，雪佛兰科迈罗以其强劲的动力和独特的外观设计赢得了众多消费者的喜爱。然而，随着市场竞争的加剧和消费者需求的不断变化，科迈罗也面临着不小的挑战。为了应对这些挑战，通用汽车似乎正在考虑通过降低售价来吸引更多的消费者。更多信息由2025杭州新春车展为您带来。以2023年的科迈罗1LS基础版为例，其售价为27,495美元（约20万元），2024年车型的价格有所下降。与竞争对手如福特野马、丰田GR86和斯巴鲁BRZ相比，科迈罗的售价仍然偏高。因此，通用汽车需要通过一些创新手段来降低成本，从而实现科迈罗的低价复兴。要让科迈罗变得更便宜并非易事。目前，雪佛兰并没有现成的平台可以用于打造一款后轮

全球电动汽车市场正经历着前所未有的增长。据电动汽车研究公司Rho Motion的最新报告，2024年全球电动乘用车和轻型汽车的销量达到了1710万辆，同比激增25%，刷新了年度销售纪录。这一增长主要得益于中国市场的强劲需求。汽车购车推荐：2025最新杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！尽管整体销量攀升，但报告中隐藏着一个关键问题：统计数据中包含了插电式混合动力汽车（PHEV），而公司并未单独公布纯电动汽车（BEV）和插电混动的具体销量。在中国市场，纯电动汽车销量增长了19%，而插电混动销量更是激增81%，占据了新电动汽车销量的三分之一以上，其中比亚迪是这一市场的领头羊。欧洲市场方面，尽管2023年电动汽车销量有所下滑，但中国的强劲增长足以抵消这一影响，使全球销量保持增长态势。不过，英国取代德国成为欧洲最大的电动汽车市场，挪威则保持着最高的电动汽车普及率。美国和加拿大的电动汽车市场也实现了9%的增长，其中美国销量增长了7.3%，达到130万辆。但未来政策变化可能对电动汽车销售产生影响，即将上任的特朗普政府计划取消电动汽车的联邦税收抵免。在其他地区，电动汽车销量增长了27%，澳大利

近日，一项由美国公路安全保险研究所（IIHS）进行的研究揭示了一个令人惊讶的发现：旨在提高夜间可见性的反光、高能见度服装，对于现代汽车的自动紧急制动（AEB）系统来说，可能会产生相反的效果——使系统难以检测到穿着这类服装的行人。汽车购车推荐：最新2025杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！AEB系统已被证明在降低行人相关事故发生率方面具有显著效果，据IIHS过去的研究显示，该系统可降低27%的事故率。然而，夜间行人的检测一直是AEB系统的一个严重问题，因为大多数致命的行人碰撞事故发生在夜间。为了深入了解这个问题，IIHS收集了本田CR-V、马自达CX-5和斯巴鲁森林人这三款2023年生产的汽车，它们都配备了行人AEB系统。研究团队使用穿着不同颜色服装的成人假人，在不同道路照明条件下进行了多次试验。试验结果显示，当假人穿着黑色衣服时，CR-V和CX-5在没有道路照明但使用远光灯的情况下都能大幅减速。然而，当假人穿上反光服时，这两款车的表现却开始出现问题。特别是当假人穿着反光夹克时，无论有无额外的道路照明，CR-V在任何试验中都没有减速。而CX-5在反光服条件下的减速效果也远不如假

在福特野马系列中，四缸车型往往因为缺少V8发动机的轰鸣而被忽视。然而，这款被低估的性能选择即将迎来重大变革。福特公司已经与两届漂移冠军沃恩·吉丁的RTR业务合作，共同推出了全新的野马RTR版本。汽车购车推荐：最新杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！这一合作标志着野马系列首次允许外部合作伙伴开发并在自家展厅销售性能版本。此前，福特曾与澳大利亚的野马R-斯派克有过类似合作，但野马RTR无疑是这一模式的延续与升级。更多信息由2025杭州新年车展为您带来。野马RTR采用了许多黑马的零部件，包括标准的磁力悬架、托森限滑差速器和升级的手动变速器。此外，野马RTR还配备了青绿色的Brembo卡钳、19英寸车轮和后扰流板。尽管福特尚未详细披露野马RTR与标准经济版野马之间的所有差异，但外界普遍猜测，野马RTR可能会获得动力提升，以更接近V8车型的性能水平。RTR还帮助开发了新一代野马的“漂移制动器”功能。该功能通过连接电子系统的传统手摇制动杆来锁定后轮，从而轻松启动滑动。据悉，福特在底特律车展前推出了野马rrr,今年将在美国上市。