凯迪拉克，这个美国豪华品牌的电动汽车战略正经历着出乎意料的转变。在全力推动电动汽车（EV）发展的同时，凯迪拉克似乎在考虑保留一部分汽油动力汽车的销售，以满足不同客户的需求。汽车购车推荐：杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！2024年5月2日，凯迪拉克副总裁约翰·罗斯（John Roth）在接受采访时表示：“我们将致力于提供全电动产品组合，但客户的需求将是我们决策的关键。”这一表态标志着凯迪拉克对原本定于2030年实现全电动化目标的微调。早前，凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维（Rory Harvey）在2021年曾明确表示，该品牌计划在2030年后全面转向电动汽车。然而，随着市场的变化和消费者需求的多样化，凯迪拉克似乎意识到保留部分汽油动力汽车的销售是明智之举。更多信息由2024杭州潮车展为您带来。凯迪拉克的电动汽车研发进展顺利，Lyriq SUV 的销量超出预期，Escalade IQ 也即将上市。这些成果证明了凯迪拉克在电动汽车领域的实力。然而，面对市场的多样性和客户需求的不断变化，凯迪拉克选择了一种更为灵活的策略。事实上，凯迪拉克的这一决策并非孤例。梅赛德斯和宝马等竞争对手也推

在追求未来汽车信息娱乐系统独立性的道路上，通用汽车的大胆尝试似乎尚未收到预期回报。尤其是在其全新Ultifi信息娱乐平台遭遇技术难题，导致2024款雪佛兰Blazer EV被迫停售两个月之后，这一策略更是备受质疑。然而，根据彭博社本周的报道，通用汽车仍然坚信其舍弃Apple CarPlay的决策是正确的，这一态度部分源于与苹果公司日益紧张的关系。汽车购车推荐：杭州最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！在这场权力斗争中，汽车制造商与信息科技巨头之间的较量愈发激烈。CarPlay的普及，已成为数百万司机的首选界面，这主要归功于汽车行业自身在物理控制按钮上的削减，以及将功能深埋在触摸屏菜单中的做法。相比之下，苹果和谷歌在界面优化方面积累了丰富的经验。回溯过去，通用汽车似乎对苹果公司占据其信息娱乐系统核心地位感到不满。在一次与苹果公司高层的会面中，双方就技术实力展开了激烈讨论。通用汽车试图展示其在汽车制造领域的深厚专业知识，而苹果公司则以其iPhone的制造速度作为回应，凸显了其在技术创新上的自信。更多信息由2024杭州潮车展为您带来。CarPlay的流行并非偶然，它以其易用性和熟悉的界

在豪华旅行车的世界中，捷豹XJS以其优雅的线条和强大的V12引擎一直备受瞩目。然而，英国TWR Performance公司并不满足于现状，他们与著名保时捷改装师Magnus Walker携手，为这款传奇车型注入了新的生命力，打造出了独一无二的TWR Supercat。汽车购车推荐：2024杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！Supercat的诞生，不仅是对捷豹XJS的一次令人惊叹的诠释，更是对英国GT文化的一次致敬。作为TWR Performance的代表作，这款车完美融合了经典与现代的元素，成为了同价位中最具收藏价值的豪华旅行车之一。从外观上看，Supercat保留了捷豹XJS的经典轮廓，但每一处细节都经过了精心的重新设计。前灯采用了与原版相同的六角形外壳，但内部配备了双环LED灯，散发出更加犀利的光芒。引擎盖形状基本保持不变，但增加了激进的挡泥板、凸起和通风口，使整车看起来更加动感。后端则配备了更大的喇叭口和侧出口排气装置，与巨大的鸭尾扰流板和后扩散器相得益彰，营造出强烈的运动氛围。更多信息由2024杭州潮车展为您带来。然而，Supercat的真正魅力在于其强大的动力系统。

据路透社的报道，特斯拉原本计划通过一种被称为“千兆铸造”的技术，将汽车车身的大部分压铸成一个整体，从而简化生产流程并降低生产成本。然而，这种技术的高昂前期投入成本以及市场环境的快速变化，使得特斯拉不得不重新评估其生产策略。汽车购车推荐：2024杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！特斯拉最新的生产方式是将汽车的下半身切割成三个主要部分：前后两个千兆铸造的部分，以及一个包含电池的铝制和钢制中段。这种生产方式相较于原计划的“千兆铸造”技术，虽然牺牲了部分生产流程的简化，但能够在短期内更有效地控制成本。特斯拉此次生产策略的调整，正值该公司面临销售和盈利能力下滑以及全球电动汽车需求减弱的挑战之际。为了应对这些挑战，特斯拉不仅调整了生产策略，还通过裁员、削减充电器和新的车辆开发团队等方式来进一步降低成本。特斯拉首席执行官伊隆·马斯克虽然对路透社的报道表示了质疑，但他也承认，特斯拉将在其新的电动车中使用“新一代平台的各个方面以及我们现有平台的各个方面”。这一策略将帮助特斯拉加速推出新车型，并降低生产成本。尽管特斯拉在2023年取得了生产1845985辆汽车的新纪录，但2024年第一季度的生产

起亚汽车正在为旗下备受欢迎的电动跨界车型EV6进行中期更新，预计2025年推出的新款车型将拥有更加清晰和犀利的造型，以及最新的电动技术。汽车购车推荐：2024杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！起亚近日发布了一组图像，展示了2025年款EV6的前照灯和尾灯设计。这些变化不仅使EV6的外观与起亚最新的产品线更加统一，也赋予了它更加现代和动感的气息。据该公司透露，新款EV6将于今年第二季度在韩国率先推出，并在第四季度推出改进后的EV6 GG版本。尽管澳大利亚的上市时间尚未确定，但无疑这款车型将迅速吸引全球消费者的目光。从公布的图片中可以看出，新款EV6的前照灯设计更加低矮，呈现出更加锐利的三角形。同时，前格栅也进行了修改，与更新后的前保险杠相得益彰。起亚表示，新款日间行车灯采用了独特的星图标志照明设计，结合水平和垂直元素，营造出一种更加动态和面向未来的感觉。与车头相比，车尾的变化相对较小，但同样引人注目。尾灯采用了更细长的设计，同时保留了倾斜的灯杆这一关键元素。尾灯图形已经过现代化和简化处理，预计新款EV6将配备一个全新的后保险杠。虽然新款EV6的内饰细节尚未公布，但预计它将采用起

随着特斯拉在电动汽车市场面临日益严峻的挑战，公司近日宣布了一系列重大调整，其中包括解散充电网络团队和新车研发团队。汽车购车推荐：2024杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！根据内部消息和媒体报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在一封发给高级管理人员的电子邮件中提出了这一裁员计划。该计划旨在通过“核心”裁员来平衡特斯拉销量的下滑，裁员对象包括多名关键高管及其下属团队。其中，电动汽车充电网络的高级主管丽贝卡·丁努奇和新车及新产品介绍的主管丹尼尔·霍均在此次裁员中离职。据估计，在这两位高管领导下，受影响的员工总数约为500人。此外，由已故高管罗汉·帕特尔领导的公共政策小组也未能幸免于难。特斯拉此次裁员的规模之大，在新产品开发和充电系统开发方面均属罕见。对于任何汽车制造商来说，这都是一个惊人的举动，但对于目前正在挣扎的特斯拉来说，更是雪上加霜。特斯拉的产品组合正逐渐老化，而数码卡车等新车型的推出也未能带来预期的市场反响。特斯拉原本计划推出一款更便宜的电动汽车以吸引更多消费者，但据报道，这一计划已经被废弃。与此同时，特斯拉的自动驾驶技术多年来一直停滞不前，除了表面上的机器人出租车项目外，公

全球最大的电动汽车（EV）电池供应商宁德时代（CATL）最近展示了其新型磷酸铁锂（LFP）电池，该电池在续航里程和充电速度上均达到了令人瞩目的水平。汽车购车推荐：2024杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！宁德时代宣称，其神行Plus电池是全球首款续航里程超过1000公里的磷酸铁锂电池，能量密度高达205Wh/kg。这款电池不仅满足了消费者对长续航里程的期待，而且其超快充电功能也让人眼前一亮。据宁德时代介绍，神行Plus电池具备4C超快充电能力，仅需10分钟的充电时间，就能为车辆增加600公里的续航里程，充电速度达到了惊人的每秒1公里。相较于去年公布的神行电池，神行Plus电池在充电速度和续航里程上都有了显著的提升。去年的神行电池声称充电10分钟可行驶400公里，而充满电后可行驶超过700公里。而如今的神行Plus电池在充电速度和续航里程上的提升，无疑将进一步提升电动汽车的实用性和便利性。宁德时代表示，这些技术突破的实现得益于一系列创新技术的运用。神行Plus电池采用了无模块CTP 3.0（cell-to-pack）技术，这一技术使得电池结构更加紧凑，提高了能量密度。同时，电池

最为惊喜的是宝马6系GT第二排的舒适性。在这个价位级别中，它的舒适性堪称王者。坐在宝马6系GT后排，无论是座椅的支撑性还是空间的宽敞度，都让人倍感舒适。尤其是在长途旅行时，这种舒适性更是显得尤为重要。一般十分运动的车，后排的舒适性很容易被忽视，这无疑是它的一大优点。宝马6系GT最新报价48.43-58.08万，宝马6系GT降价11.91万。买别克汽车，免费领票/咨询全品牌底价，请报名：2024杭州车展·造梦节。签到礼，抽奖礼，购车礼，惊喜赢不停！更有15+2订车大礼包！不过，宝马6系GT这款车也有一些不尽如人意的地方。首先，它作为一款小众车，性价比并不算高。如果追求更强劲的动力和更纯粹的机械感，同价位还可以选择540i这样的6缸车型，无疑会更加从容。其次，虽然宝马6系GT配置基本齐全，但音响效果却不尽如人意，有时会让人感到有些失望。另外，座椅没有通风功能也让我感到有些遗憾，毕竟这么舒适的一款车子，如果能加上通风功能，无疑会进一步提升乘坐体验。宝马6系GT这款车在外观和后排舒适性方面表现出色，但在性价比、音响效果和座椅通风等方面还有待提升。对于喜欢它外观和舒适性的朋友来说，它无疑是一个不

中国汽车巨头奇瑞及其子公司Jaecoo正在积极拓展其插电式混合动力SUV阵容，新推出的三款车型引发了广泛关注。奇瑞汽车购车推荐：2024杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！奇瑞与Jaecoo此次联手推出的三款新型插电式混合动力SUV，瑞虎9 Pro PHEV作为旗舰车型，已经在北京车展上惊艳亮相，引发了业界的广泛关注。瑞虎9 Pro PHEV定位于现有瑞虎7 Pro和即将推出的瑞虎8 Pro Max之上，与丰田Kluger和起亚索兰托等主流车型形成有力竞争。这款车型搭载了涡轮增压2.0升四缸汽油发动机，配合三速3DHT电动机，虽然奇瑞尚未透露组合系统的具体输出功率，但预计其性能将非常出色。在续航能力方面，瑞虎9 Pro PHEV也有着不俗的表现。尽管具体电池尺寸尚未公布，但奇瑞声称该车型在更宽松的WLTC测试循环中，油耗仅为5.2升/100公里，这意味着它可以在无需加油或充电的情况下行驶超过1400公里，极大地满足了消费者的长途出行需求。从外观设计上看，瑞虎9 Pro PHEV延续了瑞虎系列的家族式设计语言，但细节之处却更显精致。它配备了20英寸合金轮毂，并采用密封主格栅，以优

在电动汽车领域，捷尼赛思品牌不断刷新着人们对豪华电动轿车的认知。近日，捷尼赛思宣布将推出一款与BMW i5相媲美的电动轿车——2025 Electrified G80，并以备受瞩目的Magma车型作为亮点，向全球展示其创新实力。捷尼赛思购车推荐：杭州最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！这款备受期待的电动轿车在北京车展上惊艳亮相，不仅展示了捷尼赛思在电动技术方面的最新成果，更以Magma概念版和加长版的双重魅力吸引了无数目光。捷尼赛思 G80 EV Magma概念车以其独特的设计理念和卓越性能，预示着电动轿车未来的发展方向。Magma车型作为捷尼赛思品牌的全新尝试，将高性能与豪华感完美结合。虽然目前尚未透露具体的技术规格，但据透露，新款电动版本在动力系统上可能会有所提升，同时配备“更宽的赛道调整悬架”以及更大的制动器，以提升车辆的操控性能和安全性。在外观设计上，捷尼赛思 G80 EV Magma概念车采用了重新设计的前格栅、后扩散器和鸭尾扰流板，以优化气流并提升车辆稳定性。同时，新的后保险杠设计更加具有统治力，集成了雾灯，让人联想到标志性赛车。内饰方面，Alcantara和绗缝皮