梅赛德斯-奔驰格栅已经走过了漫长的道路。在所有德国豪华品牌中，宝马汽车的格栅外观备受关注。平心而论，宝马当然是在努力扩大影响。尽管如此，梅赛德斯 120 多年来也一直在慢慢改进和磨练它的格栅。更多信息由杭州车展为您带来。将时钟拨回到梅赛德斯 EQS之前的 122 年，即 1900 年。梅赛德斯 36 PS 是该品牌著名面孔的第一次迭代。事实上，它是围绕散热器建造的，这是一种专利设计，解决了奔驰的冷却问题，并且在几乎任何带有内燃机的东西中都变得司空见惯。因为 rad 需要位于汽车的前部，所以它在一段时间内成为了该品牌的实际面孔。到 1911 年，事情变得更加程式化。然后，在 1931 年，梅赛德斯-奔驰 170 出现了。有史以来第一次，Merc 上的散热器现在安装在格栅后面。它不仅具有保护作用，而且还是汽车设计中不可或缺的一部分。重要的是要，这是我们今天仍然看到的趋势的早期例子：格栅和引擎盖上的梅赛德斯星。在 170 及其改版之后，镀铬格栅成为梅赛德斯-奔驰的代名词。因此，Merc 表示，从历史上看，其设计师在进行更改时会谨慎行事，直到 60 年代才对形状进行非常渐进的更改。然后，格栅变

重新设计的本田雅阁将于 2023 年推出，标志着自 1976 年以来一直在生产的流行车的第 11 代。从预告照片中，可以看到新雅阁将采用更流畅的设计，这种处理很适合本田的新产品，例如思域紧凑型汽车和即将推出的Prologue 电动 SUV。明亮的 LED 照明元素突出了新设计的流畅线条，而细长的六角形格栅则带有漂亮的三角形图案嵌件。在后面，雅阁的尾灯几乎延伸到整个汽车的宽度，除了后备箱盖中间的一个小中断，为一个小的本田logo腾出空间。更多信息由杭州车展为您带来。12.3 英寸信息娱乐显示屏上显示了 2023 雅阁混合动力系统的运行情况。目前的第十代本田雅阁自 2018 年以来才面世，但这个日本品牌的最畅销的轿车之一并不落伍。即使现在，在其生命周期即将结束时，它仍然是最好的全能车之一。从本田最近发布了全新 2023 雅阁的预告图可知，本田不想太早透露太多，所以如果你想更好地了解整体设计，可以查看专利图片。本田在发布过程的早期就对细节非常吝啬。它只是声称新雅阁将为中型轿车市场带来兴奋感。具体如何？本田表示，其新款雅阁造型时尚，响应速度更快，搭载具有“驾驶乐趣”混合动力系统。目前没有任何新

【杭州车展讯】奇瑞汽车-瑞虎7 最新报价7.99-14.78万，瑞虎7优惠0.70万起!购车，请报名：2022年10月杭州华东国际车展。签到礼，抽奖礼，购车礼，惊喜赢不停！更有21800大礼包！奇瑞汽车-瑞虎7车主评价：瑞虎7最新报价：7.99-14.78万瑞虎7优惠：0.70万起我买了瑞虎7，因为它更“有趣”，我喜欢它的造型，它有更多的载货空间等等。在我拥有它的一个多月的时间里，我对它的喜爱没有消减。我知道奇瑞这些年来一直在努力让他们的产品变得更好。在试驾了瑞虎7之后，我就决定这是我的下一辆车了。更多信息由杭州车展为您带来。只要七八万的紧凑型SUV，我承认我无法抗拒。我给瑞虎7打了 4 分而不是 5 分，因为没有 4.5 分的选择，而且这辆车确实有一些让我有点恼火的地方。腿部和头部空间非常好，但是方向盘的调节范围不足以让我的手臂感到舒适。倒是座椅深度很适合，坐着也舒适。瑞虎7没有像开本田那样获得如丝般顺畅的驾驶体验，毕竟这只是一辆七八万的车。要求还是可以放低一点的。总而言之，就同级而言，瑞虎7是我能找到的最适合我、性价比高的车了。

据外媒报道，大众汽车正在与一家名为 Xanadu 的加拿大量子技术公司合作。两家公司致力于一项多年研究计划，以提高用于模拟电池材料的量子算法的性能。简而言之，大众和 Xanadu 希望摆脱现有的经典方法，例如密度泛函理论，并用量子模拟程序取而代之。大众和 Xanadu 已经发表了有关该主题的论文。更多信息由杭州车展为您带来。这些公司希望取代像密度泛函理论 (DFT) 这样的老派方法。它自 1960 年代中期就已经存在，基本上是使用强大的数值计算机运行原子模型的过程。这些计算机了解元素周期表上的每一个元素，一直到原子排列。他们通过运行模拟并找到公司可以用于任何用途的合适材料来缩短开发时间。DFT 还可以预测材料在各种条件下的反应。一个简单的例子是锂将如何应对炎热和寒冷的天气。根据记录，锂离子电池只能在较小的温度窗口内以最佳方式运行。根据大众和 Xanadu 的说法，这些现有的计算机在对制造更好的电池至关重要的研究领域已经达到了极限。量子计算机和量子算法是下一个合乎逻辑的步骤，因为它们的作用相同，但效果更好。将 DFT 视为Golf GTI，将量子算法视为Bugatti Chiron。“在

【杭州车展讯】大众斯柯达-速派最新报价15.19-17.19万，速派优惠1.80万起!购车，请报名：2022年10月杭州华东国际车展。签到礼，抽奖礼，购车礼，惊喜赢不停！更有21800大礼包！大众斯柯达-速派车主评价：速派最新报价：15.19-17.19万速派优惠：1.80万起当我在停车场看见速派的第一眼起，我就知道我的下一辆车该是什么样子的。虽然现在满大街都是SUV，但我还是更喜欢轿车的造型风格。我后来又在网上看了一下速派的测评和比较，还有一些车主的评论，发现速派还是可以的。试驾之后更是直接决定了，没有第二种方案。更多信息由杭州车展为您带来。到目前为止，我一直没有消减对速派的喜爱。每个看到这辆漂亮汽车内部的人也都夸了一夸。我家人说速派比他们非常喜欢的丰田更好。速派赢得了我们的青睐。乘坐这辆车的每个人都感到惊喜，这是斯柯达的内饰和现代风格。加热/冷却座椅是一个不错的功能。这辆车的后部比SUV小，但是家用足够了。

据外媒报道，梅赛德斯-奔驰希望到 2050 年结束涉及其汽车的事故。显然，这听起来雄心勃勃，即使未来还有很长的路要走。尽管如此，这家德国汽车制造商日前还是宣布了实现这一目标的计划，称其为“零愿景”，并表示其目标是在本世纪中实现零交通死亡。该公司还希望通过到 2030 年将 2020 年车祸中死亡或重伤的人数减少一半。更多信息由杭州车展为您带来。那么，梅赛德斯将如何减少并最终结束涉及其汽车的事故呢？该公司车辆安全负责人保罗迪克在一份新闻稿中表示，“高度自动化和自动驾驶将是一个决定性的贡献。” 当然，除了车辆的安全功能之外，还有更多的影响因素。承认这一点以及基础设施的重要性，梅赛德斯表示，联邦政府和世界组织以及城市规划者和地方道路委员会都必须共同努力。奔驰安全史梅赛德斯-奔驰不像沃尔沃这样的品牌是安全的代名词。然而，几十年来，它一直在其车辆中率先采用尖端的主动和被动安全系统。早在 90 年代后期，在“驼鹿测试”出错后，梅赛德斯开始为每款车型配备标准电子稳定控制系统，这在整个行业中迅速普及。然后，在 2000 年代初期，该公司引入了一种称为 Pre-Safe 的预期保护系统，从而有助于减少碰

【杭州车展讯】广汽传祺GS4最新报价8.48-12.68万，传祺GS4优惠0.50万起!购车，请报名：2022年10月杭州华东国际车展。签到礼，抽奖礼，购车礼，惊喜赢不停！更有21800大礼包！广汽传祺GS4车主评价：传祺GS4最新报价：8.48-12.68万传祺GS4优惠：0.50万起传祺GS4的一大优点，就是空间大。还有优秀的深思熟虑的功能配置。涡轮增压的动力有了极快的加速！制动辅助表现也好，传祺GS4有非常灵活的转向。音响系统还可以，道路噪音也不是很大。传祺GS4的油耗也还行，非常推荐大家试驾！更多信息由杭州车展为您带来。个人感觉，传祺GS4这辆车有一种独特的风格，使它成为我最喜欢的车。这是我开过的第 4 辆车，也是我最喜欢的一辆，可能跟它完全属于我有关吧。传祺GS4宽敞的空间，舒适和清晰的驾驶视野使每天的通勤都成为一次美妙的体验。至少现在，我知道这是我预算10万左右唯一想要的车。超NICE！

没有比超豪华车更适合电气化的汽车细分市场了。几十年来，宾利、劳斯莱斯和梅赛德斯-奔驰等制造商一直在努力消除车舱内的发动机噪音。这些制造商还调整了他们的动力系统，以提供低扭矩负载和平稳、不间断的前进，而不会溢出后排乘客的香槟。电力解决了这两个问题。更多信息由杭州车展为您带来。正如您可能在此篇揭秘文章中读到的那样，全新的 2024年凯迪拉克 Celestiq是一款手工打造的高档 EV ，其价格与即将推出的劳斯莱斯和宾利电动汽车相媲美。劳斯莱斯也加入了与全新 Spectre的对话，而宾利的电动汽车未来被推迟了一点。赢得这场战斗将需要突破性的豪华功能，其中凯迪拉克拥有许多功能。以下是全新凯迪拉克 Celestiq 的五个最显著特点。1.金属外观设计尚无定论。从正面和前四分之三的角度来看，它非常漂亮，但一旦你看到侧面轮廓，事情就会变得有点不一样。也许只是细长的尾灯破坏了可能是引人注目的旅行车造型？在超豪华领域，注重细节很重要。我们购买的汽车通常在外部贴几个人造闪亮金属表面，但 Celestiq 之外的所有东西都是真正的金属。它有一个铝制格栅、拉丝铝制车身和铝制行李箱衬里。摇臂、尾灯、前照灯饰件和

【杭州车展讯】奇瑞汽车-瑞虎8 PLUS最新报价11.29-15.69万，瑞虎8 PLUS优惠1.30万起!购车，请报名：2022年10月杭州华东国际车展。签到礼，抽奖礼，购车礼，惊喜赢不停！更有21800大礼包！奇瑞汽车-瑞虎8 PLUS车主评价：瑞虎8 PLUS最新报价：11.29-15.69万瑞虎8 PLUS优惠：1.30万起买之前在1.6T和2.0T之间纠结了好久，虽然瑞虎8 PLUS的1.6T就已经ok了，但我个人痴迷更大动力，还是决定买2.0T的涡轮增压。事实上，瑞虎8 PLUS的涡轮增压是我最终选它的一个重要因素。瑞虎8 PLUS外部颜色选择虽然有限但都是经典色，内部设计也不错，车顶内衬和装饰物不会显得廉价。更多信息由杭州车展为您带来。自驾去玩的时候，瑞虎8 PLUS这辆车可以说是满载了。一家人加上行李，都装得下。瑞虎8 PLUS提供我想要的一些功能，获得它们的价格上涨也不会太高。有了瑞虎8 PLUS这辆中型SUV，我不能更快乐。周末出去野餐都方便多了。

为了减少碳排放，世界正在转向电动汽车。众所周知，一些电动汽车实际上比汽油动力汽车污染更多，这就是为什么世界需要聪明的新方法来让我们的星球对后代更加友好。即使是所谓的零排放车辆，轮胎上的刹车粉尘和橡胶颗粒也会继续污染大气，多年来人们提出了各种旨在减少空气污染的概念。但到目前为止，这些想法中有许多是不切实际的。更多信息由杭州车展为您带来。然而，奥迪似乎有解决方案，我们可能不必等待几十年才能看到它的实际效果。通过与零部件供应商 Mann + Hummel 开发的新试点项目，奥迪正在为e-tron GT等电动汽车设计一种新的微粒过滤器，该过滤器可以从空气中收集微粒物质（以微小分离颗粒形式存在的物质）。该过滤器的工作方式类似于家庭中的固定式空气过滤系统，但由于该过滤器将安装在汽车前部，它可以收集其他道路使用者和汽车产生的微小颗粒。该过滤器可以安装在几乎任何 EV其前面板上。它将驻留在散热器之前，只需对安装进行最少的修改（如果有的话）。奥迪解释说，过滤器将由可切换的冷却空气入口控制，并以两种模式运行。当汽车行驶时，该系统会在空气通过汽车前部时被动过滤空气。当它静止时——例如，充电时——散热器风扇会