宝马下一代2系Gran Coupe的谍照已在网上泄露，其更新后的外观与新1系有着极高的相似度。这款即将在今年某个时候发布的宝马下一代2系Gran Coupe，在曝光前已经历了重大的视觉改造。汽车购车推荐：杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！据悉，新款车型最早于2023年年中被发现，但最新的泄露信息揭示了其经过全面改造的外观，使其与新1系更加接近，而新1系已于今年早些时候正式发布。自称从宝马内部收集泄露信息的Bimmerpost用户ynguldyn表示，新款2系Gran Coupe将于2024年11月投入生产。更多信息由EAS2024杭州车展为您带来。这些泄露的照片被发布在CocheSpias论坛上，而车身上的中文标识表明它们可能来自中国工业和信息化部的备案文件。这些照片还显示，在车型名称的末尾加上了“L”，表明这款车是专为中国市场打造的长轴距版本。与新1系一样，2系Gran Coupe似乎是对现款车型进行了重大改造，而非全新车型。与现款车型相比，下一代2系Gran Coupe的设计进行了微妙的演变，现款车型的一些锐利边缘被柔化。除了前后灯组与新1系非常相似外，新款2系Gran

巴黎奥运会已成为丰田展示其氢能源技术及其他减排解决方案的舞台。尽管在2024年巴黎奥运会前夕面临反对声音，日本汽车巨头丰田仍利用这届奥运会推广氢能源作为消除汽车排放的众多方式之一。汽车购车推荐：杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！继成为2020年东京奥运会（因全球疫情推迟至2021年举行）的官方车辆供应商后，丰田继续利用全球最大体育盛事的影响力来展示其新兴技术。在其庞大的车队中，有500辆丰田Mirai，它们采用氢燃料电池，将世界上最丰富的元素转化为电能，为小型电池组充电，进而驱动电动机。更多信息由EAS2024杭州车展为您带来。据悉，Mirai并非首次在奥运会上亮相，之前在东京奥运会上也曾展示过，但其在巴黎的影响将在本周末闭幕式后继续延续，因为这500辆车将成为法国首都的出租车。Mirai轿车并非丰田在法国奥运会期间展示的唯一氢燃料电池汽车，一款HiLux原型车也在进行展示——尽管不在巴黎。这款HiLux氢燃料电池原型车位于马术比赛举办地凡尔赛，与丰田正在进行的10辆生产用车的评估工作一同亮相，实属罕见。6月，丰田表示，该项目由丰田英国制造公司负责，获得日本汽车制造商和一个由

据报道，福特野马Mach-E现已成为吉尼斯世界纪录的保持者，树立了量产电动车（EV）单次充电行驶最远距离的新标杆，超过900公里。汽车购车推荐：2024杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！在英国，由极限油耗专家凯文·布克和山姆·克拉克共同创下这一纪录，野马Mach-E在耗尽电量前行驶了916.74公里，比之前由一款未公开的极氪Zeekr电动车保持的纪录多出了9.12公里。但其平均速度之慢，在学校区域行驶也不会如何。此次挑战得到了轮胎巨头普利司通及其车队管理部门Webfleet的支持，野马Mach-E的18英寸车轮配备了该公司的低阻力轮胎。为了最大化成功机会，挑战者们选择了一款搭载最大可用电池组（91kWh）的单电机野马Mach-E。更多信息由2024杭州七夕车展为您带来。虽然福特在欧洲销售的这种动力总成组合在实验室测试的WLTP工况下续航里程为600公里，但两人通过以更低的速度驾驶，成功地将续航里程延长了316公里。当野马Mach-E最终耗尽电量时，它已经行驶了24小时，平均速度不超过38.2公里/小时。尽管仪表盘上显示电池已耗尽，但野马Mach-E仍继续行驶了33.8公里后才

法拉利正逐步缩减或已停产其一系列核心车型，尽管如此，这家意大利豪华品牌的销量依然强劲。随着法拉利对其产品阵容进行大刀阔斧的改造，五款车型的生产即将或已经宣告结束。汽车购车推荐：杭州2024车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！据报道，在上周的半年财务业绩发布会上，法拉利宣布已在2024年前六个月内停产了812 GTS敞篷车、SF90 Stradale超级跑车以及Portofino M大型旅行车。随后，这三款车型均迎来了各自的继任者：12Cilindri即将接替812 GTS及其硬顶版812 Superfast，SF90 XX Stradale则从“标准版”车型手中接过了接力棒，而Portofino M的继承者则是Roma Spider。更多信息由2024杭州七夕车展为您带来。此外，法拉利还计划停产硬顶版Roma以及812 Competizione（812 Superfast的继任者），并宣布这两款车型“已接近生命周期尾声”。然而，对于这两款车型的具体停产时间，目前尚不明确。随着上述所有产品更迭的完成，法拉利将拥有七款车型供消费者选择：包括296 GTB和GTS超级跑车、Purosan

据报道，三菱汽车将加入日产与本田之间的合作，三方将实现零部件乃至平台的共享。日产与三菱本已同属一个联盟，如今它们又与本田携手合作。汽车购车推荐：杭州最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！鉴于丰田已与大发、马自达、斯巴鲁和铃木展开合作，日本汽车行业的其余主要玩家也已在电动化领域联合起来。本田、日产和三菱已签署谅解备忘录，“共同讨论汽车进一步智能化和电动化的框架”。此前，本田和日产已在三月份宣布，它们正在研究是否应在电动化和智能化领域展开合作。现在，三菱也加入了这一行列，这些公司正携手合作，“以进一步加速实现碳中和和无交通事故社会的举措”，这将涉及电动化和软件开发领域。它们正大力宣传整合各公司技术和知识的优势，以寻找协同效应和“新的商业机会”。更多信息由2024杭州七夕车展为您带来。日产和本田在随后的新闻稿中确认，它们将“从短期到中长期角度考虑补充车型”，这表明两品牌之间将实现一定程度的平台共享。尽管此公告中未提及三菱，但三菱品牌已与日产共享平台。短期内，本田和日产已就各公司需互补的车型和地区达成协议，并共同制定了“产品审核体系”的大纲。它们指出，这不仅涉及电动汽车，还包括燃油汽车。

三菱欧蓝德PHEV即将搭载一块更大容量的电池，以延长纯电续航里程，并新增一系列豪华配置。汽车购车推荐：杭州2024最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！三菱日本公司透露了其欧蓝德插电式混合动力车型（PHEV）的更新版本，该版本将配备更大容量的电池。公司表示，更大容量的电池将带来纯电续航里程的增加以及更灵敏的驾驶性能，但具体续航里程数字尚未公布。更多信息由2024杭州七夕车展为您带来。三菱还表示，汽油发动机将不会像以前那样频繁启动，使得这款插电式混合动力车型（PHEV）拥有更贴近纯电动车的驾驶体验。工程师们还根据客户的反馈对悬架和电动助力转向系统进行了重新调校，据称此举将带来更加舒适的乘坐体验和更精准的操控感。据悉，更新后的欧蓝德PHEV将于2024年日本北部秋季（9月至11月）上市销售。此外，更新后的欧蓝德PHEV还将配备通风式前排座椅、安尼林皮革内饰和12扬声器雅马哈音响系统。三菱表示，已对车门进行了重新设计，“以提供最佳的声学空间”，这是根据其发布的翻译新闻稿所述。信息娱乐触摸屏也从9.0英寸升级到12.3英寸。新增外观颜色与轮毂设计——三菱欧蓝德PHEV更新版续航再升级。三

据报道，随着大众品牌计划坚持使用内燃机至2035年，电动版大众高尔夫可能会与其汽油动力前辈并行销售。换句话说，大众高尔夫将在未来十年内继续提供汽油动力车型。汽车购车推荐：杭州最新车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！就在其电动继任车型据报道推迟上市一年多之后，大众技术开发主管凯·格林尼茨向荷兰《Top Gear》透露，汽车制造商可以让当前的高尔夫车型继续生产至2035年。第八代大众高尔夫于2019年底亮相，今年，最新款第八代半改款高尔夫在欧洲亮相，预计将于2025年在此上市。这意味着，当汽油动力高尔夫停产时，其车龄可能已超过15年——并且基于自2012年以来一直支撑大众集团车型的平台演变而来。更多信息由2024杭州七夕车展为您带来。拟议的延长使用寿命意味着高尔夫将在欧洲展厅禁止销售汽油和柴油新车时停产，而不是在纯电动高尔夫亮相时。大众此前曾表示，电动高尔夫——可能命名为ID.Golf——将于2028年推出，但本月早些时候，德国出版物《Manager Magazin》报道称，其上市时间已推迟15个月至2029年。格林尼茨向荷兰《Top Gear》表示，除了欧洲即将禁止销售新的汽油和柴油

 据报道，奔驰的下一代小型车系列不仅将推出一款电动CLA以对抗特斯拉的Model 3，还将带来一款与Model Y相抗衡的SUV。汽车购车推荐：杭州车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！奔驰正在将其所谓的入门级豪华车型系列从七款缩减至四款，以“更精准地满足挑剔客户的需求”。据《汽车新闻》报道，奔驰将于2026年上半年基于下一代CLA所采用的奔驰模块化架构（MMA）推出一款全新SUV。目前尚不清楚这款SUV的具体命名。在SUV亮相之前，据报道下一代CLA轿跑车将于2025年10月投入生产。更多信息由2024杭州七夕车展为您带来。除了这款新SUV和下一代CLA外，MMA架构还将用于一款旅行车和另一款SUV。MMA架构将支持汽油、混合动力和电动动力系统。该公司表示，MMA平台车型的生产最初将在德国拉斯塔特、德国凯奇凯梅特和中国北京进行。去年慕尼黑车展上首次亮相了接近量产概念版的新一代CLA轿跑车。该概念车配备了一台后置单电机，可产生175千瓦的动力，并与双速变速器相匹配。CLA概念车采用800V电气架构，据称仅需充电15分钟即可增加400公里的续航里程。电池的具体细节尚未公布，但

据报道，法拉利宣布，其欧洲客户很快将可以使用加密货币而非现金或银行贷款进行支付。这一决定是在去年美国开始接受比特币支付之后做出的。此次推广似乎取得了成功，导致本月底在欧洲的扩张。汽车购车推荐：杭州2024车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！加密货币催生了一个全新的投资者群体，为法拉利带来了一个新的潜在高净值买家群体，这些买家可能无法通过传统金融手段购买汽车。法拉利澳大利亚的一位发言人表示，尚未宣布该支付方式是否会在当地推出，但这家意大利品牌表示，它“将在 2024 年底前将加密货币交易扩展到国际法拉利经销商网络中其他合法接受加密货币的国家”。更多信息由2024杭州七夕车展为您带来。“法拉利利用在加密货币支付领域活跃的各家公司之间的合作，确保交易的安全性，”该汽车制造商在一份媒体声明中表示。“由于找到了解决方案，经销商在接受付款时将更加方便，因为他们无需管理加密货币，后者将立即转换为传统货币。”“服务提供商的解决方案还将允许您验证资金来源，并保护交易免受与汇率相关的价格波动的影响。”在美国，法拉利使用BitPay作为其加密货币支付处理器，该处理器代表品牌将在线货币转换为传统货币。比特

紧跟其他欧洲制造商的步伐，沃尔沃成为最新一个因需求下降而调整其电动汽车（EV）野心的品牌。沃尔沃不仅不会坚持在2030年前实现全电动车阵容的承诺，还将停止分享其车型的关键信息。汽车购车推荐：杭州最新2024车展。全品牌大促，车多价优，比价更轻松！四年前，沃尔沃首次宣布计划到2030年推出全电动车阵容，当时的首席执行官哈坎·萨缪尔森表示，该品牌已承诺并准备好在欧洲即将于2035年生效的内燃机销售禁令之前过渡到电动车。然而，据报道，该公司目前正在考虑更新其SPA1平台，该平台支持XC90和XC60 SUV的轻度混合动力和插电式混合动力版本。这表明沃尔沃未来几年可能会更加侧重于混合动力汽车而非纯电动汽车。更多信息由2024杭州七夕车展为您带来。据《欧洲汽车新闻》报道，沃尔沃首席执行官吉姆·罗万在最近的一次季度投资者网络直播中表示，他是“电动推进的坚定信徒”，并称之为比内燃机更好的技术。罗万先生承认，“世界各地实现全面电气化需要时间”，并坚持沃尔沃将继续在备受欢迎的插电式和轻度混合动力技术上投资。在宣布转向全电动车阵容的计划后，沃尔沃推出了其首款全电动车型XC40 Recharge，该车型于2