在全球汽车市场风向转变之际，大众汽车并未完全追随纯电动汽车(EV)的潮流，而是坚持发展插电式混合动力汽车(PHEV)。这一战略决策背后的原因值得探讨。汽车购车推荐：杭州最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！近日，大众汽车品牌全球首席执行官Thomas Schäfer在接受采访时表示，当前客户对于插电式混合动力车的需求正在上升，尤其是在中国和美国市场。这与全球电动汽车需求的下滑形成鲜明对比。在大众集团旗下的其他品牌如奥迪、宾利、Cupra和保时捷中，插电式混合动力汽车已成为其产品阵容的重要组成部分。谢弗先生的这一决策并非空穴来风。海外市场的数据显示，尽管电动汽车销量增长放缓，但插电式混合动力汽车的需求却呈现出稳定或增长的态势。在电动汽车市场增速最快的中国，电动汽车的增速已创近一年来的最慢水平，而插电式混合动力汽车则保持了一定的增长势头。更多信息由2024杭州潮车展为您带来。谢弗先生认为，插电式混合动力汽车是一种过渡技术，虽然电池电力驱动已趋于稳定，但在全面电气化之前，这种技术仍然具有其存在的必要性。他表示：“混合动力已经成为过去，但突然间每个人都想要混合动力车。”大众汽车计划在未来

丰田汽车近日宣布，HiLux EV（电动版）将不再是遥不可及的概念，而是计划在2025年底前正式投入生产。这一决定标志着丰田在电动车领域迈出了重要的一步，同时也为皮卡市场带来了新的变革。汽车购车推荐：杭州汽车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！据丰田汽车亚洲执行副总裁Pras Ganesh透露，HiLux Revo BEV版本将首先在泰国进行生产，但关于其最终的生产数量、规格和定价等信息，目前尚未对外公布。Ganesh表示，丰田正在努力平衡电池尺寸和续航里程，以满足消费者的需求。他强调：“‘它能满足客户的使用需求吗？’永远是我们最大的问题。我们一直在努力了解他们在做什么。”HiLux EV的量产决定并非空穴来风。早在2022年12月，丰田就在泰国公布了HiLux Revo BEV的概念车，尽管当时并未提供关于电池组尺寸、目标续航里程以及关键细节如有效负载和牵引能力等信息，但这已足够引发市场的广泛关注和期待。更多信息由2024杭州潮车展为您带来。在HiLux EV的量产计划公布之前，丰田的HiLux皮卡已经在其部分高规格车型上配备了48V轻度混合动力系统，展现了丰田在电动化技术方面的不

在全球电动汽车市场充满变数的背景下，日本汽车制造商本田展现出了对电动汽车（EV）和氢燃料电池汽车（FCEV）的坚定承诺。公司近日宣布，将在接下来的十余年间投入约10万亿日元（约合4636亿元）用于电动汽车和氢燃料电池汽车的开发，旨在实现其零排放的宏伟目标。汽车购车推荐：杭州最新汽车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！尽管全球对纯电池驱动汽车的需求近期有所降温，但本田仍坚持其既定目标，预计到2030年，电动汽车和FCEV将占据其全球销量的40%，并计划在未来几年内达到每年生产约200万辆电动汽车的目标。本田全球首席执行官Toshihiro Mibe表示，尽管电动汽车市场的环境正在发生巨大变化，但本田有信心电动化转型将继续稳步推进。他强调，本田将不过度关注当前市场的短期波动，而是专注于长期战略，打造强大的电动汽车品牌和业务。为实现这一目标，本田将依靠其即将推出的0系列电动汽车来增加市场份额。该系列车型在设计和性能上均融入了本田的一级方程式（F1）赛车技术，特别是在电动机的轻量化方面。本田自2015年重返F1赛场以来，其发动机技术已赢得三项世界冠军，并继续为红牛车队提供动力，这些经验将直接

近日，美国政府正式通过一项新政策，将对从中国进口的电动汽车（EV）征收高额关税。这一举措引发了广泛关注与讨论，业界专家对此表示担忧。汽车购车推荐：杭州汽车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！根据该政策，中国制造的电动汽车在抵达美国后，将面临从25%提高到100%的关税，而此前对进口车辆所征收的2.5%关税不变。同时，锂离子电动汽车电池及相关电池零部件的关税也将从7.5%提升至25%。美国总统乔·拜登在介绍这项立法时明确表示：“我们不会让中国充斥我们的市场，使美国汽车制造商无法公平竞争。”他指责中国政府长期向各个行业的中国企业注入国家资金，包括电动汽车行业。然而，这一做法是否公平，尚有待商榷。对于中国汽车制造商来说，新关税意味着在美国市场的盈利空间将被大幅压缩。目前，Polestar 2是在美国销售的唯一一款中国制造的电动汽车，而吉利旗下的莲花品牌计划于今年晚些时候在市场上推出其Eletre电动 SUV。尽管是由中国母公司制造，但即将推出的Polestar 3的北美生产将与其EX90电动 SUV 双胞胎一起在沃尔沃南卡罗来纳州工厂进行，这意味着它不会受到关税的影响。更多信息由2024杭

近日，小鹏汽车宣布与澳大利亚本土公司TrueEV达成独家合作，正式进军澳大利亚市场，开启其雄心勃勃的国际扩张新篇章。汽车购车推荐：杭州最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！根据双方签署的协议，TrueEV将作为小鹏汽车在澳大利亚的独家进口商、分销商和零售商，全面负责小鹏汽车在该地区的品牌推广、产品销售以及客户服务。这一战略合作的达成，不仅标志着小鹏汽车国际化战略的又一重要突破，也预示着其在全球电动汽车市场的影响力将进一步提升。小鹏汽车计划于2024年第四季度在澳大利亚市场正式推出其备受瞩目的G6车型。这款基于SEPA 2.0“全球智能进化”架构打造的车型，是小鹏汽车首款面向全球市场的右舵驾驶车型。在此之前，小鹏G6的右驾版本已在泰国、新加坡和马来西亚等国家成功上市，并获得了消费者的广泛好评。更多信息由2024杭州潮车展为您带来。小鹏汽车对于国际化的重视和投入，从其近期的一系列动作中可见一斑。今年2月初，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏就明确表示，2024年将是“小鹏汽车国际化2.0”元年。在这一战略指引下，小鹏汽车不仅加大了产品研发和智能驾驶技术的投入，还加强了品牌建设和市场推广

在电动汽车市场日益繁荣的今天，起亚汽车即将推出的EV3小型电动SUV备受期待，定于 5 月 23 日全球发布。这款定位于年轻家庭市场的车型，不仅拥有实惠的价格，更在环保、智能科技方面有着出色的表现。汽车购车推荐：杭州2024车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！起亚EV3继承了起亚家族一贯的紧凑设计，虽然比中型狮跑小，但得益于现代起亚集团为专用电动汽车设计的长轴距，其内部空间依然宽敞舒适。这样的设计不仅便于城市驾驶，还能满足家庭出行的需求。从已发布的预告图片来看，起亚EV3在外观上延续了去年概念车的设计理念，线条流畅、造型时尚。虽然细节上有所调整，如日间行车灯带和车身褶皱的处理，但整体风格依然保持了概念车的精髓。作为一款全新的电动SUV，起亚EV3在技术上也毫不逊色。它预计将基于现代汽车集团的新eM架构构建，采用较低电压的电气系统，以降低成本并提升性价比。同时，EV3还将配备起亚首款人工智能语音助手，为驾驶者提供更加便捷的智能服务。在环保方面，EV3也展现了起亚对可持续发展的重视。其内饰大量采用回收材料和生物塑料，以减少对环境的影响。此外，起亚还将逐步淘汰传统皮革，采用生物聚氨酯等环

2024年5月9日，中国新能源汽车巨头比亚迪，在社交媒体上提前曝光了其即将推出的全新皮卡车型——2025款比亚迪Shark ute，中文名或为“鲨鱼”。汽车购车推荐：杭州2024车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！比亚迪官方在Instagram页面上正式发布了这三张照片，距离5月14日的正式亮相仅有短短几天时间。这一举动无疑表明了比亚迪对于这款新车的自信和期待，同时也让广大车迷们提前感受到了这款新车的魅力。在谈到这款新车的插电式混合动力（PHEV）能力时，比亚迪方面表示：“无论您身处偏远的城镇还是无垠的沙漠，比亚迪Shark ute都能陪伴您踏上无尽的冒险之旅。凭借其强大的越野能力和DMO（双电机）技术，您将彻底摆脱续航焦虑，尽情享受探索的乐趣。”对于熟悉皮卡市场的朋友们来说，这无疑是比亚迪在中国广受欢迎的ute市场的一次全新尝试和挑战。从目前公布的图片和资料来看，这款2025款比亚迪Shark ute在外观设计上非常具有冲击力和辨识度，不仅保留了皮卡车型的硬朗和实用，还融入了更多现代和时尚的元素。虽然目前还不知道这款新车在动力和性能方面的具体数据，但仅从外观设计和品牌背景来看，它

尽管Rimac Nevera以其惊人的性能和多项电动汽车记录吸引了全球的目光，但它作为世界上最快的电动汽车，销量却未能达到预期的高度。汽车购车推荐：杭州2024车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！Rimac Nevera是克罗地亚汽车制造商Rimac的杰作，自2021年投入生产以来，便以其412公里/小时的最高时速、纽博格林北环的最快电动汽车圈速记录，以及时速高达275.74公里/小时的倒车吉尼斯世界纪录而闻名于世。然而，这款价值高达200万欧元（约合1556万元）的超级跑车，目前仅售出了50多辆，远低于最初计划的150辆。公司创始人Mate Rimac在最近的一次公开演讲中揭示了滞销的原因。他表示，随着电动汽车逐渐成为主流，高端客户开始寻求与众不同的选择。他指出，监管机构和部分汽车制造商对电动汽车的大力推广，有时过于强制，反而导致消费者对电动汽车产生了排斥心理。Mate Rimac强调，产品推广应基于其优势，而不是通过外部压力迫使消费者接受。更多信息由2024杭州潮车展为您带来。此外，他还提到汽油驱动的超级跑车在市场上仍然占据主导地位。这一点在Rimac拥有多数股权的布加迪品牌上

近日，日本汽车巨头丰田公司公布了其上一财年的财务业绩，创下了这家公司历史上最大的利润纪录。然而，在这份光鲜的财报背后，丰田却发出警告称，随着未来技术支出的增加，其利润将不会持续，甚至可能大幅下降。汽车购车推荐：杭州最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！丰田首席执行官佐藤浩司在本周的财报会议上公布了该汽车制造商2024财年（2023年4月1日至2024年3月31日）的业绩，显示其利润高达5.35万亿日元（约合2482亿元），同比增长了惊人的49%。这一数字不仅刷新了丰田的历史纪录，也创下了日本公司全年利润的新高。在过去的一年中，丰田旗下同名品牌和雷克萨斯品牌的汽车产量达到了997万辆（增长9.2%），销量更是攀升至1,030万辆（增长7.3%）。这一业绩的取得，无疑证明了丰田在全球汽车市场的强大实力。然而，面对如此亮眼的业绩，丰田却表现出了谨慎和担忧。据路透社报道，丰田警告称，本财年利润可能下降多达20%。这一预测的背后，是丰田对电气化和人工智能（AI）领域的巨大投资。更多信息由2024杭州潮车展为您带来。据《欧洲汽车新闻》报道，丰田计划在未来12个月内，在“增长技术”上投入高达1

凯迪拉克，这个美国豪华品牌的电动汽车战略正经历着出乎意料的转变。在全力推动电动汽车（EV）发展的同时，凯迪拉克似乎在考虑保留一部分汽油动力汽车的销售，以满足不同客户的需求。汽车购车推荐：杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！2024年5月2日，凯迪拉克副总裁约翰·罗斯（John Roth）在接受采访时表示：“我们将致力于提供全电动产品组合，但客户的需求将是我们决策的关键。”这一表态标志着凯迪拉克对原本定于2030年实现全电动化目标的微调。早前，凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维（Rory Harvey）在2021年曾明确表示，该品牌计划在2030年后全面转向电动汽车。然而，随着市场的变化和消费者需求的多样化，凯迪拉克似乎意识到保留部分汽油动力汽车的销售是明智之举。更多信息由2024杭州潮车展为您带来。凯迪拉克的电动汽车研发进展顺利，Lyriq SUV 的销量超出预期，Escalade IQ 也即将上市。这些成果证明了凯迪拉克在电动汽车领域的实力。然而，面对市场的多样性和客户需求的不断变化，凯迪拉克选择了一种更为灵活的策略。事实上，凯迪拉克的这一决策并非孤例。梅赛德斯和宝马等竞争对手也推